971 patentes, modelos y diseños de THE BOEING COMPANY (pag. 11)

Infusión de resina de piezas compuestas usando una chapa metálica perforada.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(05/02/2019). Inventor/es: LOCKETT,PETER J, POOK,DAVID, GLYNN,ANDREW K. Clasificación: B29C70/44, B29C37/00, B29L31/06.

Un método para fabricar piezas infundidas con resina, que comprende: colocar una chapa metálica perforada sobre un componente a infundir con resina, teniendo el componente primeras porciones de componente que tienen un primer grosor y segundas porciones de componente que tienen un segundo grosor, el primer grosor mayor que el segundo grosor, la chapa metálica que tiene primeras chapas metálicas que tienen una primera densidad de perforaciones y segundas áreas metálicas que tienen una segunda densidad de perforaciones , siendo la primera densidad de perforaciones mayor que la segunda densidad de perforaciones y en donde las primeras áreas metálicas se superponen a las primeras porciones de componente y las segundas áreas metálicas se superponen a las segundas porciones de componente; e infundir el componente con resina, incluido el control del flujo de resina hacia el componente utilizando la chapa metálica.

PDF original: ES-2698517_T3.pdf

Evaluación de integridad de reparación estructural.

(04/02/2019) Un método para evaluar la integridad de una reparación estructural en una superficie estructural , que comprende las siguientes etapas, tomadas en orden: afianzar un parche por encima de un defecto en una superficie estructural subyacente para formar la reparación; verificar la integridad de una unión entre el parche y la superficie estructural subyacente; aplicar un indicador de deformación al parche; obtener, en un dispositivo de medición de deformación , una primera medición de deformación a partir del indicador de deformación , siendo dicho dispositivo de medición de deformación un dispositivo de mano, tal como un dispositivo electrónico de mano, un teléfono móvil o un asistente personal…

Sistema de gestión de detención.

Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/2019). Inventor/es: LYMAN, FRANK J., SMYTH,IV JOSEPH MICHAEL. Clasificación: G05D1/08, B64D43/02.

Un método para gestionar una aeronave durante el vuelo, que comprende: identificar un ángulo de ataque de alerta para la aeronave utilizando una velocidad de alerta previamente identificada para la aeronave ; identificar un coeficiente de sustentación de alerta para la aeronave utilizando un ángulo de ataque de alerta para la aeronave ; e identificar una velocidad de alerta para la aeronave utilizando un coeficiente de sustentación de alerta para la aeronave y un coeficiente de sustentación actual para la aeronave.

PDF original: ES-2698249_T3.pdf

Patrones de impresión sobre estructuras laminadas de material compuesto.

Secciones de la CIP Textiles y papel Técnicas industriales diversas y transportes

(30/01/2019). Inventor/es: HOWE,CHRISTOPHER A, MEURE,SAMUEL J. Clasificación: D06M23/00, D04H3/04, B29B15/12, B29C70/20, D04H3/12.

Fibra de material compuesto, que comprende: al menos un filamento de refuerzo formado por un primer material; y un segundo material depositado de manera sistemática en un patrón sobre el al menos un filamento de refuerzo de tal manera que al menos uno de una longitud, una anchura y un grosor del segundo material varía a través de una superficie del al menos un filamento de refuerzo, caracterizada porque: (a) el segundo material se imprime sobre al menos un filamento de refuerzo, no incluyendo dicho filamento de refuerzo un apresto que cubre el al menos un filamento de refuerzo, como píxeles que tienen cada uno un grosor de hasta 100 micrómetros; o (b) el segundo material se imprime sobre al menos un filamento de refuerzo, incluyendo dicho filamento de refuerzo un apresto que cubre el al menos un filamento de refuerzo, como píxeles que tienen cada uno un grosor de hasta 100 micrómetros.

PDF original: ES-2721640_T3.pdf

Método y aparato para establecer rutas de buques transoceánicos para evitar entornos traicioneros.

(30/01/2019) Un método implementado por ordenador para generar una ruta para que un buque navegue desde un punto inicial hasta un punto final, comprendiendo el método implementado por ordenador: identificar un punto inicial y un punto final para el buque; obtener un pronóstico de las condiciones meteorológicas durante un período de tiempo; obtener un modelo del buque, incluyendo el modelo los parámetros usados para calcular una respuesta del buque a las condiciones meteorológicas; y generar una ruta desde el punto inicial hasta el punto final para que el buque navegue usando el modelo del buque y el pronóstico de las condiciones meteorológicas , usando el algoritmo de Dijkstra con una resolución angular mínima, que comprende considerar todos los puntos de cuadrícula vecinos dentro de un radio máximo y seleccionar…

Aparato y método para la disposición automática de estructuras compuestas.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(30/01/2019). Inventor/es: MORRIS,John,D, Bunker,Mark S, BOBERG,MARK C, HOWARD,BRUCE S, LUND,ERIK, DESJARDIEN,MATTHEW R, RAFFERTY,BLAKE, KARAS,MICHAEL, HANSON,GARRETT C, HOLLEY,STEPHEN G, LEE,BENJAMIN B, O'CONNELL,JOHN D, FLOLID,DEREK J, WALKER,ERIC J, STUDLEY,SILAS L, WILLIS,DEREK. Clasificación: B29C70/54, B29C70/38, B29D99/00.

Un aparato para formar una capa de material sobre una herramienta de forma, que comprende: al menos una pieza de boquilla configurada para barrer lateralmente un portador de capas sobre un contorno de la herramienta de forma; un par de brazos de tensión configurados para soportar lados laterales opuestos de un portador de capas que tiene una capa de material montada en una superficie inferior de la misma; uno o más accionadores configurados para colocar los brazos de tensión durante la formación del portador de capas al contorno de la herramienta de forma; y el uno o más accionadores están configurados para detectar y controlar la tensión lateral en el portador de capas durante la formación del portador de capas al contorno de la herramienta de forma.

PDF original: ES-2722050_T3.pdf

Método de formación de aislamiento adaptable.

Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Textiles y papel

(23/01/2019). Inventor/es: LAIB,TREVER M, FLETCHER,III HENRY V, MITCHELL,BRADLEY J. Clasificación: A41D31/00, D04H1/00, A41D13/005.

Un método de formación de aislamiento adaptable que comprende: formar un material aislante a partir de al menos componentes estructurales primero y segundo , en el que los componentes estructurales primero y segundo están unidos entre sí y comprenden materiales primero y segundo, respectivamente, que tienen diferentes coeficientes de expansión térmica de manera que el material aislante está configurado para cambiar de forma en respuesta a los cambios de temperatura; e integrar el material aislante formado por al menos los componentes estructurales primero y segundo con un material aislante no adaptable, caracterizado por que el primer componente estructural comprende una lámina formada por el primer material y el segundo componente estructural comprende una pluralidad de piezas del segundo material, y en el que la formación del material aislante comprende unir la pluralidad de piezas a la lámina con la pluralidad de piezas separadas unas de otras.

PDF original: ES-2720851_T3.pdf

Sistema de gestión para vehículos aéreos no tripulados.

Sección de la CIP Física

(23/01/2019). Inventor/es: SPINELLI,CHARLES B, MCIVER,JOHN L, BRUCE,ALAN E, GADLER,DANIEL J. Clasificación: G05D1/00, G05D1/10, G01C23/00.

Un método para gestionar un vuelo de una aeronave , que comprende: monitorizar las condiciones en un entorno alrededor de la aeronave durante el vuelo de la aeronave en una ruta que tiene un número de puntos objetivo; en respuesta a detectar una condición que requiere un cambio en la ruta de la aeronave, identificar los recursos actuales para la aeronave; caracterizado por: determinar si el cambio de ruta reduce el número de puntos objetivo que se pueden alcanzar basándose en los recursos actuales para la aeronave; y en respuesta a la determinación de que cambiar la ruta reduce el número de puntos objetivo que se pueden alcanzar, cambiar la ruta para incluir una parte del número de puntos objetivo usando la condición y una política.

PDF original: ES-2720879_T3.pdf

Ensamblaje de puntal hidráulico para tren de aterrizaje semiapalancado.

(22/01/2019) Un ensamblaje hidráulico que comprende: una carcasa que comprende una estructura cilíndrica exterior y una estructura cilíndrica interior; un primer pistón puesto entre la estructura cilíndrica exterior y la estructura cilíndrica interior, en donde se forma una cámara exterior configurada para recibir un primer fluido entre la estructura cilíndrica exterior, la estructura cilíndrica interior, y el primer pistón ; un segundo pistón anidado dentro del primer pistón , en donde la estructura cilíndrica interior, el primer pistón , y el segundo pistón forman una cámara interior en la que un volumen de la cámara…

Componentes estructurales reforzados con fibra de boro.

(17/01/2019) Un elemento estructural compuesto , que comprende: una pluralidad de telas reforzadas con fibra de boro (202, 302a-c, 206a-d, 306a-j) orientadas en una dirección sustancialmente longitudinal, configuradas para definir un núcleo de elemento estructural ; al menos una tela reforzada con fibra interior diagonal (206b, 206d) próxima a y orientada sustancialmente en diagonal a al menos una de las telas reforzadas con fibra de boro (202, 302a-c, 206a-d, 306a-j), configurada para definir un núcleo de elemento estructural ; al menos una tela reforzada con fibra interior perpendicular (206b) próxima a y orientada sustancialmente en perpendicular a al menos una de las telas reforzadas con fibra de boro (202, 302a-c, 206a-d, 306a-j), configurada para definir…

Recubrimientos de barrera a base de carbono para materiales compuestos de matriz polimérica de alta temperatura.

(16/01/2019) Un método para proteger un sustrato de material compuesto de matriz polimérica de alta temperatura (HTPMC) de la exposición a altas temperaturas en presencia de aire, que comprende: aplicar un recubrimiento de barrera a base de carbono a una superficie del sustrato de HTPMC, el recubrimiento de barrera a base de carbono que consiste en grafeno o una mezcla que consiste en una combinación de grafeno y carbono amorfo, en donde el recubrimiento de barrera de carbono está formado por: (A) proporcionar un recubrimiento metalizado en la superficie del sustrato de HTPMC y depositar una solución de óxido de grafeno sobre la misma, por lo que el metal actúa como un reductor químico para convertir el óxido de grafeno en grafeno químicamente convertido; o (B) …

Métodos para formar una pieza de trabajo hecha de una aleación naturalmente envejecida.

(16/01/2019) Un método para formar una pieza de trabajo hecha de una aleación que envejece naturalmente hasta una forma final, el método que comprende: proporcionar una máquina ISF que tiene un sistema de coordenadas y una trayectoria de herramienta correspondiente a la forma final de la pieza de trabajo ; realizar un tratamiento térmico inicial en la pieza de trabajo ; posicionar la pieza de trabajo en la máquina ISF en una orientación inicial de la pieza de trabajo en el sistema de coordenadas de la máquina ISF; con la pieza de trabajo en la orientación inicial de la pieza de trabajo en el sistema de coordenadas de la máquina ISF y la trayectoria de la herramienta de la máquina ISF en una orientación inicial de la trayectoria de la herramienta…

Sistemas y métodos para operar superficies de control de vuelo.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/2019). Inventor/es: COFFMAN,JEFFREY C. Clasificación: B64C13/50, F16D11/14, F03G1/00, F16D28/00.

Un dispositivo de control que comprende: un árbol de dos piezas que incluye una primera parte de árbol y una segunda parte de árbol ; una llave estriada que acopla de manera desmontable la primera parte de árbol y la segunda parte de árbol; un cigüeñal , acoplado a la segunda parte de árbol, para acoplar operativamente el árbol de dos piezas a una superficie de control de vuelo ; un mecanismo de accionamiento acoplado a la llave estriada y que puede operarse para mover la llave estriada para enganchar y desenganchar las partes de árbol primera y segunda, de tal manera que las partes de árbol primera y segunda se desenganchan cuando se detecta un fallo en la superficie de control de vuelo; un resorte de torsión acoplado a la segunda parte de árbol para hacer rotar la segunda parte de árbol en una dirección opuesta a una dirección para extender la superficie de control de vuelo para retraer la superficie de control de vuelo hasta una posición segura.

PDF original: ES-2719974_T3.pdf

Aparato de formación de estructuras compuestas.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(09/01/2019). Inventor/es: KONCZ,TIBOR A. Clasificación: B29C70/54, B29C70/44, B29C33/22.

Un aparato de formación de compuestos que comprende: una base ; una placa ; diversos sistemas de movimiento que mueven una de la base y de la placa con respecto a la otra; y diversas láminas conectadas a la placa ; en el que: dichas diversas láminas están dispuestas para intercalarse con diversas capas compuestas que deben formarse mediante el aparato; y para extraer dichas diversas láminas de entre cada una de las capas compuestas cuando una de la base y la placa se mueven.

PDF original: ES-2719725_T3.pdf

Sistema de transferencia y equilibrio de carga de un compartimiento de depósito superior.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(09/01/2019). Inventor/es: YOUNG,DAVID ANDREW, SCOWN,STEPHEN LEE. Clasificación: B64D11/00.

Un sistema de depósito, que comprende: una estructura de soporte; un compartimiento que tiene un volumen con una abertura para recibir una carga, siendo el compartimiento movible con respecto a la estructura de soporte desde una posición cerrada a una posición abierta; y un mecanismo de fijación para fijar el compartimiento a la estructura, el mecanismo de fijación que incluye un eje de pivote de compartimiento que se encuentra debajo y en una alineación vertical sustancial con un centro de gravedad del compartimiento en la posición cerrada.

PDF original: ES-2719204_T3.pdf

Desacoplador electromecánico.

(09/01/2019) Un desacoplador electromecánico para separar a un piloto de una aeronave de fuerzas de inercia excesivas transmitidas desde el accionador a los controles manuales de la aeronave, comprendiendo el desacoplador: una carcasa , encerrando la carcasa un volumen interior de la carcasa ; un árbol que se extiende a través del volumen interior, teniendo el árbol un eje central de rotación que define direcciones axiales y radiales mutuamente perpendiculares con respecto a la carcasa , pudiendo el árbol girar alrededor del eje central con respecto a la carcasa ; una placa de desacoplamiento en el volumen interior, estando la placa de desacoplamiento conectada al árbol para la rotación de la…

Estructura de polímero compuesto reforzada con aleación de memoria de forma y método de fabricación del mismo.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(09/01/2019). Inventor/es: SCHNEIDER, TERRY L. Clasificación: C09J5/06, B32B5/28, C08J7/04, C08K3/00, F41H5/04, B32B5/16, C08K3/10, B32B7/10, B32B15/14, C22F1/00, C09J9/02, C09J1/00.

Una resina moldeable para uso en un proceso de moldeo para formar una parte moldeada al menos parcialmente de la misma, comprendiendo la resina moldeable: una resina de base; una pluralidad de partículas de aleación con memoria de forma (SMA) entremezcladas en dicha resina base; y en la que dichas partículas de SMA se suspenden en dicha resina base y en la que dichas partículas de SMA comprenden una mezcla de partículas de SMA en su fase austenítica y partículas de SMA en su fase martensítica.

PDF original: ES-2717133_T3.pdf

Sistema y método para monitorizar la salud estructural de componentes pegados.

(09/01/2019) Un sistema para monitorizar la salud estructural de componentes pegados, que tiene al menos dos componentes , comprendiendo el sistema : un módulo de detección de daños alimentado por energía eléctrica desde un dispositivo de recuperación de energía; una tinta eléctricamente conductiva aplicada sobre los componentes pegados (112/114) y a través de una interfaz entre los al menos dos componentes de los componentes pegados, formando la tinta eléctricamente conductiva un circuito eléctrico con el módulo de detección de daños; y un dispositivo de indicación visual acoplado eléctricamente al módulo de detección de daños, estando el dispositivo de indicación visual configurado para indicar visualmente daños en los componentes pegados (112/114) en respuesta a la recepción de energía eléctrica; …

Método de funcionamiento de un accionador hidráulico para tren de aterrizaje semiapalancado.

(09/01/2019) Método de funcionamiento de un vehículo , comprendiendo el vehículo: un fuselaje ; un ala conectada al fuselaje ; un conjunto de tren de aterrizaje conectado a uno del fuselaje 5 y el ala ; un accionador conectado al conjunto de tren de aterrizaje, en el que el accionador comprende: un primer pistón hidráulico; un segundo pistón hidráulico dispuesto dentro del primer pistón hidráulico; y un tercer pistón hidráulico dispuesto dentro de tanto el primer pistón hidráulico como el segundo pistón hidráulico, en el que los pistones hidráulicos primero, segundo y tercero están contenidos dentro de una pared exterior común, en el que el tercer pistón hidráulico es un pistón…

Sistemas y métodos para evitar que la cola de una aeronave entre en contacto con el suelo.

Sección de la CIP Física

(08/01/2019). Inventor/es: EGGOLD,DAVID P, FLANZER,TRISTAN C. Clasificación: G05D1/08, G05D1/06, G05D1/04.

Un método que comprende: determinar un perfil de descenso sobre la base de una altitud actual y una velocidad vertical actual de una aeronave ; determinar un perfil de cabeceo máximo que está asociado con el perfil de descenso ; determinar un perfil de cabeceo actual sobre la base de una actitud de cabeceo actual y una tasa de cabeceo actual de la aeronave ; comparar el perfil de cabeceo actual con el perfil de cabeceo máximo para determinar un perfil de cabeceo actual en exceso ; y limitar una señal de orden de timón de profundidad sobre la base de la comparación para reducir una probabilidad de un golpe de cola de aeronave.

PDF original: ES-2695535_T3.pdf

Dispositivo de refracción solar para calentamiento de materiales industriales.

(08/01/2019) Un dispositivo de refracción solar ("SRD") para calentamiento de un recipiente de calentamiento que tiene un fondo con energía solar difusa que incide sobre una superficie exterior del SRD y se refracta a través del SRD, comprendiendo el SRD: un conjunto de matriz de lentes ; y una pluralidad de cristales de lente fijados al conjunto de matriz de lentes , en el que el conjunto de matriz de lentes incluye una superficie exterior correspondiente a la superficie exterior del SRD, una superficie interior, y una pluralidad de subconjuntos de matriz de lentes , en el que una sub-pluralidad de cristales de lente, de la pluralidad de…

Método y sistema de control de velocidad de la aeronave.

(20/12/2018) Un sistema para el control de la velocidad de una aeronave, que comprende: al menos un dispositivo de control de bucle externo , en el que el/cada dispositivo de control de bucle externo está dispuesto para recibir una o más variables de vuelo objetivo y para emitir un cabeceo objetivo nominal; un dispositivo de control de bucle interno dispuesto para recibir un cabeceo objetivo y emitir una señal de control para controlar al menos un dispositivo de control de aeronave; y un módulo de saturación dispuesto para recibir el cabeceo objetivo nominal y para emitir un cabeceo objetivo para el dispositivo de control de bucle interno , en el que…

Mecanismo de alerón de aeronave que tiene un movimiento Fowler compacto grande que proporciona múltiples posiciones de crucero.

(13/12/2018) Un ala de aeronave que comprende un mecanismo de alerón de borde de salida, comprendiendo el mecanismo de alerón de borde de salida: una viga de soporte que tiene una parte posterior con un primer eje de rotación y un cuarto eje de rotación detrás del primer eje de rotación; una viga portadora de alerón que soporta un alerón , teniendo dicha viga portadora de alerón un segundo eje de rotación en un extremo delantero y un tercer eje de rotación; un primer enlace que interconecta el primer eje de rotación y el segundo eje de rotación; un segundo enlace que interconecta el tercer eje de rotación y el cuarto eje de rotación; dicha viga de soporte tiene una parte delantera que se extiende hacia adelante a partir de la parte posterior…

Unión electrostática de tubería coaxial.

(13/12/2018) Un aparato que comprende: un tubo exterior que comprende un material eléctricamente conductor y que tiene una superficie interior; un tubo interior que comprende un material eléctricamente conductor y que tiene una superficie exterior, el tubo interior posicionado dentro del tubo exterior de tal manera que la superficie exterior del tubo interior y la superficie interior del tubo exterior definen un canal ; una estructura de puente que comprende un material eléctricamente conductor posicionado en el canal de tal manera que la estructura de puente forma un contacto mecánico y una conexión electrostática entre el material eléctricamente conductor en…

Aparato de sujeción con insertos de mordaza que se cambian rápidamente, métodos para la sujeción de una pieza de trabajo y máquina para conformación por estirado con un aparato de este tipo.

(11/12/2018) Un aparato de sujeción de cambio rápido para la sujeción de una pieza de trabajo o similar que tiene un perfil, que comprende: una carcasa cilíndrica, configurada para recibir una pluralidad de insertos de mordaza y que tiene un primer extremo y un segundo extremo en donde dicha carcasa cilíndrica comprende: una característica angular interna que tiene una pared ahusada, en donde dicha característica interna se extiende al menos parcialmente entre dicho primer extremo y dicho segundo extremo; caracterizado porque la carcasa cilíndrica comprende además: una primera mitad de valva fijada rígidamente a dicha característica interna; y una segunda mitad de valva conectada de manera pivotante…

Dispositivo de borde de salida divergente deslizable.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(11/12/2018). Inventor/es: AMOROSI,STEPHEN R, JAMISON,FLINT M, KLEIN,MICHAEL K. Clasificación: B64C9/02, B64C9/16.

Un ala, que comprende: un borde de salida ; y un dispositivo de borde de salida divergente , caracterizada por que el dispositivo de borde de salida divergente se puede deslizar a lo largo de una superficie deslizante del borde de salida entre una posición replegada y una posición completamente desplegada, estando el dispositivo de borde de salida divergente ubicado completamente dentro del borde de salida cuando se repliega, extendiéndose el dispositivo de borde de salida divergente por debajo de una superficie inferior del borde de salida cuando se despliega, aumentando así la sustentación sobre la resistencia aerodinámica del ala.

PDF original: ES-2693395_T3.pdf

Método de gestión de potencia y sistema para un vehículo aéreo no tripulado.

(10/12/2018) Un método de gestión de potencia para un vehículo aéreo no tripulado, en donde el método gestiona una distribución de potencia eléctrica a una pluralidad de subsistemas a bordo, que comprende las siguientes etapas: - habilitar un procesador que comprende hardware y software que utiliza un algoritmo de lógica difusa que está configurado para: - establecer un conjunto de parámetros fijos orientados a la misión; - supervisar un estado actual de carga de una batería principal y una batería auxiliar y el combustible consumido en la pila de combustible del vehículo aéreo no tripulado; -…

Conducto de entrada del pre-refrigerador con control de flujo activo y método que incluye el mismo.

(03/12/2018) Una góndola para un motor a reacción , comprendiendo la góndola: una entrada de aire configurada para recibir una corriente de aire ; y un conjunto de pre-enfriamiento , incluyendo el conjunto de pre-enfriamiento un conducto de entrada del pre-enfriador, en el que el conducto de entrada del pre-enfriador se acopla de forma fluida a la entrada de la góndola , en el que el conducto de entrada del pre-enfriador se configura para recibir una corriente de aire del pre-enfriador de una corriente de aire comprimido que se presuriza mediante un compresor del motor a reacción y para dirigir la corriente de aire del pre-enfriador a un intercambiador de calor , comprendiendo el conducto de entrada…

Tren de aterrizaje semiarticulado y método asociado.

(03/12/2018) Tren de aterrizaje semiarticulado que comprende: un amortiguador que tiene cilindros interior y exterior; un soporte de chasis conectado de manera pivotante al cilindro interior del amortiguador ; un primer enlace (30b) conectado al soporte de chasis en un primer pivote ; un segundo enlace (30a) conectado al primer enlace (30b) en un segundo pivote ; un tercer enlace conectado de manera pivotante al segundo enlace (30a) en un tercer pivote y conectado al cilindro exterior en un cuarto pivote ; un par de enlaces (36a, 36b) de bloqueo, en el que el primer enlace (36a) de bloqueo se conecta en el tercer…

Sistema y método de indicación de compartimiento de carga para ubicaciones de sujeción inferior de amarre.

Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes

(28/11/2018). Inventor/es: STEVENS, ROBERT A., NOE,DARRIN M. Clasificación: G08B5/36, B64D9/00, G01C15/02, B64C1/22.

Un sistema que identifica las ubicaciones de sujeciones inferiores de amarre, que comprende: un piso que tiene una pluralidad de nodos para conectar un extremo de una sujeción inferior de amarre; caracterizado porque comprende además: un plan de amarre inferior que identifica cuál de los nodos usar para asegurar la carga; y un dispositivo ubicado sobre el piso que recibe el plan de amarre inferior y genera un haz de luz dirigido hacia una ubicación de amarre inferior con base en el plan de amarre inferior.

PDF original: ES-2691669_T3.pdf

Mango de herramienta para troquel de molde y método de moldeo de partes utilizando el mismo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/2018). Inventor/es: RUBIN,ALEXANDER M, FOX,JAMES R, WILKERSON,RANDALL D, PREBIL,CHARLES R. Clasificación: B29C33/30, B29C70/46, B29C43/36, B29C33/38, B29C70/52.

Un dispositivo para cambiar la forma de un troquel usada para moldear por compresión una parte , que comprende: un mango desechable entre el troquel y una carga que se va a moldear en una parte; en el que al menos un espacio está presente entre el mango y el troquel , y el dispositivo comprende además al menos una cuña para llenar el espacio, teniendo el mango una primera cara que generalmente se adapta a una cara del troquel, y que tiene una segunda cara para moldear una parte; en el que el mango comprende un área de corte transversal variable.

PDF original: ES-2689859_T3.pdf

Válvulas de alivio de presión positiva y negativa controladas por válvula piloto.

(15/11/2018) Una válvula de alivio de presión positiva y negativa controlada por válvula piloto que comprende: un compartimiento de válvula provisto dentro de un cuerpo de válvula y configurado para proporcionar un trayecto de fluido entre un primer espacio y un segundo espacio ; una válvula de mariposa primaria situada dentro del compartimento de válvula y que obstruye el trayecto de fluido entre el primer espacio y el segundo espacio en una posición sellada; y una válvula piloto situada en una hendidura en el compartimento de válvula y que tiene una hendidura adicional en una línea de detección de presión ambiente entre la válvula piloto y el segundo espacio , en el que la…

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