Aislamiento contra choques y vibraciones para válvula de control de freno de avión.

Un sistema de montaje de aislamiento contra choques y vibraciones para el montaje duro de una válvula de control de freno de avión en una parte estructural de un avión,

incluyendo la válvula de control de freno de avión un componente que tiene al menos una frecuencia de vibración, e incluyendo el sistema de montaje de aislamiento contra choques y vibraciones:

un colector de válvula de control de freno de avión (10), incluyendo dicho colector (10) múltiples patas de montaje (12a, 12b, 12c, 12d) configuradas para montaje duro en la parte estructural del avión, teniendo cada una de dichas múltiples patas de montaje (12a, 12b, 12c, 12d) un agujero central de montaje (14a, 14b, 14c, 14d) configurado para recibir y retener un aislador contra choques y vibraciones (16); y

un aislador contra choques y vibraciones (16) dispuesto en cada agujero central de montaje (14a, 14b, 14c, 14d) de cada una de dichas múltiples patas de montaje (12a, 12b, 12c, 12d), incluyendo cada aislador contra choques y vibraciones (16):

una parte de inserto rígida, radialmente interior, generalmente en forma de carrete (24) que define un agujero central (42) configurado para recibir un sujetador para montaje duro de la válvula de control de freno de avión en la parte estructural del avión; y

una parte de envuelta de aislamiento contra vibraciones, radialmente exterior, generalmente en forma de carrete (26), donde cada aislador contra choques y vibraciones (16) tiene una frecuencia natural seleccionada para proteger el componente de la válvula de control de freno de avión contra el daño por choque y vibración.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2010/030781.

Solicitante: Hydro-Aire Inc. Subsidiary of Crane Co.

Inventor/es: BLAZIC,ERNEST.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T17/04 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 17/00 Elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos no cubiertos por los grupos B60T 8/00, B60T 13/00 ó B60T 15/00, o que presentan otras características interesantes. › Disposición de tuberías, válvulas de tuberías, p. ej. válvulas de corte, acoplamiento de tubos flexibles.
  • B60T8/00 B60T […] › Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10).
  • F16F15/08 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.F16F 15/00 Supresión de las vibraciones en los sistemas (dispositivos de suspensión de los asientos de vehículos B60N 2/50 ); Medios o dispositivos para evitar o reducir las fuerzas de desequilibrio, p. ej. debidas al movimiento (ensayo estático o equilibrado dinámico de máquinas o estructuras G01M 1/00). › con resortes de goma.

PDF original: ES-2711252_T3.pdf

 

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