Equipo de control de freno para un sistema de freno, sistema de freno, vehículo sobre carriles, así como procedimiento para hacer funcionar un sistema de freno.
Equipo (24) de control de freno para un sistema (10) de freno para un vehículo sobre carriles,
en donde el sistema de freno (10) comprende al menos un dispositivo de freno de fricción dependiente del arrastre de fuerza, y en donde el equipo (24) de control de freno está configurado para recibir datos de accionamiento de freno asociados al al menos un dispositivo de freno de fricción dependiente del arrastre de fuerza de un equipo (21, 31, 33) de sensor de accionamiento de freno del sistema (10) de freno;
en donde el equipo (24) de control de freno está configurado además para recibir datos de efecto de frenado, concretamente datos de fuerza de frenado asociados al al menos un dispositivo de freno de fricción dependiente del arrastre de fuerza, de un equipo (18, 19) de sensor de efecto de frenado del sistema (10) de freno;
en donde el equipo (24) de control de freno está configurado además para controlar el dispositivo de freno de fricción dependiente del arrastre de fuerza para un frenado y en un frenado asociar entre sí y monitorizar datos de accionamiento de freno y datos de efecto de frenado;
en donde el frenado es un frenado de prueba y en donde el equipo (24) de control de freno está configurado para controlar un frenado de prueba durante la marcha;
caracterizado porque el dispositivo de freno de fricción dependiente del arrastre de fuerza presenta varios equipos (14, 16; 15, 17) de freno de fricción que pueden controlarse por separado unos de otros mediante el equipo (24) de control de freno, y
el equipo (24) de control de freno está configurado para controlar para un frenado de prueba los varios equipos (14, 16; 15, 17) de freno de fricción con un retardo en el tiempo.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2012/067571.
Solicitante: KNORR-BREMSE SYSTEME FUR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: MOOSACHER STRASSE 80 80809 MUNCHEN ALEMANIA.
Inventor/es: ELSTORPFF, MARC-GREGORY, DR., HAUPT,ROBERT, RAU,RAINER.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T8/17 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › Utilización de medios de regulación eléctricos o electrónicos para el control de la frenada.
PDF original: ES-2738216_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
Controlador para fuerza de frenado generada por sistema de freno de motocicleta, y método de control del mismo, del 3 de Junio de 2020, de ROBERT BOSCH GMBH: Un controlador para una fuerza de frenado generada por un sistema de freno de una motocicleta , el controlador que comprende: una seccion de […]
Procedimiento y disposición para monitorizar el estado de conducción de un vehículo y vehículo con una disposición de este tipo, del 15 de Abril de 2020, de Siemens Mobility GmbH: Procedimiento para monitorizar el estado de conducción de un vehículo, en particular de un vehículo ferroviario, en el que se capta una señal de número de revoluciones […]
Plantilla de calafateo, método de calafateo, y método de fabricar un dispositivo de control de freno para un vehículo, del 1 de Abril de 2020, de NISSIN KOGYO CO., LTD.: Una plantilla de calafateo cilíndrica para fijar un componente de montaje en un agujero de montaje formado en una base a […]
Control de frenado para vehículos ferroviarios con curva característica del forro adaptativa, del 4 de Marzo de 2020, de KNORR-BREMSE SYSTEME FUR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH: Dispositivo para controlar un dispositivo de frenado de un vehículo ferroviario, con un dispositivo de modificación de la curva característica (13; […]
Dispositivo y método de monitorización del sensor de velocidad de rueda, del 12 de Febrero de 2020, de BOSCH CORPORATION: Un dispositivo de monitorizacion del sensor de velocidad de rueda utilizado en un vehiculo de motor de dos ruedas, comprendiendo el vehiculo de motor de […]
Método de derivación y aparato de derivación de aceleración lateral, y controlador de freno de vehículo de manillar, del 1 de Enero de 2020, de NISSIN KOGYO CO., LTD.: Un método de control de freno antibloqueo para un vehículo de manillar (V), incluyendo el método: detectar una aceleración (S15) del vehículo de […]
Dispositivo y procedimiento para el control antideslizante adaptativo, del 27 de Noviembre de 2019, de KNORR-BREMSE SYSTEME FUR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH: Dispositivo para el control adaptativo de un sistema de frenos de un vehiculo ferroviario mediante una funcion de control antideslizante, […]
Dispositivo de control de presión de líquido de freno para vehículos con manillar, del 27 de Noviembre de 2019, de NISSIN KOGYO CO., LTD.: Un dispositivo de control de presión de líquido de freno para vehículos con manillar , incluyendo el dispositivo de control de presión de líquido de freno: […]