Dispositivo de control y método para operar un sistema de frenado equipado con un dispositivo de accionamiento eléctrico y/o con un dispositivo generador.

Dispositivo de control (10) para un sistema de frenado equipado con un dispositivo de accionamiento eléctrico y/o un dispositivo generador (58),

con:

un primer dispositivo de recepción (12) que se encuentra diseñado de manera que mediante el primer dispositivo de recepción (12) puede recibirse una variable por defecto (14) con respecto a una presión de frenado en al menos un cilindro de freno de la rueda (54a, 54b) de al menos un circuito de frenos (50, 52) del sistema de frenado; un segundo dispositivo de recepción (16) que se encuentra diseñado de manera que mediante el segundo dispositivo de recepción (16) puede recibirse una variable real (18) con respecto a una presión en al menos un circuito de frenos (50, 52) y/o a una presión de frenado en al menos un cilindro de freno de la rueda (54a, 54b) de al menos un circuito de frenos (50, 52); y

un dispositivo de control (20) que se encuentra diseñado de manera que mediante el dispositivo de control (20) puede determinarse un modo de ajuste del dispositivo eléctrico de accionamiento y/o dispositivo generador (58), considerando la variable por defecto (14) recibida y la variable real (18) recibida, y puede emitirse una señal de control (26) correspondiente al dispositivo eléctrico de accionamiento y/o al dispositivo generador (58), de manera que el dispositivo eléctrico de accionamiento y/o el dispositivo generador (58) puede ser controlado mediante la señal de control (26) en el modo de ajuste determinado,

donde el dispositivo de control (10) comprende adicionalmente un tercer dispositivo de recepción (28) que se encuentra diseñado de manera que mediante el tercer dispositivo de recepción (28) puede ser recibida una variable del estado de carga (30) de una batería asociada al dispositivo eléctrico de accionamiento y/o al dispositivo generador (58), y el dispositivo de control (10) comprende adicionalmente un dispositivo de comparación (32) que se encuentra diseñado de manera que mediante el dispositivo de comparación (32) la variable del estado de carga (30) recibida puede ser comparada con un valor umbral predeterminado,

caracterizado porque cuando la variable del estado de carga (30) se ubica por encima del valor umbral predeterminado, una señal de activación (36) puede ser emitida mediante el dispositivo de comparación (32) hacia al menos un dispositivo de calentamiento y/o de refrigeración, y al menos un dispositivo de calentamiento y/o de refrigeración, mediante la señal de activación (36), puede ser controlado desde un primer modo de funcionamiento hacia un segundo modo de funcionamiento con un consumo de corriente incrementado con respecto al primer modo de funcionamiento.