Un sistema de navegación aérea de operación autónoma.

Un sistema de navegación aérea de operación autónoma comprendiendo como módulos al menos un servidor de navegación (100),

al menos un agente de navegación (130) y al menos un cliente de navegación (120), comprendiendo cada módulo varios submódulos, en donde;

A) el servidor de navegación (100) está configurado para agregar y correlacionar múltiples datos recibidos de diferentes fuentes de datos (150) y de un cliente de navegación (120), y para proporcionar dinámicamente a un operador de drones un mapa zonificado geográficamente basado en los datos agregados y correlacionados,

en donde el mapa zonificado geográficamente es un mapa de un espacio aéreo que está dividido en zonas 3D y, en donde las fuentes de datos (150) son seleccionadas del grupo que comprende al menos el operador de red de comunicación, la agencia legal, la agencia meteorológica;

B) el agente de navegación (130) es ejecutado en un dron y está configurado para controlar la dirección del dron;

C) el cliente de navegación (120) es ejecutado localmente por el operador del dron y actúa como interfaz entre el operador del dron, el servidor de navegación (100) y el agente de navegación (130) que es ejecutado en el dron;

D) el cliente de navegación (120) está configurado para calcular y actualizar una ruta para el dron que está involucrado en una operación de dron dada basada en el mapa zonificado geográficamente, la realimentación del agente de navegación (130) y una entrada inicial del operador de drones.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16020309.

Solicitante: DEUTSCHE TELEKOM AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: FRIEDRICH-EBERT-ALLEE 140 53113 BONN ALEMANIA.

Inventor/es: SBEITI,MOHAMAD.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G01C23/00 FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01C MEDIDA DE DISTANCIAS, NIVELES O RUMBOS; TOPOGRAFIA; NAVEGACION; INSTRUMENTOS GIROSCOPICOS; FOTOGRAMETRIA O VIDEOGRAMETRIA (medida del nivel de líquidos G01F; radio navegación, determinación de la distancia o velocidad mediante la utilización de efectos de propagación, p. ej. efecto Doppler, tiempo de propagación, de ondas de radio, disposiciones análogas que utilicen otras ondas G01S). › Instrumentos combinados que indican más de un valor de navegación, p. ej. para aeronaves; Dispositivos de medida combinados para la medida de dos o más variables de movimiento, p. ej. distancia, velocidad, aceleración.

PDF original: ES-2796748_T3.pdf

 

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