Sistema de templado para sistema de reducción catalizadora selectiva de turbina de gas.

Un sistema (10) de motor de turbina de gas, que comprende:

un motor (12) de turbina de gas;



un sistema (26) de templado que comprende un compartimento (28) de templado que comprende una zona interior (29), una entrada, una salida, al menos un par (30) de disposiciones que comprenden una primera disposición (32A) de tubos y una segunda disposición (32B) de tubos separadas por una distancia (W), una zona (32C) de mezcla a una distancia entre la primera disposición de tubos y la segunda disposición de tubos, con la primera disposición de tubos comprendiendo una primera pluralidad de tubos (34), con la segunda disposición de tubos comprendiendo una segunda pluralidad de tubos (35), y una o más aberturas en cada tubo de la primera pluralidad de tubos (34) y de la segunda pluralidad de tubos (35); y

un sistema (38) de reducción catalítica selectiva;

caracterizado por que una primera pluralidad de paletas (36A) y una segunda pluralidad de paletas (36B) están configuradas en forma de letra "V", con un ángulo α de, aproximadamente, 5 grados a, aproximadamente, 90 grados con respecto al flujo general de gas de combustión contaminado PG, a través de la zona interior (29).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17192963.

Solicitante: General Electric Technology GmbH.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: Brown Boveri Strasse 8 5400 Baden SUIZA.

Inventor/es: JOHANSSON, LARS-ERIK, TABIKH,ALI MUSTAPHA, ZHOU,JINGCHUAN, NILSSON,PETER LARS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01N3/02 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › para enfriar o para retirar los constituyentes sólidos de los gases de escape (utilizando separadores eléctricos o electrostáticos F01N 3/01).
  • F01N3/029 F01N 3/00 […] › añadiendo sustancias no combustibles a los gases de escape.
  • F01N3/05 F01N 3/00 […] › utilizando aire, p.ej. mezclando los gases de escape con aire (silenciadores que trabajan por adición de aire a los gases de escape F01N 1/14; disposiciones para el suministro de aire adicional en la conversión térmica o catalítica de los componentes nocivos de los gases de escape F01N 3/30).
  • F01N3/20 F01N 3/00 […] › especialmente adaptados para conversión catalítica (F01N 3/22 tiene prioridad).
  • F01N3/30 F01N 3/00 […] › Dispositivos para alimentar aire adicional (regulación, p. ej. utilizando aire impulsado por bomba en derivación o en forma variable, F01N 3/22).
  • F01N3/32 F01N 3/00 […] › utilizando bombas de aire (utilizando bombas de aire a chorro F01N 3/34; bombas en general F04).
  • F01N3/34 F01N 3/00 […] › utilizando conductos de aire o bombas de aire a chorro, p. ej. cerca de la salida de escape del motor.
  • F02C3/00 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › Plantas motrices de turbinas de gas caracterizadas por la utilización de productos de combustión como fluido energético (generado por combustión intermitente F02C 5/00).
  • F02C3/30 F02C […] › F02C 3/00 Plantas motrices de turbinas de gas caracterizadas por la utilización de productos de combustión como fluido energético (generado por combustión intermitente F02C 5/00). › Añadiendo agua, vapor u otros fluidos a los combustibles o al fluido energético antes de la descarga desde la turbina (calentamiento o tomas de aire para prevenir la formación de hielo F02C 7/047).
  • F02C3/32 F02C 3/00 […] › Que introducen corrientes de aire mediante chorros de fluidos, p. ej. por acción de un eyector.

PDF original: ES-2821673_T3.pdf

 

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