Vehículo de tipo montar a horcajadas.

Un vehículo de tipo montar a horcajadas que comprende:

un tubo colector (21) dispuesto en un centro de una carrocería de vehículo en una dirección de la anchura del vehículo y que se extiende en la dirección vertical;



un bastidor delantero (23, 23a, 23b) conectado al tubo colector (21) y que se extiende hacia atrás y hacia abajo desde el tubo colector (21);

un par de bastidores traseros superiores (24a) conectado al bastidor delantero (23, 23a, 23b) y que se extiende hacia atrás desde el bastidor delantero (23, 23a, 23b);

un par de bastidores traseros inferiores (24b) conectado al bastidor delantero (23, 23a, 23b) por debajo del par de bastidores traseros superiores (24a) y que se extiende hacia atrás y hacia arriba desde el bastidor delantero (23, 23a, 23b) para conectarse al par de bastidores traseros superiores (24a);

un recipiente (10) dispuesto entre el par de bastidores traseros inferiores (24b) en la dirección de la anchura del vehículo y que se superpone al par de bastidores traseros inferiores (24b) en una vista lateral de la carrocería del vehículo

un brazo trasero (25) conectado al par de bastidores traseros inferiores (24b) y que se extiende hacia atrás desde el bastidor delantero (23, 23a, 23b), en el que el recipiente (10) está dispuesto por encima del brazo trasero (25); y

una suspensión trasera (11) acoplada al bastidor delantero (23, 23a, 23b) y el brazo trasero (25);

caracterizado por que

el recipiente (10) está dispuesto detrás de la suspensión trasera (11).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13183714.

Solicitante: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 2500 SHINGAI IWATA-SHI, SHIZUOKA 438-8501 JAPON.

Inventor/es: INOUE,KAZUHISA.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62J37/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; ACCESORIOS ESPECIALES DE LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS (placas de registro B60R 13/10; ciclómetros, p. ej. cuentavueltas G01C 22/00). › Instalaciones de canalizaciones de alimentación de carburante, válvulas o similares, sobre motocicletas o velomotores.
  • B62K11/04 B62 […] › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.B62K 11/00 Motocicletas, velomotores o scooters con una o dos ruedas (accesorios perfilados partes carenadas que no forman cuerpo con el cuadro B62J; transmisión del accionamiento de ruedas desde el motor B62M). › caracterizados por el motor entre ruedas delantera y trasera.
  • F02M25/08 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B). › F02M 25/00 Aparatos específicos conjugados con los motores para añadir sustancias no combustibles o pequeñas cantidades de combustible secundario, al aire comburente, al combustible principal o a la mezcla aire-combustible (F02M 43/00 tiene prioridad; adición de aire secundario a la mezcla de aire y combustible F02M 23/00). › añadiendo vapores combustibles aspirados de los depósitos de combustible del motor.

PDF original: ES-2540241_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Vehículo de tipo montar a horcajadas

Campo técnico

La presente invención se refiere a un vehículo de tipo montar a horcajadas.

Información de antecedentes

En la técnica anterior se desvela un método para disponer, en un soporte central, un recipiente para acumular el combustible evaporado dentro de un depósito de combustible (véase el documento JP 201052659 A) . De acuerdo con el método del documento JP 201052659 A, el recipiente puede protegerse desde abajo por el soporte central. El documento JP S58 127167 U desvela un vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación independiente 1. Los documentos JP S53 109528 U y JP 2010 076662 A describen ejemplos de más vehículos de tipo montar a horcajadas que incluyen un recipiente para acumular el combustible evaporado dentro de un depósito de combustible o un motor que está dispuesto entre los elementos de bastidor del vehículo.

Sumario

Un objeto de la presente invención es proteger un recipiente de los objetos dispersos en un vehículo de tipo montar a horcajadas.

Este objeto se logra mediante un vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con la reivindicación 1. En el método del documento JP 201052659 A, puesto que el recipiente está dispuesto por encima del soporte central, el recipiente no puede localizarse lo suficientemente lejos de la superficie de la carretera. Como resultado, es difícil proteger el recipiente de las piedras y otros objetos dispersos.

Un vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con un primer aspecto de la presente invención incluye un tubo colector, un bastidor delantero, un par de bastidores traseros superiores, un par de bastidores traseros inferiores, y un recipiente. El tubo colector está dispuesto en el centro de la carrocería del vehículo en la dirección de la anchura del vehículo y se extiende en la dirección vertical. El bastidor delantero está conectado al tubo colector y se extiende hacia atrás y hacia abajo desde el tubo colector. El par de bastidores traseros superiores está conectado al bastidor delantero y se extiende hacia atrás desde el bastidor delantero. El par de bastidores traseros inferiores está conectado al bastidor delantero por debajo del par de bastidores traseros superiores y se extiende hacia atrás desde el bastidor delantero para conectarse al par de bastidores traseros superiores. El recipiente está dispuesto entre el par de bastidores traseros inferiores en la dirección de la anchura del vehículo y se superpone al par de bastidores traseros inferiores en una vista lateral de la carrocería del vehículo. El vehículo de tipo montar a horcajadas incluye además un brazo trasero que está conectado al par de bastidores traseros inferiores y que se extiende hacia atrás desde el bastidor delantero. El recipiente está dispuesto por encima del brazo trasero. El vehículo de tipo montar a horcajadas incluye además una suspensión trasera acoplada al bastidor delantero y el brazo trasero. El recipiente está dispuesto detrás de la suspensión trasera.

El vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con un segundo aspecto de la presente invención incluye 45 además, con respecto al primer aspecto, un filtro de aire dispuesto por encima del par de bastidores traseros inferiores. El recipiente está unido al filtro de aire.

En el vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con un tercer aspecto de la presente invención, con respecto al segundo aspecto, el filtro de aire incluye una parte de cuerpo principal y una parte de fijación que está formada de 50 manera integral con la parte principal y que se extiende hacia abajo desde una superficie inferior de la parte principal. El recipiente está fijado a la parte de fijación.

El vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con un cuarto aspecto de la presente invención incluye además, con respecto al tercer aspecto, una placa de protección que está fijada a la parte de fijación y que cubre al menos 55 una parte del recipiente desde atrás.

En el vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con un quinto aspecto de la presente invención, con respecto al primer aspecto, el brazo trasero incluye un par de brazos que soportan una rueda trasera, y un elemento transversal conectado al par de brazos traseros en frente de la rueda trasera. El recipiente está dispuesto por 60 encima del elemento transversal.

En el vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con un sexto aspecto de la presente invención, con respecto al primer aspecto, la suspensión trasera está dispuesta en paralelo al bastidor delantero.

El vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con un séptimo aspecto de la presente invención incluye

además, con respecto al primer aspecto, un elemento de enlace que acopla la suspensión trasera y el brazo trasero. El vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con un octavo aspecto de la presente invención se refiere al séptimo aspecto, en el que el recipiente está dispuesto por encima del elemento de enlace.

Efectos ventajosos

En el vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con el primer aspecto de la presente invención, el recipiente está dispuesto entre el par de bastidores traseros inferiores y se superpone al par de bastidores traseros inferiores en una vista lateral de la carrocería del vehículo. Por lo tanto, el recipiente puede disponerse en una localización 10 más alta que, por ejemplo, un caso en el que el recipiente está dispuesto en el soporte central. Como resultado, el recipiente puede protegerse de las piedras y otros objetos dispersos. Además, si, por ejemplo, el vehículo se cae pueden evitarse los daños en el recipiente, puesto que el recipiente está dispuesto entre el par de bastidores traseros inferiores. El recipiente está dispuesto por encima del brazo trasero. Por lo tanto, el recipiente puede protegerse de los objetos dispersos puesto que el recipiente está dispuesto en una localización alta adecuada. Por lo tanto, el recipiente puede protegerse por el brazo trasero desde abajo. El recipiente está dispuesto detrás de la suspensión trasera. Por lo tanto, el recipiente puede protegerse desde delante por la suspensión trasera.

El recipiente del vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con el segundo aspecto de la presente invención está unido por debajo al filtro de aire. Por lo tanto, el recipiente puede protegerse desde arriba por el filtro de aire.

El recipiente del vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con el tercer aspecto de la presente invención está fijado a la parte de fijación formada de manera integral con la parte de cuerpo principal del filtro de aire. Por lo tanto, el recipiente puede fijarse en su lugar más fácilmente que un caso en el que el recipiente se fija al bastidor trasero o similar mediante anclajes y abrazaderas.

La placa de protección del vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con el cuarto aspecto de la presente invención está fijado a la parte de fijación del filtro de aire y cubre la parte posterior del recipiente. Por lo tanto, el recipiente puede protegerse desde atrás por la placa de protección. Además, la placa de protección puede fijarse en su lugar con más facilidad que un caso en el que la placa de protección se fija al bastidor trasero o similar mediante anclajes y abrazaderas.

El recipiente en el vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con el quinto aspecto de la presente invención está dispuesto por encima del elemento transversal del brazo trasero. Por lo tanto, el recipiente puede protegerse desde abajo de manera más fiable por el elemento transversal.

La suspensión trasera del vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con el sexto aspecto de la presente invención está dispuesta en paralelo al bastidor delantero. Por lo tanto, un espacio para disponer el recipiente detrás de la suspensión trasera puede garantizarse más fácilmente en comparación con un caso en el que la suspensión trasera se inclina hacia atrás con respecto al bastidor delantero.

El elemento de enlace del vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con el séptimo aspecto de la presente invención acopla la suspensión trasera y el brazo trasero. Por lo tanto, puede mejorarse la funcionalidad de la propia suspensión trasera.

El recipiente en el vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con el octavo aspecto de la presente invención está dispuesto por encima del elemento de enlace. Por lo tanto, el recipiente puede protegerse adicionalmente desde abajo por el elemento de enlace.

Breve descripción de los dibujos

La figura 1 es una vista lateral de un vehículo de tipo montar... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Un vehículo de tipo montar a horcajadas que comprende:

un tubo colector (21) dispuesto en un centro de una carrocería de vehículo en una dirección de la anchura del vehículo y que se extiende en la dirección vertical; un bastidor delantero (23, 23a, 23b) conectado al tubo colector (21) y que se extiende hacia atrás y hacia abajo desde el tubo colector (21) ; un par de bastidores traseros superiores (24a) conectado al bastidor delantero (23, 23a, 23b) y que se extiende hacia atrás desde el bastidor delantero (23, 23a, 23b) ; un par de bastidores traseros inferiores (24b) conectado al bastidor delantero (23, 23a, 23b) por debajo del par de bastidores traseros superiores (24a) y que se extiende hacia atrás y hacia arriba desde el bastidor delantero (23, 23a, 23b) para conectarse al par de bastidores traseros superiores (24a) ; un recipiente (10) dispuesto entre el par de bastidores traseros inferiores (24b) en la dirección de la anchura del vehículo y que se superpone al par de bastidores traseros inferiores (24b) en una vista lateral de la carrocería del vehículo un brazo trasero (25) conectado al par de bastidores traseros inferiores (24b) y que se extiende hacia atrás desde el bastidor delantero (23, 23a, 23b) , en el que el recipiente (10) está dispuesto por encima del brazo trasero (25) ; y una suspensión trasera (11) acoplada al bastidor delantero (23, 23a, 23b) y el brazo trasero (25) ;

caracterizado por que el recipiente (10) está dispuesto detrás de la suspensión trasera (11) .

2. El vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende además:

un filtro de aire (9) dispuesto por encima del par de bastidores traseros inferiores (24b) ; en el que el recipiente (10) está unido al filtro de aire (9) .

3. El vehículo de tipo de montar a horcajadas de acuerdo con la reivindicación 2, en el que:

el filtro de aire (9) incluye una parte de cuerpo principal (9a) y una parte de fijación (9b) formada de manera integral con la parte de cuerpo principal (9a) , extendiéndose la parte de fijación (9b) hacia abajo desde una superficie inferior de la parte de cuerpo principal (9a) ; en el que el recipiente (10) está fijado a la parte de fijación (9b) .

4. El vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con la reivindicación 3, que comprende además:

una placa de protección (13) fijada a la parte de fijación (9b) y que cubre al menos una parte del recipiente (10) desde atrás. 40

5. El vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en el que el brazo trasero (25) incluye un par de brazos (25a) que soportan una rueda trasera (4) , y un elemento transversal (25b) conectado al par de brazos (25a) en frente de la rueda trasera (4) , y el recipiente (10) está dispuesto por encima del elemento transversal (25b) .

6. El vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, en el que la suspensión trasera (11) está dispuesta en paralelo al bastidor delantero (23, 23a, 23b) .

7. El vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, que comprende 50 además:

un elemento de enlace (12) que acopla la suspensión trasera (11) y el brazo trasero (25) .

8. El vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con la reivindicación 7, en el que 55 el recipiente (10) está dispuesto por encima del elemento de enlace (12) .

9. El vehículo de tipo montar a horcajadas de acuerdo con la reivindicación 1, en el que el brazo trasero (25) está acoplado al bastidor delantero (23, 23a, 23b) por debajo del par de bastidores traseros inferiores (24b) , comprendiendo el vehículo de tipo montar a horcajadas además:

un elemento de enlace (12) que acopla la suspensión trasera (11) y el brazo trasero (25) ; en el que el brazo trasero (25) incluye un par de brazos (25a) que soportan una rueda trasera (4) , y un elemento transversal (25b) acoplado al par de brazos (25a) en frente de la rueda trasera (4) ; y el elemento de enlace (12) está acoplado al elemento transversal (25b) .


 

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