Freno de rozamiento con accionamiento eléctrico.

Freno de rozamiento con accionamiento eléctrico con una pastilla de freno (3) accionada por un dispositivo de accionamiento (10),

donde el dispositivo de accionamiento (10) es propulsado por un actuador eléctrico (12) y comprende un primer elemento de transmisión (5), que está conectado a la pastilla de freno (3) y el dispositivo de accionamiento (10) gira el primer elemento de transmisión (5) en un ángulo de giro (α) para un frenado para la obtención de una fuerza de apriete de la pastilla (FN) y el primer elemento de transmisión (5) necesita un par de entrada (TE) en función del ángulo de giro (α) para la obtención de la fuerza de apriete de la pastilla (FN), caracterizado porque está previsto un segundo elemento de transmisión (8) con una curva de elevación (17) y en el primer elemento de transmisión (5) está previsto un elemento de acoplamiento (15), donde en el elemento de acoplamiento (15) está dispuesto un elemento de exploración (14) que explora la curva de elevación (17) bajo el efecto del actuador eléctrico (12) para el accionamiento del primer elemento de transmisión (5), donde el segundo elemento de transmisión (8) aplica el par de entrada (TE) para el primer elemento de transmisión (5) y porque los pares de entrada (TE) del primer elemento de transmisión (5) sobre el ángulo de giro (α) para los diferentes estados de desgaste de la pastilla de freno (3) producen una curva envolvente (4c) que representa los valores máximos de los pares de entrada (TE) necesarios, y el par de entrada (TE) aplicado por el segundo elemento de transmisión (8) sobre el ángulo de giro (α) se sitúa igual o por debajo de la curva envolvente (4c), a fin de cubrir los diferentes estados de desgaste de la pastilla de freno (3).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/054531.

Solicitante: VE Vienna Engineering Forschungs- und Entwicklungs GmbH.

Nacionalidad solicitante: Austria.

Dirección: Teinfaltstrasse 8/4 1010 Wien AUSTRIA.

Inventor/es: PUTZ,MICHAEL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D65/18 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 65/00 Elementos constitutivos o detalles de frenos. › adaptados para arrastrar juntos los órganos por tracción.

PDF original: ES-2776191_T3.pdf

 

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