Dispositivo de control de carga y procedimiento para el control de carga de un motor.
Dispositivo de control de carga (200) para un motor (150) que comprende
un compresor (120) para la compresión de aire o de una mezcla de aire/combustible en un tubo de succión del motor (150);
un conducto de gas de escape (155) para evacuar un caudal másico de gas de escape del motor (150);
una turbina (160) que se acciona a través de un caudal másico de gas de escape aportado por el conducto de gas de escape (155) y que acciona el compresor (120);
un conducto de derivación (170, 170a) que se desvía del conducto de gas de escape (155) más arriba de la turbina (160), disponiéndose una primera válvula (190, 190a, 400, 600), a fin de servir para la regulación y/o el control del caudal másico de gas de escape en el conducto de derivación (170, 170a);
un dispositivo de refrigeración (180, 180a) dispuesto más arriba de la primera válvula (190, 190a, 400, 600) para la refrigeración del caudal másico de gas de escape y
una segunda válvula (140), especialmente una válvula mariposa, que se dispone en la parte inferior después del compresor (120) y antes del motor (150), controlando y/o regulando la segunda válvula (140) el aire o la mezcla de aire/combustible aportado/a al motor (150),
caracterizado por que el dispositivo de refrigeración (180, 180a) se dispone entre la desviación del conducto de derivación (170, 170a) del conducto de gas de escape (155) y de la primera válvula (190, 190a, 400, 600), comprendiendo además el dispositivo de control de carga (200): un dispositivo de regulación y/o de control (210) para el control y/o la regulación de la primera válvula (190, 190a, 400, 600) y también de la segunda válvula (140), y diseñándose el dispositivo de regulación y/o de control (210) para llevar a cabo el control y/o la regulación de la primera válvula (190, 190a, 400, 600) y de la segunda válvula (140) en dependencia la una de la otra.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2010/065480.
Solicitante: 2G Energietechnik GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Benzstraße 10 48619 Heek ALEMANIA.
Inventor/es: HERDIN,RÜDIGER.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01N3/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › para enfriar o para retirar los constituyentes sólidos de los gases de escape (utilizando separadores eléctricos o electrostáticos F01N 3/01).
- F01N3/04 F01N 3/00 […] › utilizando líquidos.
- F02B37/18 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 37/00 Motores caracterizados por estar provistos debombas accionadas al menos una parte del tiempo por gases de escape. › por derivación de los gases de escape.
- F02B39/00 F02B […] › Partes constitutivas, detalles o accesorios relativos a bombas de accionamiento de la alimentación o del barrido ,no cubiertos por los grupos F02B 33/00 - F02B 37/00.
- F02D19/02 F02 […] › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 19/00 Control de los motores caracterizado por el empleo de combustibles no líquidos, de combustibles múltiples o de sustancias no combustibles incorporadas a la mezcla carburante (siendo las sustancias no combustibles gaseosas F02D 21/00). › particular a los motores que funcionan con combustibles gaseosos (aparatos y órganos de control a su efecto para mezclar gas y aire F02M).
- F02D9/02 F02D […] › F02D 9/00 Control de los motores por estrangulamiento de los conductos de toma de aire o de la mezcla aire-combustible o por estrangulamiento de los conductos de escape. › por estrangulamiento de los conductos de toma (válvulas de estrangulamiento o sus disposiciones sobre estos conductos F02D 9/08).
- F02M21/04 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 21/00 Aparatos para alimentar los motores con combustibles no líquidos, p. ej. con combustibles gaseosos almacenados bajo forma líquida. › Aparatos de mezcla de gas y aire.
PDF original: ES-2618574_T3.pdf
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