METODO DE COMBUSTION INTERNA.

Un motor de combustión interna incluyendo: un bloque de cilindro (1),

un cigüeñal (5), una tapa de cojinete (8) fijada a dicho bloque de cilindro con el fin de mantener dicho cigüeñal (5) para rotación en dicho bloque de cilindro (1), un elemento de formación de cámara de cigüeñal (1b, 3) formando una cámara de cigüeñal (4), elementos de creación de campo magnético (20) fijados a partes de dicho cigüeñal (5) en dicha cámara de cigüeñal (4) de manera que no se muevan con relación a dicho cigüeñal (5), y bobinas (21), formando dichos elementos de creación de campo magnético (20) y dichas bobinas (21) al menos motores eléctricos, generadores o transductores electromecánicos (M1 - M6), caracterizado porque dichas bobinas (21) se mantienen en dicha tapa de cojinete (8) en dicha cámara de cigüeñal (4).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, MINAMIAOYAMA 2-CHOME,MINATO-KU TOKYO.

Inventor/es: SAYAMA,TAKEHIKO,KK HONDA GIJUTSU KENKYUSHO, OGAMI,TAKATOSHI,KK HONDA GIJUTSU KENKYUSHO, YAMAMOTO,YOSHIO,KK HONDA GIJUTSU KENKYUSHO, SATO,HIROMITSU,KK HONDA GIJUTSU KENKYUSHO, IWATA,KAZUYUKI,KK HONDA GIJUTSU KENKYUSHO.

Fecha de Publicación: 16 de Abril de 2008.

Fecha Solicitud PCT: 2 de Enero de 2002.

Fecha Concesión Europea: 24 de Octubre de 2007.

Clasificación PCT:

B60K6/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › B60K 6/00 Disposiciones o montaje de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común, p.ej. sistemas de propulsión híbridos que comprenden motores eléctricos y de combustión interna. › consistiendo los motores principales en motores eléctricos y de combustión interna, p. ej. vehículos eléctricos híbridos.
B60K6/24 B60K 6/00 […] › caracterizados por los motores de combustión.
B60K6/26 B60K 6/00 […] › caracterizados por los motores o los generadores.
B60K6/405 B60K 6/00 […] › Alojamientos.
B60K6/485 B60K 6/00 […] › De tipo asistido por motor.
F02B61/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › Adaptaciones de los motores para accionar vehículos o hélices; Asociación de los motores con una transmisión mecánica (estando el par motor dividido mediante un mecanismo diferencial para accionar una bomba de barrido o de alimentación y el eje de salida del motor F02B 39/06; adaptación o combinaciones de motores de pistones rotativos y oscilantes F02B 53/14).
F02B63/04 F02B […] › F02B 63/00 Adaptaciones de los motores para accionar bombas, herramientas manuales ogeneradores eléctricos; Combinaciones portátiles de motores con dispositivos accionados a motor (de motores con pistones rotativos y oscilantes F02B 53/14). › para generadores eléctricos.
F02B67/00 F02B […] › Motores caracterizados por la adaptación de aparatos auxiliares no prevista en otro lugar, p. ej. los aparatos tienen funciones diferentes; Accionamiento de los aparatos auxiliares mediante los motores, no previstos en otro lugar.
F02B75/20 F02B […] › F02B 75/00 Otros motores, p. ej. motores de un solo cilindro. › con los cilindros en línea.
F02F7/00 F02 […] › F02F CILINDROS, PISTONES O CARCASAS PARA MOTORES DE COMBUSTION; DISPOSITIVOS DE ESTANQUEIDAD EN LOS MOTORES DE COMBUSTION. › Carcasas de motor, p. ej. cárter.
H02K21/14 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 21/00 Motores síncronos con imanes permanentes; Generadores síncronos con imanes permanentes. › Imanes giratorios en el interior del inducido.
H02K7/18 H02K […] › H02K 7/00 Dispositivos para manipular energía mecánica estructuralmente asociados con con máquinas dinamo-eléctricas, p. ej. asociación estructural con un motores mecánico de arrastre o máquinas dinamoeléctrica auxiliares. › Asociación estructural de generadores eléctricos con motores de arrastre, p. ej. turbinas.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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