31 patentes, modelos y diseños de VOLKSWAGEN AG

(05/02/2020) Método para llevar a cabo al menos un proceso de suministro de energía entre una unidad de suministro de energía y al menos un automóvil (K1, K2) que se va a suministrar con energía, donde se determina una posición de una interfaz de suministro de energía a bordo del vehículo y se realiza un acoplamiento automatizado entre la interfaz de suministro de energía a bordo del vehículo y una interfaz de suministro de energía de la unidad de suministro de energía mediante el desplazamiento de la interfaz de suministro de energía de la unidad de suministro de energía hacia la interfaz de suministro de energía a bordo del vehículo y su acoplamiento con ella…

(13/03/2019) Procedimiento para la regulación de un dispositivo de climatización de un vehículo , con los pasos: determinación de parámetros del dispositivo de climatización generados por elementos de ventilación (2a; 2b; 2c; 2d); activación de un modo de estado del dispositivo de climatización como modo de indicación, generándose e indicándose en el modo de estado datos gráficos de una representación gráfica del interior del vehículo de manera que el interior del vehículo y los parámetros del dispositivo de climatización se representen en el habitáculo ; detección de una intención de control de un usuario; activación de un modo de regulación del dispositivo de climatización como modo de indicación, si se detecta una…

(24/05/2011) Procedimiento para el tratamiento de residuos de la trituradora de desechos con contenido en metales, en particular de carrocerías de vehículos, en el que en un proceso principal (SRH) se genera una fracción de arena bruta (arena H), y la fracción de arena bruta (arena H) se separa, en un proceso de refinado (V), mediante las sucesivas etapas del proceso separación por densidades y separación de metales, en una fracción residual rica en materia orgánica (resto org), una fracción de polvo con contenido en metales pesados (NE polvo), una fracción de arena pobre en materia orgánica y en metales (arenaV) y en una fracción de metales NE (NE V), aportándose al proceso principal (SR H) una corriente de materiales que se obtiene por la separación de los residuos de la trituradora en una fracción ligera de la trituradora (SLF) y una…

(12/04/2011) Procedimiento para el tratamiento de residuos de la trituradora de desechos con contenido en metales, en particular de carrocerías de vehículos, en el que en un proceso principal (SRH) se genera una fracción de granulado bruto (granulado H), y de la fracción de granulado bruto (granulado H) se separa, en un proceso de refinado (V), una fracción de granulado pobre en cloro y en metales (granulado puro), aportándose al proceso principal (SR H) una corriente de materiales que se obtiene por la separación de los residuos de la trituradora en una fracción ligera de la trituradora (SLF) y una fracción pesada de la trituradora (SSF) y por el tratamiento de la fracción ligera de la trituradora (SLF) en un proceso previo…

(08/04/2011) Procedimiento para el tratamiento de residuos de la trituradora de desechos con contenido en metales, en particular de carrocerías de vehículos, en el que en un proceso principal (SRH) se genera una fracción de pelusas brutas (pelusas brutas), y de la fracción de pelusas brutas (pelusas brutas) se separa, en un proceso de refinado (V), una fracción de pelusas pobres en metales (pelusas puras), aportándose al proceso principal (SR H) una corriente de materiales que se obtiene por la separación de los residuos de la trituradora en una fracción ligera de la trituradora (SLF) y una fracción pesada de la trituradora (SSF) y por el tratamiento de la fracción ligera de la trituradora (SLF) en un proceso previo (VorL), en donde el proceso principal (SR H) y el proceso previo (Vor L) para el tratamiento de la fracción ligera de la trituradora…

(01/11/2008) Procedimiento para la preparación de datos de tráfico, que representan la situación del tráfico sobre al menos un trayecto de una red de trayectos, especialmente de una red de carreteras, a través de al menos un vehículo , que se mueve en la red de trayectos y que funciona como detector móvil, que comprende las siguientes etapas: detección de datos en el vehículo , que representan el comportamiento de marcha y/o el entorno del vehículo; generación de los datos de tráfico a través de la preparación de los datos detectados con la ayuda de datos de referencia, que son transmitidos desde una central hasta el vehículo y que están memorizados en el vehículo; transmisión de los datos de tráfico a la central , donde…

(16/01/2008) Procedimiento para la fabricación de una carrocería en bruto para diferentes variantes de modelos correspondientes a diferentes vehículos, en el que después de la finalización de la carrocería en bruto y del lacado de la misma, la carrocería en bruto, en caso de que sea necesario, se adapta a la variante de modelo correspondiente al vehículo seleccionado, ensamblando para ello elementos fundamentales longitudinales y transversales para montar una parte trasera del vehículo de la plataforma en bruto, y equipándose con una chapa del suelo con cavidad para la rueda de repuesto, y a continuación, la mencionada parte trasera del vehículo de la plataforma en bruto se une con otras partes constructivas de la carrocería conocidas de por sí a la carrocería en bruto de modo fijo, adaptándose…

(01/11/2007) Reposacabezas para un asiento de vehículo, que comprende un mecanismo de soporte solidario del asiento en caso de una colisión, en el que está apoyada una parte delantera del reposacabezas que está preparada para recibir el impacto de la cabeza y que, al producirse una colisión, puede ser hecha bascular alrededor de un eje de basculación horizontal por medio de un accionamiento activado por un sensor de colisión o de precolisión para pasar de una posición de confort alejada de la cabeza a una posición de seguridad próxima a la cabeza, caracterizado porque - el accionamiento comprende un airbag y un generador de gas que están dispuestos entre el mecanismo de soporte y la parte delantera del reposacabezas, haciendo el airbag activado que bascule la parte delantera del reposacabezas alrededor del eje de basculación…

(01/11/2005) Procedimiento para el funcionamiento de un motor de combustión interna, en particular con inyección directa de combustible, en particular un motor Diesel, en particular de un vehículo automóvil, con un camino de aire para aire de admisión, en que en el camino de aire para aire de admisión están dispuestos un compresor, un turboalimentador por gases de escape y una válvula de estrangulación de compresión, en que una salida del compresor está unida a una entrada del turboalimentador por gases de escape y está previsto un canal de aire (un conducto de derivación) que puentea el compresor y que puede ser cerrado opcionalmente por la válvula de estrangulación de compresión,…

(01/06/2004) Procedimiento para regular la velocidad de un vehículo automóvil y la distancia del vehículo automóvil a al menos un vehículo automóvil precedente durante un proceso de adaptación de marcha para una regulación de distancia automática, presentado el vehículo automóvil una velocidad de marcha (v) mayor que la del vehículo automóvil precedente, - en el que se determinan con ayuda de un equipo de captación que presenta un sensor de distancia al menos la velocidad (v) del vehículo automóvil, la velocidad relativa (vrel) y la distancia (sreal) al vehículo automóvil precedente, y - en el que se calcula el valor de una aceleración normal…

(16/02/2004) Asiento de vehículo con un reposacabezas activo frente a choques, que está sujeto en el lado superior de un respaldo con posibilidad de trasladarse hacia delante en caso de choque de tal manera que en el respaldo está montada una placa de presión que puede trasladarse hacia atrás por efecto de una traslación hacia atrás motivada por un choque de un usuario del asiento y una deformación del respaldo, y esta traslación hacia atrás se puede transmitir, por medio de una disposición de palanca conectada, al reposacabezas unido con ella para su traslación hacia delante, caracterizado porque el respaldo consiste en una parte de cuerpo inferior , que llega hasta aproximadamente la altura…

(01/11/2003) Disposición para controlar un dispositivo de bloqueo de un vehículo con el cual se pueden accionar partes del vehículo, tales como puertas, tapa del maletero, instalación de alarma, instalación de encendido, cerradura del volante, con al menos dos mandos a distancia portátiles con los cuales se puede controlar el dispositivo de bloqueo, con un equipo de reconocimiento con el cual se puede reconocer un ocupante en el habitáculo del vehículo, con un equipo sensor con el cual se puede detectar un mando a distancia portátil en el vehículo, y con un equipo detector con el cual se puede captar el estado de funcionamiento de las partes del vehículo, caracterizada porque está…

(01/11/2002) Procedimiento para desulfatar un catalizador acumulador de NOx pospuesto a un motor de combustión interna hecho funcionar con mezcla pobre, con los pasos siguientes: a.) determinar el estado de carga del catalizador acumulador de NOx con azufre y comparar los valores de carga calculados con un primer valor umbral predeterminado para una carga de azufre máxima admisible; b.) realizar un control OBD del catalizador acumulador de NOx para vigilar la actividad del catalizador; c.) en caso de sobrepasarse el valor umbral o detectarse una irregularidad de la actividad del catalizador, comprobar la admisibilidad de una desulfatación por comprobación del funcionamiento correcto de componentes relevantes para la seguridad y comprobación de la situación de marcha actual en cuanto a la observancia de parámetros de marcha predeterminados;…

(16/10/2002) LA INVENCION SE REFIERE A UN METODO PARA REDUCIR EL OXIDO DE NITROGENO EN EL ESCAPE DE UNA MAQUINA DE COMBUSTION, BASADO EN LA DETERMINACION DE LAS CONDICIONES DE CARGA DE UN CATALIZADOR DE ALMACENAMIENTO DE NO X Y, CUANDO SE REBASA UN PRIM ER VALOR UMBRAL, SE COMPRUEBA SI LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO PERMITEN UNA REGENERACION Y, EN SU CASO, LA PUESTA EN MARCHA DE LA REGENERACION, SI LA SITUACION DE MARCHA LO PERMITE. EN CASO CONTRARIO, SE EFECTUA UNA COMPROBACION DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO Y DE LA SITUACION DE MARCHA HASTA PODER EFECTUAR UNA REGENERACION O VERIFICAR SI SE SUPERA UN SEGUNDO VALOR UMBRAL PARA LAS CONDICIONES DE CARGA DEL CATALIZADOR…

(01/07/1993) SE DESCRIBE UN PROCEDIMIENTOS PARA LA CONEXION DE UN MECANISMO DE CAMBIO ESCALONADO PARA VEHICULOS CON UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO ACOPLADO A UN EJE DE ENTRADA DE TRANSMISION , UN EJE DE SALIDA DE TRANSMISION CONECTABLE A LAS RUEDAS DEL VEHICULO ACCIONADAS Y VARIAS RUEDAS DENTADAS EN PARES INSTALADAS A LAS MARCHAS DE TRANSMISION , DE LAS CUALES UNA RUEDA ES CONSIDERADA DE SUELTA EN UN EJE DE TRANSMISION Y OTRA CONSIDERADA RUEDA SUELTA EN EL OTRO EJE DE TRANSMISION, SIENDO EL OBJETO DE LA RUEDA SUELTA EL INTRODUCIR UNA MARCHA DE FORMA Y/O SIN ROZAMIENTO DEL EJE DE TRANSMISION CORRESPONDIENTE. EN UN MECANISMO DE CAMBIO…

(01/07/1992) EL INVENTO SE REFIERE A UNA UNIDAD DE CONSTRUCCION DE UN BASTIDOR AUXILIAR ATORNILLABLE Y DESMONTABLE EN LA SUPERESTRUCTURA DE AUTOMOVILES Y DE BIELAS DE GUIA DE RUEDAS ARTICULADAS Y GIRATORIAS EN DOS COJINETES ARTICULADOS DISPUESTOS SIMETRICAMENTE, UNO DE LOS CUALES CONTIENE DOS BANCADAS DE COJINETE HORIZONTALES PARA EL SOPORTE DE UNOS COJINETES DE METAL Y GOMA FIJADOS EN LA BIELA DE GUIA DE RUEDAS, CUYO MANGUITO INTERIOR ES INTRODUCIBLE A TRAVES DE UN BULON DE COJINETE QUE TAMBIEN SE UTILIZA PARA FIJAR LOS BASTIDORES AUXILIARES. LAS BANCADAS DEL COJINETE SOPORTAN EL APENDICE DEL COJINETE AXIAL QUE TIENE UN CONTORNO SEMICIRCULAR. LOS EXTREMOS DE LOS MANGUITOS INFERIORES SON RODEADOS A LO LARGO…

(16/04/1988) CUERPO DELANTERO PARA UN AUTOMOVIL, DEL TIPO QUE PRESENTAN UN TREN DELANTERO QUE HACE DE SOPORTE DEL GRUPO MOTRIZ QUE CONTIENE UN TRAVESAÑO POSTERIOR Y DOS LARGUEROS LATERALES QUE PARTEN DE ESTE HACIA DELANTE, Y ESTA UNIDO EN FORMA DESMONTABLE, TANTO EN LA ZONA DEL TRAVESAÑO COMO EN EL TRANSCURSO DE LOS LARGUEROS, CON LA CARROCERIA DEL VEHICULO PROPIAMENTE DICHA, QUE CONTIENE DOS LARGUEROS QUE TRANSCURREN POR ENCIMA DEL TREN DELANTERO, DOTADOS DE ALOJAMIENTOS PARA LAS COLUMNAS DE SUSPENSION, CURVADOS HACIA LOS LARGUEROS DEL TREN DELANTERO Y UNIDOS CON ESTOS EN FORMA DESMONTABLE EN LA ZONA DE SUS EXTREMOS ANTERIORES, ASI COMO UN PARACHOQUES…