Estructura de montaje de sensor de acelerador.

Un vehículo del tipo de asiento de montar a horcajadas incluyendo una estructura de montaje de sensor de acelerador,

una batería de accionamiento (2), un manillar (8), una empuñadura de acelerador (52a) montada rotativamente en dicho manillar (8), un sensor de acelerador (52) para detectar una cantidad operativa de dicha empuñadura de acelerador (52a), un controlador (44, 48) para controlar una unidad de potencia (3) según un valor de detección procedente de dicho sensor de acelerador (52), y un par de bastidores principales derecho e izquierdo (13) que se extienden hacia atrás de un tubo delantero (112);

donde dicho sensor de acelerador (52) está situado en el lado trasero de dicho tubo delantero (12) y entre dichos bastidores principales derecho e izquierdo (13) de modo que al menos una parte de dicho sensor de acelerador (52) esté superpuesta en dichos bastidores principales (13) según se ve en alzado lateral; y donde un cable de acelerador (52b) para conectar dicha empuñadura de acelerador (52a) y dicho sensor de acelerador (52) se dirige a través del lado delantero de dicho tubo delantero (12) hacia el lado trasero de dicho tubo delantero (12),

caracterizado porque

dicho sensor de acelerador (52) tiene un potenciómetro (52e); el eje (L1) de un eje de rotación (52i) de dicho potenciómetro (52e) se extiende en la dirección longitudinal de dicho vehículo;

un terminal de conexión externo (19a) de dicha batería de accionamiento (2) está situado en el lado derecho o izquierdo de una línea lateralmente central (CL) de dicho vehículo que se extiende en la dirección longitudinal del vehículo en el centro lateral del vehículo según se ve en una vista en planta superior; y el eje (L1) de dicho eje de rotación (52i) está situado en el mismo lado lateral que el lado donde dicho terminal de conexión externo (19a) está situado con respecto a dicha línea lateralmente central (CL).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12150470.

Solicitante: HONDA MOTOR CO., LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, Minami-Aoyama 2-chome Minato-ku, Tokyo 107-8556 JAPON.

Inventor/es: MAEDA, HIROSHI, TAKAMURA,TOSHIAKI, YOSHINAGA,MASAO, FUNAYOSE,YUSUKE, YAMAMOTO,SHO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62J99/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; ACCESORIOS ESPECIALES DE LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS (placas de registro B60R 13/10; ciclómetros, p. ej. cuentavueltas G01C 22/00). › Materia no prevista en otros grupos de esta subclase.
  • B62K11/04 B62 […] › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.B62K 11/00 Motocicletas, velomotores o scooters con una o dos ruedas (accesorios perfilados partes carenadas que no forman cuerpo con el cuadro B62J; transmisión del accionamiento de ruedas desde el motor B62M). › caracterizados por el motor entre ruedas delantera y trasera.
  • B62K23/04 B62K […] › B62K 23/00 Parte inicial de mandos accionados por el conductor y adaptada especialmente a los ciclos, p. ej. palancas, mangos (adaptada especialmente a los mecanismos de frenado de ciclos B62L 3/00). › Mangos giratorios.

PDF original: ES-2593616_T3.pdf

 

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