Presentación de orientación de un avión.

Un método para presentar una posición u orientación de un avión (20),

comprendiendo el método las operaciones de: recibir un ángulo de balanceo, un ángulo de cabeceo y un ángulo de guiñada del avión (20);

generar una imagen de presentación (14) que indique el ángulo de balanceo, el ángulo de cabeceo y el ángulo de guiñada;

presentar la imagen de presentación (14) en un dispositivo de presentación (12);

en el que la imagen de presentación (14) comprende:

una envolvente esférica (30) con una escala (44) de ángulo de derrota proyectada sobre la envolvente esférica (30) a lo largo de una línea de latitud (42) de la envolvente esférica (30) y con una escala (46) de ángulo de cabeceo proyectada sobre la envolvente esférica (30) a lo largo de una línea de longitud (36) de la envolvente esférica;

un indicador gráfico (48) de la posición del avión dentro de la envolvente esférica (30) girada con respecto a la envolvente esférica (30) de tal modo que el indicador gráfico (48) de posición del avión indica el ángulo de balanceo, el ángulo de cabeceo, y el ángulo de guiñada del avión (20) con respecto a la envolvente esférica (30);

caracterizado por:

elegir una perspectiva (100) de cámara virtual para generar la imagen de presentación (14); y

generar la imagen de presentación (14) con respecto a la perspectiva (100) de cámara virtual elegida; en el que la perspectiva (100) de cámara virtual puede ser modificada durante el vuelo del avión (20).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13290014.

Solicitante: Airbus Defence and Space GmbH.

Inventor/es: VERNALEKEN,CHRISTOPH DR, OPITZ,MARCO, NEUJAHR,HARALD, FERREIRA,EUGÉNIO, BROSZIO,LUTZ.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G01C23/00 SECCION G — FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01C MEDIDA DE DISTANCIAS, NIVELES O RUMBOS; TOPOGRAFIA; NAVEGACION; INSTRUMENTOS GIROSCOPICOS; FOTOGRAMETRIA O VIDEOGRAMETRIA (medida del nivel de líquidos G01F;   radio navegación, determinación de la distancia o velocidad mediante la utilización de efectos de propagación, p. ej. efecto Doppler, tiempo de propagación, de ondas de radio, disposiciones análogas que utilicen otras ondas G01S). › Instrumentos combinados que indican más de un valor de navegación, p. ej. para aeronaves; Dispositivos de medida combinados para la medida de dos o más variables de movimiento, p. ej. distancia, velocidad, aceleración.

PDF original: ES-2554792_T3.pdf

 

Presentación de orientación de un avión.

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