Estructuras aerodinámicas que tienen alerones de superficie inferior.

Un aparato, que comprende:

una estructura aerodinamica (104) de un avion;



una aleta (114) de la estructura aerodinamica;

un primer aleron (112) de la estructura aerodinamica, el primer aleron que se desvia de un primer lado (126) de la estructura aerodinamica; y

un segundo aleron (202) en un segundo lado (126) de la estructura aerodinamica opuesta al primer lado, siendo el segundo aleron para desviarse desde el segundo lado para reducir una carga en al menos uno del primer aleron o la aleta de la estructura aerodinamica, teniendo el segundo aleron una altura desviada que es aproximadamente del 1 al 2,5 % de la longitud de cuerda de la estructura aerodinamica.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17159094.

Solicitante: THE BOEING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: SANTINI,GREGORY M, VIJGEN,PAUL M, OMEARA,SEAN C, GEPPERT,BRIAN E, KONINGS,CHRISTOPHER ANDREW, AMOROSI,STEPHEN ROGER, JOHNSEN,KEVIN MARK.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C13/30 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 13/00 Sistemas de control o sistemas de transmisión para la actuación de superficies de control de vuelo, flaps hipersustentadores, aerofrenos, o desprendedores de capa límite (spoilers). › que utilizan mecanismos de cables, cadenas o varillas.
  • B64C9/16 B64C […] › B64C 9/00 Miembros o superficies de control ajustables, p. ej. timones de dirección (compensación de superficies estabilizadoras B64C 5/10; sistemas para accionar las superficies de control de vuelo B64C 13/00). › en la parte trasera del ala.
  • B64C9/32 B64C 9/00 […] › Superficies de frenado aerodinámico (frenado mediante paracaídas B64D 17/80).

PDF original: ES-2748697_T3.pdf

 

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