VALVULA DE REGULACION DE PRESION.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA VALVULA DE REGULACION DE LA PRESION DE ACEITE EN UN SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE ACEITE CON PREFERENCIA DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UN PRIMER ESPACIO (6) DE TRABAJO,
QUE SE ENCUENTRA EN UNION CON UNA CONDUCCION DE ACEITE, CON UN SEGUNDO ESPACIO (7) DE TRABAJO, QUE SE ENCUENTRA EN UNION CON UNA CONDUCCION DE ABASTECIMIENTO DE ACEITE, Y CON UN CURSOR (3) DE CONTROL, QUE ES MOVIBLE ESENCIALMENTE A TRAVES DE LA PRESION DE ACEITE EN EL PRIMER ESPACIO (6) DE TRABAJO, PARA PROPORCIONAR UNA ABERTURA (10) DE CONTROL CUANDO SE SOBREPASA UNA PRIMERA PRESION DE ACEITE PREDETERMINADA, A TRAVES DE LA CUAL SE CONTROLA EL ACEITE A PARTIR DEL SEGUNDO ESPACIO (7) DE TRABAJO EN EL SISTEMA DE RETORNO. UNA SIMPLIFICACION CONSTRUCTIVA SE CONSIGUE DE TAL MODO, QUE EL CURSOR (7) DE CONTROL MUESTRA UN ELEMENTO DE CONTROL, QUE ES MOVIL POR MEDIO DE LA PRESION DEL ACEITE EN EL SEGUNDO ESPACIO (7) DE TRABAJO RELATIVAMENTE CON RESPECTO A UN CUERPO (4) PRINCIPAL DEL CURSOR (7) DE CONTROL, Y QUE CUANDO SE SOBREPASA UNA SEGUNDA PRESION DE ACEITE PREDETERMINADA EN UN SEGUNDO ESPACIO (7) DE TRABAJO LIBERA LA ABERTURA (10) DE CONTROL, A TRAVES DE LA CUAL SE CONTROLA EL ACEITE A PARTIR DEL SEGUNDO ESPACIO (7) DE TRABAJO EN EL SISTEMA DE RETORNO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TCG UNITECH AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Austria.
Dirección: STEIERMARKER STRASSE 49,4560 KIRCHDORF/KREMS.
Inventor/es: HEER, SIEGFRIED.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 7 de Febrero de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01M1/16 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01M LUBRIFICACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; LUBRIFICACION DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA; VENTILACION DEL CARTER. › F01M 1/00 Lubrificación bajo presión. › Control de la cantidad o de la presión del lubrificante.
- F01M1/20 F01M 1/00 […] › relativos a la presión del lubrificante.
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