DISPOSITIVO DE TRANSMISION Y VEHICULO A MOTOR.
Medio de transmisión, especialmente para una unidad de motor de tipo oscilante con una transmisión automática (2) de tipo de correa en V,
provista con una polea de accionamiento (20) y una polea accionada (30) conectada con la polea de accionamiento (20) por medio de una correa en V (37), dicha polea accionada (30) está conectada a un árbol accionado (25), dicho árbol accionado (25) está soportado por una pareja de cojinetes (28, 29) y dicha polea accionada (30) está soportada sobre dicho (25) entre dichos cojinetes (28, 29), un dispositivo reductor de velocidad (38, 39, 40, 41, 26) está previsto para transmitir potencia desde el árbol accionado (25) hasta un árbol de salida (27), dicho dispositivo reductor de velocidad comprende un engranaje reductor de velocidad (38) previsto sobre el árbol accionado (25), un árbol intermedio (26) para soportar un primero y un segundo engranaje reductor de velocidad, donde dicho primer engranaje reductor de velocidad (39) soportado sobre el árbol intermedio (26) está engranado con el engranaje reductor de velocidad (38) previsto sobre el árbol accionado (25), y el segundo engranaje reductor de velocidad (40) soportado sobre el árbol intermedio (26) está engranado con un engranaje reductor de velocidad (41) previsto sobre el árbol de salida (27), caracterizado porque el segundo engranaje reductor de velocidad (40) soportado sobre el árbol intermedio (26) está previsto entre la polea accionada (30) y el primer engranaje reductor de velocidad (39) soportado sobre el árbol intermedio (26).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 2500 SHINGAI,IWATA-SHI SHIZUOKA-KEN.
Inventor/es: NARA, KAZUHIRO, INOMORI, TOSHINORI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 31 de Agosto de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62M7/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › B62M 7/00 Ciclomotores caracterizados por la posición del motor (propulsados por el conductor con una fuente adicional de energía, p. ej. motor de combustión o motor eléctrico auxiliares B62M 6/00; cuadros caracterizados por la posición del motor de combustión B62K 11/00). › con motor al lado o en la rueda motriz.
- B62M9/02 B62M […] › B62M 9/00 Transmisiones caracterizadas por el empleo de una cadena sin fin, de una correa o de un órgano similar (cubrecadenas para ciclos B62J 13/00). › de relación invariable.
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