Sistemas y métodos para operar superficies de control de vuelo.
Un dispositivo de control (110, 130) que comprende:
un árbol de dos piezas (122,
134) que incluye una primera parte de árbol (136) y una segunda parte de árbol (138);
una llave estriada (146) que acopla de manera desmontable la primera parte de árbol y la segunda parte de árbol;
un cigüeñal (124, 132), acoplado a la segunda parte de árbol, para acoplar operativamente el árbol de dos piezas a una superficie de control de vuelo (120);
un mecanismo de accionamiento (158) acoplado a la llave estriada y que puede operarse para mover la llave estriada para enganchar y desenganchar las partes de árbol primera y segunda, de tal manera que las partes de árbol primera y segunda se desenganchan cuando se detecta un fallo en la superficie de control de vuelo;
un resorte de torsión (162) acoplado a la segunda parte de árbol para hacer rotar la segunda parte de árbol en una dirección opuesta a una dirección para extender la superficie de control de vuelo para retraer la superficie de control de vuelo hasta una posición segura.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15165612.
Solicitante: THE BOEING COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: COFFMAN,JEFFREY C.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C13/50 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 13/00 Sistemas de control o sistemas de transmisión para la actuación de superficies de control de vuelo, flaps hipersustentadores, aerofrenos, o desprendedores de capa límite (spoilers). › que utilizan energía eléctrica.
- F03G1/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR. › F03G MOTORES DE RESORTES, DE PESOS, DE INERCIA O ANALOGOS; DISPOSITIVOS O MECANISMOS QUE PRODUCEN UNA POTENCIA MECANICA, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR O QUE UTILIZAN UNA FUENTE DE ENERGIA NO PREVISTA EN OTRO LUGAR (disposiciones relativas a la alimentación de energía obtenida a partir de fuerzas de la naturaleza en los vehículos B60K 16/00; propulsión eléctrica de los vehículos por fuente de energía obtenida a partir de fuerzas de la naturaleza B60L 8/00). › Motores de resortes (juguetes accionados por resorte A63H; resortes en general F16F; mecanismos de precisión para medir el tiempo, p. ej. para los relojes de pared o de pulsera y bolsillo, G04B).
- F16D11/14 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 11/00 Embragues en los cuales los órganos tienen partes que se penetran mutuamente (dispositivos para la sincronización F16D 23/02; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00). › con órganos de embrague móviles únicamente según el eje (F16D 11/02, F16D 11/08 tienen prioridad).
- F16D28/00 F16D […] › Embragues accionados eléctricamente (disposiciones para sincronización F16D 23/02; embragues accionados directamente por medio de un electroiman F16D 27/00; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00).
PDF original: ES-2719974_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
Procedimiento para solicitud de una intervención de un vehículo de control de vuelo electrónico, del 26 de Febrero de 2020, de Schultz, Douglas Allen: Un procedimiento de solicitud de una intervención de un vehículo de control de vuelo electrónico por un piloto a bordo o miembro de la tripulación, en […]
Sistema de administración de controlador de vuelo con monitor de retroaccionamiento, del 12 de Junio de 2019, de THE BOEING COMPANY: Un aparato que comprende: un módulo de monitorización configurado para identificar una diferencia entre la información de posición medida […]
Método y aparato para la detección y gestión de fallos latentes para sistemas de control de vuelo por cable, del 29 de Mayo de 2019, de THE BOEING COMPANY: Sistema de control de aeronave que comprende:
sistemas de control de vuelo de piloto y copiloto (P, A), incluyendo cada uno un primer […]
Supresión de efectos de fallo eléctrico en sistemas de servocontrol, del 24 de Abril de 2019, de THE BOEING COMPANY: Un método para administrar una salida de una servoválvula , que comprende: recibir una pluralidad de comandos representativos de una posición deseada […]
Sistema de accionador de borde de salida y método asociado, del 17 de Abril de 2019, de THE BOEING COMPANY: Una aeronave que comprende un sistema de borde de salida adaptativo que comprende: un elemento de borde de salida adaptativo […]
Sistema de control de vuelo híbrido de avión, del 2 de Octubre de 2018, de Mecaer Aviation Group S.p.A: Un sistema de control de vuelo híbrido de avión incluyendo: - al menos una superficie de control (S), - un elemento de control manual (C); - una transmisión […]
Sistema de curvatura variable de borde de ataque y método, del 16 de Agosto de 2017, de THE BOEING COMPANY: Un sistema para variar una curvatura de ala, que comprende: un dispositivo de borde de ataque para un ala de una aeronave , estando el dispositivo […]
SISTEMA DE FLAPS EN EL ALA PORTANTE DE UN AVION DE ALAS RIGIDAS., del 1 de Marzo de 2007, de AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH: Sistema de flaps en el ala portante de un avión de alas rígidas, que está formado por un sistema de flaps del borde de ataque delantero del ala con flaps del […]