DISPOSICION PARA SUSPENSION Y APOYO DE UNIDAD DE FRENADO DE MAZA PARA VEHICULO FERROVIARIO.

LA INVENCION SE REFIERE A DISPOSICION PARA SUSPENSION MOVIL TRANSVERSAL DE UNIDAD (1) DE FRENO DE MAZA PARA VEHICULO FERROVIARIO EN LA ESTRUCTURA (5) DEL VEHICULO O DEL BOGIE POR MEDIO DE DOS EJES (11,

12) DE SUSPENSION MOVIL DE FORMA LATERALMENTE PENDULAR, Y PARA EL APOYO EN EL EQUIPO LONGITUDINAL DE LA ESTRUCTURA POR MEDIO DE MIEMBROS DE TRACCION Y DE PRESION (13 O 14,15;16) SUPERIORES E INFERIORES. PARA CONSEGUIR EL MENOR ESPACIO POSIBLE A TRAVES DE LA UNIDAD (1) DE FRENO DE MAZA Y PARA LA EXCLUSION MAYOR POSIBLE DE LA APARICION DE FUERZAS TRANSVERSALES DEPENDIENTES DE LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO, AMBOS EJES (11,12) DE SUSPENSION SE EXTIENDEN EN AMBOS LADOS DE LA UNIDAD (1) DE FRENO DE MAZA HASTA SU EXTREMO (1B) INFERIOR Y ESTAN UNIDOS CONJUNTAMENTE CON AL MENOS UN MIEMBRO DE TRACCION O DE PRESION (14,15;16) INFERIOR, MIENTRAS QUE EL EXTREMO (1A) SUPERIOR DE LA UNIDAD (1) DE FRENO DE MAZA ESTA UNIDO ENTRE AMBOS EXTREMOS (11A, 12A) SUPERIORES DE LOS EJES (11,12) DE SUSPENSION CON AL MENOS UN MIEMBRO (13) DE TRACCION O PRESION SUPERIOR.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KNORR-BREMSE SYSTEME FUR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: MOOSACHER STRASSE 80,80809 MUNCHEN.

Inventor/es: KERSCHER, ALBERT, BARTLECHNER, MANFRED.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 9 de Abril de 1997.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61H1/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61H FRENOS U OTROS APARATOS DE DISMINUCION DE MARCHA PARTICULARES DE LOS VEHICULOS FERROVIARIOS; INSTALACIONES O DISPOSICIONES DE FRENOS U OTROS APARATOS DE DISMINUCION DE MARCHA SOBRE LOS VEHICULOS FERROVIARIOS (frenado electrodinámico de vehículos B60L, en general H02K; disposiciones sobre los vehículos ferroviarios para adaptar la fuerza de frenado a las condiciones variables del vehículo o de la vía B60T 8/00; transmisión de la acción de frenado entre el órgano de ataque y los órganos terminales de acción con potencia de frenado asistida o de relé de potencia, o sistemas de frenado que tienen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire B60T 13/00; estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de control de frenos asistidos o de relé de potencia B60T 15/00; elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos B60T 17/00; frenos en sí F16D). › Empleo o disposiciones de frenos que tienen un elemento o elementos de frenado que actúan sobre la periferia de la llanta de la rueda, sobre un tambor, o sobre un órgano similar (frenos de auto-ajuste B61H 11/02; combinaciones de diferentes tipos de frenos B61H 11/14; ruedas B60B).

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