SOPORTE DE BLOQUES PARA UN FRENO DE CARRETON.

Balancín de freno para un freno de carretón, estando provisto el balancín de freno (4,

5) en cada extremo con un soporte del bloque de freno (8), que puede ser equipado con un bloque de freno (9) para la aplicación del freno contra la banda de rodadura de una rueda (2), caracterizado porque el soporte del bloque de freno (8) tiene un cilindro hueco (1) para su conexión en pivote con el balancín de freno (4, 5), porque, además, un árbol de montaje (14), que se extiende en la dirección longitudinal del balancín del freno, está fijado en el extremo del balancín de freno (4, 5) y está provisto con un manguito (16) que se acopla con el árbol de montaje y que tiene un diámetro exterior que se corresponde con el diámetro interior del cilindro (19) y porque están previstos medios (17, 18) para retener el manguito en el árbol de montaje y para formar un tope transversal para el cilindro (1) del soporte del bloque de freno (8).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SAB WABCO AKTIEBOLAG.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: BOX 515,261 24 LANDSKRONA.

Inventor/es: EMILSSON, FRED, NYMAN, JOHAN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 16 de Noviembre de 2000.

Fecha Concesión Europea: 27 de Octubre de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61H1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61H FRENOS U OTROS DISPOSITIVOS DE DISMINUCION DE LA MARCHA ESPECIALMENTE ADAPTADOS A LOS VEHICULOS FERROVIARIOS; INSTALACION O DISPOSICION DE LOS MISMOS SOBRE LOS VEHICULOS FERROVIARIOS (frenado electrodinámico de vehículos B60L, en general H02K; disposiciones sobre los vehículos ferroviarios para adaptar la fuerza de frenado a las condiciones variables del vehículo o de la vía B60T 8/00; transmisión de la acción de frenado entre el órgano de ataque y los órganos terminales de acción con potencia de frenado asistida o de relé de potencia, o sistemas de frenado que tienen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire B60T 13/00; estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de control de frenos asistidos o de relé de potencia B60T 15/00; elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos B60T 17/00; frenos en sí F16D). › Empleo o disposiciones de frenos que tienen un elemento o elementos de frenado que actúan sobre la periferia de la llanta de la rueda, sobre un tambor, o sobre un órgano similar (frenos de auto-ajuste B61H 11/02; combinaciones de diferentes tipos de frenos B61H 11/14; ruedas B60B).
  • B61H13/34 B61H […] › B61H 13/00 Accionamiento de frenos de vehículos ferroviarios (frenos de auto-ajuste B61H 11/02; mecanismos de compensación del desgaste B61H 15/00). › Partes constitutivas.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

SOPORTE DE BLOQUES PARA UN FRENO DE CARRETON.

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