ARQUITECTURA DE SISTEMA DE FRENADO COMPRENDIENDO DOS CALCULADORES Y RESISTIENDO A UNA DOBLE AVERIA, Y PROCEDIMIENTO DE GESTION ASOCIADO.
Arquitectura de sistema de frenado para aeronave equipada de una pluralidad de trenes de aterrizaje llevando una pluralidad de ruedas de las cuales algunas al menos están equipadas de frenos (1,
2...8), la arquitectura comprende al menos dos calculadores de frenado (A, B) que comprenden cada uno dos módulos (A1, A2; B1, B2) de manera que, en cada calculador, uno de los módulos (A1, B1) controle una primera parte de los frenos (1, 4, 5, 8) y el otro de los módulos (A2, B2) controle una segunda parte de los frenos (2, 3, 6, 7) complementaria a la primera, estando la arquitectura configurada para funcionar en uno de los modos de funcionamiento siguientes: - un primer modo normal en el cual los dos módulos (A1, A2) de uno de los calculadores de frenado están activos para controlar la totalidad de los frenos; - un segundo modo normal en el cual los dos módulos (B1, B2) del otro de los calculadores de frenado están activos para controlar la totalidad de los frenos; - un modo alternativo en el cual un módulo (A2) de uno de los calculadores de frenado y un módulo (B1) del otro de los calculadores de frenado están activos para controlar la totalidad de los frenos.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MESSIER-BUGATTI.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: ZONE AERONAUTIQUE LOUIS BREGUET,78140 VELIZY VILLACOUBLAY.
Inventor/es: MALLEVAIS,STEPHANE, GARCIA,JEAN-PIERRE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 9 de Diciembre de 2004.
Fecha Concesión Europea: 7 de Marzo de 2007.
Clasificación PCT:
- B60T8/17 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › Utilización de medios de regulación eléctricos o electrónicos para el control de la frenada.
- B60T8/88 B60T 8/00 […] › con medios que responden a un fallo, es decir medios para detectar o indicar un funcionamiento defectuoso de los medios de control que responden a la condición de velocidad.
- B64C25/42 B […] › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 25/00 Dispositivos de aterrizaje (dispositivos de aterrizaje de vehículos de colchón de aire B60V 3/08). › Disposición o adaptación de frenos (estando la fuerza de frenado en el suelo regulada, al menos parcialmente, por una condición inherente a la velocidad, p. ej. la aceleración o deceleración de los dispositivos de aterrizaje que establecen contacto con el suelo, B60T 8/32).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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