Procedimiento para la representación conjunta de informaciones críticas para la seguridad y no críticas para la seguridad y dispositivo de visualización.

Procedimiento para la visualización conjunta de informaciones críticas y no críticas para la seguridad en una unidad de visualización de un vehículo,

que comprende:

recepción de informaciones no críticas para la seguridad (10) y generación de al menos una representación gráfica de las informaciones no críticas para la seguridad (11);

recepción de informaciones críticas para la seguridad (12) y generación de al menos una representación gráfica de las informaciones críticas para la seguridad (13);

visualización de las presentaciones de informaciones críticas y no críticas para la seguridad en la unidad de visualización, mostrando la representación al menos dos niveles de presentación (14);

mostrándose la representación de las informaciones no críticas para la seguridad en la dirección de la mirada del observador en el posterior de los al menos dos planos de representación y mostrándose la representación de las informaciones críticas para la seguridad en el plano de representación anterior; y

creación de una imagen general a partir del plano de representación posterior con la representación de las informaciones no críticas para la seguridad y a partir del plano de representación anterior con la representación de las informaciones críticas para la seguridad;

comprobación de la imagen general en la visualización de las informaciones críticas para determinar las imágenes aparecidas;

aseguramiento de la posibilidad de reconocimiento de la presentación de las informaciones críticas para la seguridad mediante la comprobación de imágenes, comprobándose cada imagen de un flujo de imágenes a visualizar;

comprobación de la zona en la que se van a representar las informaciones críticas para la seguridad en cuanto a contraste y/o brillo;

comprobándose si, en caso de una superposición al menos parcial de la representación de informaciones críticas para la seguridad sobre la representación de informaciones no críticas para la seguridad, se pueden reconocer las informaciones críticas para la seguridad (15);

adaptándose, en el supuesto de que durante la comprobación se determine que la presentación de las informaciones críticas para la seguridad se superpone a la presentación de las informaciones no críticas para la seguridad, al menos las partes que se superponen de la representación de las informaciones críticas para la seguridad, de manera que las informaciones críticas para la seguridad sean reconocibles.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16000322.

Solicitante: Airbus Defence and Space GmbH.

Inventor/es: SCHNEIDER, ULRICH, MEILINGER,JÜRGEN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G08G1/0962 SECCION G — FISICA.G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › con un indicador montado en el interior del vehículo, p. ej. proporcionando mensajes de voz.

PDF original: ES-2800909_T3.pdf

 

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