SISTEMA ACCIONADO A MOTOR PARA LA DIRECCION DE UN VEHICULO.
UN SISTEMA ACCIONADO POR MOTOR PARA DIRIGIR UN VEHICULO SE CARACTERIZA PORQUE EL DISPOSITIVO DE CONTROL DE DIRECCION (1) (POR EJEMPLO VOLANTE DE DIRECCION) Y EL DISPOSITIVO DE DIRECCION (3) (POR EJEMPLO CARTER) ESTAN CONECTADOS A TRAVES DE UN DISPOSITIVO MOTORIZADO (2) APROPIADO PARA TRANSMITIR AL DISPOSITIVO DE DIRECCION (3) UN MOVIMIENTO QUE TIENE UNA AMPLITUD DIFERENTE DEL MOVIMIENTO DADO AL DISPOSITIVO DE CONTROL (1) POR EL PILOTO,
ESTANDO DICHO CAMBIO DE AMPLITUD CONTROLADO POR UNA UNIDAD DE CONTROL DE ACUERDO CON VARIOS PARAMETROS. EL PILOTO PUEDE ASI CONDUCIR CON UN ESFUERZO COMPARABLE AL ESFUERZO QUE TENDRIA QUE HACER EN AUSENCIA DEL DISPOSITIVO MOTORIZADO (2), PERO CON UNA MENOR AMPLITUD DEL MOVIMIENTO DEL DISPOSITIVO DE CONTROL (1). ESTO PERMITE EL USO DE DISPOSITIVOS DE CONTROL CARACTERIZADO POR MOVIMIENTOS GLOBALES MUY PEQUEÑOS, TALES COMO POR EJEMPLO DISPOSITIVOS EN FORMA DE UN CAMPANA, UNA MANILLA O UNA PALANCA DE MANDO, QUE TIENEN UNA PRECISION EN EL CONTROL DE DIRECCION COMPARABLE A LA PRECISION DE DISPOSITIVOS DE DIRECCION ALTAMENTE DESMULTIPLICADOS CONVENCIONALES. LA INVENCION ES PARTICULARMENTE UTIL EN TODAS LAS MANIOBRAS DE DIRECCION QUE REQUIEREN GRANDES MOVIMIENTOS DEL DISPOSITIVO DE CONTROL (1) POR EJEMPLO, APARCAR), Y PARA PERMITIR LA DIRECCION CON VOLANTES CONVENCIONALES PARA LAS PERSONAS CON POCA CAPACIDAD FUNCIONAL DE LOS MIEMBROS SUPERIORES, LAS CUALES PUEDEN TENER SUFICIENTE FUERZA EN LAS MANOS Y MUÑECAS PARA SUJETAR EL VOLANTE PERO NO SUFICIENTE FUERZA EN LOS HOMBROS PARA MOVER LOS BRAZOS LO SUFICIENTE PARA GIRAR EL VOLANTE MAS ALLA DE UN PEQUEÑO ARCO DE ROTACION.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MIOTTO, FRANCESCO.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VILLAGGIO S. ANTONIO 59,36016 THIENE.
Inventor/es: MIOTTO, FRANCESCO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 14 de Diciembre de 1995.
Fecha Concesión Europea: 4 de Octubre de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D5/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › eléctrica, p. ej. utilizando un servomotor eléctrico conectado o que forma parte del mecanismo de dirección.
- B63H25/24 B […] › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 25/00 Gobierno; Disminución de marcha utilizando medios distintos a los elementos propulsores (que emplean unidades de propulsión fueraborda instaladas de forma amovible B63H 20/00 ); Anclaje o amarre dinámico, es decir, posicionamiento de los buques por medio de elementos propulsores auxiliares o principales. › por medios eléctricos.
- B64C13/50 B […] › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 13/00 Sistemas de control o sistemas de transmisión para la actuación de superficies de control de vuelo, flaps hipersustentadores, aerofrenos, o desprendedores de capa límite (spoilers). › que utilizan energía eléctrica.
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Suecia, Oficina Europea de Patentes, Kenya, Lesotho, Malawi, Sudán, Uganda, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Organización Africana de la Propiedad Intelectual.
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