ACCIONADOR DE CAMBIO, VEHICULO Y METODO DE MONTAJE DE VEHICULO.
Método de montar un vehículo, incluyendo dicho vehículo un mecanismo de cambio (43) incluyendo una pluralidad de etapas de engranajes de cambio de velocidad (49,
420); un accionador de cambio (70) incluyendo un eje de accionamiento (70g), un alojamiento (70h), una primera porción de soporte (70n) para un elemento de fijación (80), y un sensor de posición (S2) para detectar una posición rotacional del eje de accionamiento (70g) para mover el mecanismo de cambio (43); y un mecanismo de transmisión de potencia de cambio (75) para conectar el mecanismo de cambio (43) y el accionador de cambio (70) y capaz de regular su longitud, incluyendo el método los pasos de: usar el elemento de fijación (80) para fijar temporalmente el eje de accionamiento (70g) con relación al alojamiento (70h) de manera que sea incapaz de girar; montar el sensor de posición (S2) en el accionador de cambio (70) en un estado en que se hace temporalmente que el eje de accionamiento (70g) sea incapaz de girar con relación al alojamiento (70h); ajustar una longitud del mecanismo de transmisión de potencia de cambio (75) en el estado en que se hace temporalmente que el eje de accionamiento (70g) sea incapaz de girar con relación al alojamiento (70h).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 2500 SHINGAI, IWATA-SHI, SHIZUOKA 438-8501.
Inventor/es: KOSUGI,MAKOTO, TAKEUCHI,YOSHIHIKO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 11 de Diciembre de 2006.
Fecha Concesión Europea: 18 de Febrero de 2009.
Clasificación PCT:
- F16H61/28 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › estando por lo menos un movimiento del mecanismo final de maniobra provocado por una fuerza no mecánica, p. ej. servomando.
- F16H61/32 F16H 61/00 […] › Motores eléctricos con esta finalidad.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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