Conjuntos de actuador para superficies de control de una aeronave y método de uso de los mismos.
Conjunto (100) de actuador configurado para mover una superficie (50) de control de una aeronave (10) a través de un intervalo de movimiento de superficie de control,
comprendiendo el conjunto de actuador:
una estructura (110) de base;
un brazo (120) actuado que incluye un elemento (122) de montaje de base acoplado de manera pivotante a la estructura de base, un elemento (124) de montaje de superficie configurado para acoplarse de manera pivotante a la superficie de control, y un elemento (126) de montaje de unión;
un conjunto (130) de accionamiento unido de manera operativa a la estructura de base y que incluye un árbol (132) de salida;
un actuador (140) lineal que incluye:
(i) un árbol (150) actuador acoplado a, y configurado para rotar con, el árbol de salida del conjunto de accionamiento alrededor de un eje (152) de rotación de árbol actuador; y
(ii) un cuerpo (160) actuado acoplado al árbol actuador y que incluye un elemento (162) de montaje de junta, en el que el árbol actuador y el cuerpo actuado están configurados de manera que el cuerpo actuado se traslada linealmente de manera operativa a lo largo de una longitud del árbol actuador en respuesta a la rotación del árbol actuador alrededor del eje de rotación de árbol actuador;
una junta (170) unida de manera operativa al elemento de montaje de junta, en el que la junta define una pluralidad de ejes (172) de pivotado de junta que están todos separados del eje de rotación de árbol actuador; y
una unión (180) que incluye un elemento (182) de montaje de cuerpo y un elemento (184) de montaje de brazo, en el que el elemento de montaje de cuerpo se une de manera operativa al cuerpo actuado por medio de la junta, en el que el elemento de montaje de brazo está acoplado de manera pivotante al elemento de montaje de unión del brazo actuado, y en el que, además, la traslación operativa del cuerpo actuado a lo largo de la longitud del árbol actuador hace pivotar el brazo actuado con respecto a la estructura de base alrededor del elemento de montaje de base para mover la superficie de control a través del intervalo de movimiento de superficie de control.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E18178047.
Solicitante: THE BOEING COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-2016 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: YOUNG,STUART DAVID.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C13/24 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 13/00 Sistemas de control o sistemas de transmisión para la actuación de superficies de control de vuelo, flaps hipersustentadores, aerofrenos, o desprendedores de capa límite (spoilers). › Medios de transmisión.
- B64C13/28 B64C 13/00 […] › mecánicos.
- B64C9/02 B64C […] › B64C 9/00 Miembros o superficies de control ajustables, p. ej. timones de dirección (compensación de superficies estabilizadoras B64C 5/10; sistemas para accionar las superficies de control de vuelo B64C 13/00). › Su montaje o soporte.
- B64C9/16 B64C 9/00 […] › en la parte trasera del ala.
PDF original: ES-2749909_T3.pdf
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