Dispositivo de accionamiento lineal electromecánico y dispositivo anti-bloqueo.

Dispositivo de accionamiento lineal electromecánico, que comprende un conjunto principal de tornillo-tuerca (9) impulsado por un dispositivo motor principal,

caracterizado porque el dispositivo de accionamiento lineal electromecánico comprende adicionalmente:

un pistón anti-bloqueo (2) dispuesto coaxialmente dentro de un tornillo hueco (9a) del conjunto principal de tornillo-tuerca (9) y desplazable entre una posición de acoplamiento en la que una pluralidad de garras de trabado (8) interfieren con una superficie de tope (9c) del tornillo hueco (9a) y una posición de desacoplamiento en la que el pistón anti-bloqueo (2) se desliza libremente dentro del tornillo hueco (9a); y

unos medios de accionamiento configurados para desplazar el pistón anti-bloqueo (2) desde la posición de acoplamiento a la posición de desacoplamiento tras el fallo mecánico o eléctrico del dispositivo de accionamiento lineal electromecánico, donde los medios de accionamiento comprenden una espiga (1) movible axialmente entre la posición de acoplamiento y la posición de desacoplamiento y que comprende una sección de trabado (1a), configurada para predisponer las garras de trabado (8) hacia una interferencia con la superficie de tope (9c) en la posición de acoplamiento, y una sección de destrabado (1b), configurada para permitir el libre desplazamiento del pistón anti-bloqueo (2) dentro del tornillo hueco (9a) en la posición de desacoplamiento.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14382016.

Solicitante: CESA, Compania Española de Sistemas Aeronáuticos, S.A.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: JIMÉNEZ OLAZÁBAL,Andrés, CHAMORRO GONZÁLEZ-TABLAS,EDUARDO, AGUADO LÓPEZ,FRANCISCO JOSÉ, MORANTE LÓPEZ,ESTEBAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C13/28 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 13/00 Sistemas de control o sistemas de transmisión para la actuación de superficies de control de vuelo, flaps hipersustentadores, aerofrenos, o desprendedores de capa límite (spoilers). › mecánicos.
  • B64C13/42 B64C 13/00 […] › con provisiones de duplicación o reserva ("standby").
  • B64C13/50 B64C 13/00 […] › que utilizan energía eléctrica.
  • B64C25/24 B64C […] › B64C 25/00 Dispositivos de aterrizaje (dispositivos de aterrizaje de vehículos de colchón de aire B60V 3/08). › eléctricos.
  • F16H25/20 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 25/00 Transmisiones que implican esencialmente y únicamente sistemas de leva y ruleta o mecanismos de tornillo y tuerca. › Mecanismos de tornillo (con inversión automática F16H 25/12).

PDF original: ES-2624377_T3.pdf

 

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