Emparejamiento de punto de acceso de remolque.

Sistema de frenado electrónico de remolque que comprende un dispositivo de frenado capaz de generar una fuerza de frenado sobre una rueda (1,

2, 3, 4) en el remolque, pudiéndose controlar una fuerza de frenado en los cilindros de freno (18, 19, 20, 21) mediante una ECU de frenado (13), en el que la ECU de frenado (13) está conectada a un bus de comunicación compatible con las normas en dicho remolque y está adaptada para recibir entradas de datos de sensores en el remolque, caracterizado por que el sistema comprende además un medio para interconectarse con la electrónica de remolque y una interfaz de comunicaciones (61), en donde el sistema de frenado electrónico de remolque está además adaptado para transmitir un identificador de remolque, de manera que el identificador de remolque pueda emparejarse con otro dispositivo, en el que el otro dispositivo se ha provisto previamente del identificador de remolque, en donde la interfaz de comunicación (61) comprende una tarjeta inalámbrica 802.11, en el que la tarjeta está adaptada para transmitir un SSID, comprendiendo el identificador de remolque el SSID, en donde el SSID se cambia a un segundo SSID cuando se cumple una condición predeterminada.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13004511.

Solicitante: KNORR-BREMSE SYSTEMS FOR COMMERCIAL VEHICLES LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: Century House, Folly Brook Road Emerald Park East, Emersons Green Bristol BS16 7FE REINO UNIDO.

Inventor/es: FRY,MATTHEW.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T7/16 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 7/00 Organos de iniciación de la acción de los frenos. › provocados por un control a distancia, es decir, medios de iniciación no montados sobre el vehículo.
  • B60T8/17 B60T […] › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › Utilización de medios de regulación eléctricos o electrónicos para el control de la frenada.
  • B60T8/32 B60T 8/00 […] › que responden a una condición de velocidad, p. ej. aceleración o deceleración (B60T 8/28 tiene prioridad).
  • G08G1/16 SECCION G — FISICA.G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › Sistemas anticolisión.

PDF original: ES-2712954_T3.pdf

 

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