Procedimiento para solicitud de una intervención de un vehículo de control de vuelo electrónico.

Un procedimiento de solicitud de una intervención de un vehículo de control de vuelo electrónico por un piloto a bordo o miembro de la tripulación,

en el que dicho vehículo de control de vuelo electrónico incluye controles de cabina convencionales (106) y un sistema de navegación auxiliar de a bordo (108); y en el que dicho vehículo de control de vuelo electrónico es controlado de manera remota por una primera estación de control y operación basada en tierra (120), GBCOS, y la alimentación eléctrica ha sido retirada de dichos controles de cabina convencionales (106);

dicho procedimiento comprende:

enviar una señal de socorro desde a bordo del vehículo de control de vuelo electrónico a una GBCOS alternativa;

interpretar, en dicha GBCOS alternativa, dicha señal de socorro y enviar señales de respuesta desde dicha GBCOS a dicho sistema de navegación auxiliar a bordo de la aeronave;

interpretar dichas señales de respuesta en dicho sistema de navegación auxiliar, en el que, en caso de aprobación por dicho sistema de navegación auxiliar, es conmutado el control de dicho vehículo de control de vuelo electrónico a dicha GBCOS alternativa y retirar el control de dicha primera GBCOS.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16172237.

Solicitante: Schultz, Douglas Allen.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 3313 Sunset Key Circle Unit 406 Punta Gorda, FL 33955 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: SCHULTZ,DOUGLAS ALLEN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C13/50 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 13/00 Sistemas de control o sistemas de transmisión para la actuación de superficies de control de vuelo, flaps hipersustentadores, aerofrenos, o desprendedores de capa límite (spoilers). › que utilizan energía eléctrica.
  • B64C19/00 B64C […] › Control de aeronaves no previsto en otro lugar.
  • B64D45/00 B64 […] › B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.Indicadores o dispositivos de protección de aeronaves no previstos en otro lugar (camuflaje F41H 3/00).
  • G05D1/00 SECCION G — FISICA.G05 CONTROL; REGULACION.G05D SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES NO ELECTRICAS (para la colada continua de metales B22D 11/16; dispositivos obturadores en sí F16K; evaluación de variables no eléctricas, ver las subclases apropiadas de G01; para la regulación de variables eléctricas o magnéticas G05F). › Control de la posición, del rumbo, de la altitud o de la actitud de vehículos terrestres, acuáticos, aéreos o espaciales, p. ej. piloto automático (sistemas de radionavegación o sistemas análogos que utilizan otras ondas G01S).
  • H04B7/185 SECCION H — ELECTRICIDAD.H04 TECNICA DE LAS COMUNICACIONES ELECTRICAS.H04B TRANSMISION.H04B 7/00 Sistemas de radiotransmisión, es decir, utilizando un campo de radiación (H04B 10/00, H04B 15/00 tienen prioridad). › Estaciones espaciales o aéreas (H04B 7/204 tiene prioridad).

PDF original: ES-2786186_T3.pdf

 

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