Perfil de ala curvo con flap de borde de salida giratorio.

Sección de ala curva (10) para una aeronave, la cual es curva en una vista frontal y presenta al menos un flap de borde de salida (18) que puede rotar y está montado en la sección de ala (10) por medio de al menos una bisagra con un eje de bisagra (12),

caracterizada porque el contorno del recubrimiento exterior (20, 22) del flap de borde de salida (18) se define, en el área de extensión del al menos un flap de borde de salida (18) para una pluralidad de planos (A, B, C) perpendiculares al eje de bisagra (12), por la perpendicular (24) desde el punto del eje de bisagra (12) al recubrimiento exterior superior o inferior (14, 16) de la sección de ala (10) o su prolongación virtual, definiendo en cada caso los pies (26) de la perpendicular los radios con los que el contorno del recubrimiento exterior superior e inferior (28, 30) del flap de borde de salida (18) se extienden en la dirección del flujo al menos alrededor del área de giro del flap de borde de salida, y, además, el recubrimiento exterior (14, 16) de la sección de ala (10) termina en cada caso formando un intersticio (32, 34) a una distancia constante inmediatamente antes del correspondiente pie (26) de la perpendicular.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13197105.

Solicitante: Airbus Defence and Space GmbH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Willy-Messerschmitt-Straße 1 85521 Ottobrunn ALEMANIA.

Inventor/es: DIPL.-ING. STORM,STEFAN, DR.-ING. WILDSCHEK,ANDREAS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C9/16 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 9/00 Miembros o superficies de control ajustables, p. ej. timones de dirección (compensación de superficies estabilizadoras B64C 5/10; sistemas para accionar las superficies de control de vuelo B64C 13/00). › en la parte trasera del ala.

PDF original: ES-2605381_T3.pdf

 

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