Sistema de filtración de derivación (fuera de línea) de motor diésel con control de flujo automático.

Sistema de filtración de aceite para el filtrado fuera de línea de aceite contaminado de maquinaria (1) diésel,

comprendiendo el sistema de filtración de aceite

- una entrada (4) del sistema para recibir un flujo de entrada de aceite contaminado desde la maquinaria (1) diésel,

- una salida (5) del sistema para liberar un flujo de salida de aceite filtrado a la maquinaria (1) diésel,

- una unidad de filtración de aceite que está en comunicación fluida con la entrada (4) del sistema y la salida (5) del sistema, la unidad de filtración de aceite comprende un filtro (6) de aceite que es un filtro fino y está adaptado para recibir el aceite contaminado y para liberar el aceite filtrado,

- una unidad (7) de bombeo que está dispuesta corriente arriba de la unidad de filtración de aceite, la unidad (7) de bombeo está adaptada para proporcionar un flujo de aceite contaminado en una dirección desde la entrada (4) del sistema a la unidad de filtración de aceite,

- un sensor (13) de temperatura para medir una temperatura de aceite, comprendiendo el sensor (13) de temperatura un transmisor de señal adaptado para transmitir una primera señal eléctrica que refleja la temperatura de aceite medida, y

- una unidad (14) de control adaptada para recibir la primera señal eléctrica,

caracterizada porque

- el sistema de filtración de aceite está adaptado para ser operado tanto cuando la maquinaria diésel está en marcha como parada,

- la unidad de control está adaptada para comparar la temperatura de aceite medida con al menos una temperatura de referencia y para ajustar la tasa de flujo de bombeo de la unidad (7) de bombeo de acuerdo con la comparación de la temperatura de aceite medida y la al menos una temperatura de referencia, y en la que

- el sensor (13) de temperatura está colocado en la entrada del filtro (6) de aceite para medir la temperatura del aceite contaminado cuando es recibido por el filtro (6) de aceite.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2016/072129.

Solicitante: C.C. Jensen A/S.

Nacionalidad solicitante: Dinamarca.

Dirección: Løvholmen 13 5700 Svendborg DINAMARCA.

Inventor/es: RASMUSSEN,BRIAN, HERDAHL-THORSING,THOMAS, LEM,SVEND ERIK.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01M1/16 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01M LUBRIFICACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; LUBRIFICACION DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA; VENTILACION DEL CARTER.F01M 1/00 Lubrificación bajo presión. › Control de la cantidad o de la presión del lubrificante.
  • F01M11/03 F01M […] › F01M 11/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos por, o de un interés distinto que, los grupos F01M 1/00 - F01M 9/00. › Montaje o conexión de los medios para purificar el lubrificante relativo a máquinas o motores; Elementos constitutivos de dichos medios.

PDF original: ES-2785631_T3.pdf

 

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