Aparato y método de aterrizaje de una aeronave de palas giratorias.
Un método para ayudar a un piloto al aterrizaje de una aeronave de palas giratorias (142,
160, 198) en condiciones de visibilidad reducida, donde el método incluye:
designar un punto de aterrizaje (144, 162, 192);
determinar la línea de visión (140, 204) del piloto;
determinar la ubicación del punto de aterrizaje designado con respecto a la aeronave de palas giratorias;
generar una representación sintética de un área de aterrizaje en el punto de aterrizaje designado y mostrar la representación sintética al piloto en un dispositivo visualizador montado en la cabeza, de acuerdo con la línea de visión determinada del piloto, comprendiendo la representación sintética una simbología tridimensional conforme simulada (220-224, 242-248, 254-264, 282-290, 302, 304, 320-326) representativa de marcadores tridimensionales fijos con relación al punto de aterrizaje designado;
determinar los cambios de ubicación de la aeronave de palas giratorias con respecto al punto de aterrizaje designado; y
cambiar el tamaño y/o la forma de la simbología mostrada al piloto de modo que sea conforme con los cambios determinados en la ubicación de la aeronave de palas giratorias con respecto al punto de aterrizaje designado.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17153773.
Solicitante: BAE SYSTEMS PLC.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: 6 CARLTON GARDENS LONDON SW1Y 5AD REINO UNIDO.
Inventor/es: ANDERS,JOHN THOMAS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- G01C23/00 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01C MEDIDA DE DISTANCIAS, NIVELES O RUMBOS; TOPOGRAFIA; NAVEGACION; INSTRUMENTOS GIROSCOPICOS; FOTOGRAMETRIA O VIDEOGRAMETRIA (medida del nivel de líquidos G01F; radio navegación, determinación de la distancia o velocidad mediante la utilización de efectos de propagación, p. ej. efecto Doppler, tiempo de propagación, de ondas de radio, disposiciones análogas que utilicen otras ondas G01S). › Instrumentos combinados que indican más de un valor de navegación, p. ej. para aeronaves; Dispositivos de medida combinados para la medida de dos o más variables de movimiento, p. ej. distancia, velocidad, aceleración.
PDF original: ES-2726727_T3.pdf
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