MOTOR DE COMBUSTIBLE DUAL.

Un motor de combustible dual (2), suministrándose a dicho motor combustible diesel y al menos un combustible secundario,

incluyendo dicho motor (2) uno o más cilindros (4, 6, 8, 10) en los cuales se desplazan con movimiento alternativo uno o más émbolos, estando provisto cada uno de dichos uno o más cilindros (4, 6, 8, 10) de medios de inyección de combustible diesel (4A, 6A, 8A, 10A) para inyectar el combustible diesel en los cilindros (4, 6, 8, 10) durante una carrera apropiada del émbolo, y al menos una válvula de admisión de aire (4C, 6C, 8C, 10C), moviendo dicha válvula de admisión de aire (4C, 6C, 8C, 10C) a una condición de abierta durante dicha carrera apropiada del émbolo, para permitir flujo de aire a su través, estando además provisto cada cilindro (4, 6, 8, 10) del motor de medios de inyección de combustible secundario (4B, 6B, 8B, 10B) para inyectar el combustible secundario en los cilindros (4, 6, 8, 10) para proporcionar una mezcla de combustible diesel y combustible secundario en los cilindros (4, 6, 8, 10) para el funcionamiento del motor (2), siendo controlados los medios de inyección de combustible secundario (4B, 6B, 8B, 10B) independientemente de los medios de inyección de combustible diesel (4A, 6A, 8A, 10A) y válvulas de admisión de aire (4C, 6C, 8C, 10C), incluyendo además dicho motor (2) una unidad de control electrónico, es decir, una ECU (44, 202) que incluye medios de microprocesado para controlar dinámicamente una o más de las características de funcionamiento del motor, caracterizado porque el motor (12) incluye unos medios de vaporización (26), unos medios de suministro de combustible (20) que reducen el combustible secundario líquido a gas aguas arriba de los medios de inyección de combustible (4B, 6B, 8B, 10B), para permitir la entrega del combustible secundario en forma gaseosa a los medios de inyección de combustible secundario, estando dichos medios de vaporización bajo el control de la ECU (44, 202) para permitir el control dinámico de laentrega del combustible secundario gaseoso a los medios de inyección de combustible secundario (4B, 6B, 8B, 10B).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: INTELLIGENT DIESEL SYSTEMS LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: TONG HALL, TONG, WEST YORKSHIRE BD4 0RR.

Inventor/es: SHUTE,COLIN,ROBERT.

Fecha de Publicación: 1 de Mayo de 2008.

Fecha Concesión Europea: 14 de Noviembre de 2007.

Clasificación PCT:

F02D19/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 19/00 Control de los motores caracterizado por el empleo de combustibles no líquidos, de combustibles múltiples o de sustancias no combustibles incorporadas a la mezcla carburante (siendo las sustancias no combustibles gaseosas F02D 21/00). › utilizando simultáneamente combustibles múltiples (F02D 19/12 tienen prioridad).
F02D41/00 F02D […] › Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad).
F02D41/24 F02D […] › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › caracterizado por la utilización de medios digitales.
F02D41/26 F02D 41/00 […] › utilizando computadores, p. ej. microprocesadores.
F02M21/02 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 21/00 Aparatos para alimentar los motores con combustibles no líquidos, p. ej. con combustibles gaseosos almacenados bajo forma líquida. › con combustibles gaseosos.

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