SISTEMAS DE FRENO DE VEHICULOS OPERABLES POR FLUIDO A PRESION.
SISTEMA DE FRENO DE VEHICULO OPERABLE POR UN MULTI-CIRCUITO DE FLUIDO A PRESION,
QUE INCLUYE UN DISPOSITIVO DE CONTROL DE DOS SEÑALES (27), EXCITADO-OPERADO ELECTRICAMENTE, CAPAZ DE FUNCIONAR APLICANDO SEÑALES DE CONTROL A LOS CONTROLADORES RESPECTIVOS (23, 22), LOS CUALES APLICAN SEÑALES DIGITALES A LOS MODULADORES (19, 18) PARA CONTROLAR EN BUCLE CERRADO (1,2) LA PRESION DEL FLUIDO PARA FRENAR LOS ACTUADORES DE LAS RUEDAS DE LOS RERSPECTIVOS EJES DEL VEHICULO, DEPENDIENDO DE LAS SEÑALES ANTERIORES DERIVADAS DE LOS TRNASDUCTORES DE PRESION (21, 20), Y DE LOS SENSORES DE LA VELOCIDAD DE LAS RUEDAS (33, 32), E INCLUYE UNA UNIDAD SUPERVISORA (26) QUE SELECCIONA LA SALIDA MAS FIABLE DEL DISPOSITIVO DE CONTROL (27), Y SELECCIONA UNA SEÑAL DE VELOCIDAD DEL VEHICULO APROPIADA, DESDE LA SALIDA DE LOS SENSORES DE VELOCIDAD.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: KNORR-BREMSE SYSTEMS FOR COMMERCIAL VEHICLES LIMITED.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: DOUGLAS ROAD,KINGSWOOD, BRISTOL BS15 2NL.
Inventor/es: GIBBONS, PETER FREDERICK, BOWKER, GLENN STEPHEN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 7 de Enero de 1998.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T8/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10).
- B60T8/62 B60T […] › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › Las ruedas individuales del vehículo tienen (i) sistemas de frenado autónomos que actúan sobre las ruedas individuales según su estado dinámico o (ii) una unidad central de proceso que recibe señales de entrada de las ruedas individuales o de los grupos de ruedas que producen unas señales de control para accionar separadamente las ruedas o los grupos de ruedas.
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