3721 patentes, modelos y diseños de ROBERT BOSCH GMBH (pag. 17)

Instalación de regulación para un aparato termodinámico.

(05/03/2014) Instalación de regulación (R) para un aparato termodinámico para la calefacción y/o refrigeración con una fuente de alimentación conmutada (NT) alimentada con tensión de la red (S1) y con tensión pequeña de aparatos (S2) en el lado secundario para la alimentación de componentes electrotécnicos, instalaciones de regulación y de conmutación para la regulación, conexión y desconexión de componentes electrotécnicos (K1, K2, K3) conectados en salida asociadas a la instalación de regulación, que son alimentados, al menos parcialmente, con tensión de la red (S1), así como con al menos una instalación de representación, de mando y de servicio opcionalmente con mando a distancia, caracterizada porque se mide y se evalúa la tensión de la red (S1) en el lado primario de la fuente de…

Válvula electromagnética, en particular para transmisiones automáticas.

(26/02/2014) Válvula electromagnética , en particular para transmisiones automáticas, que comprende una piezamagnética y una pieza de válvula con un racor de conexión , en el que están configuradas al menosuna admisión y una conexión de consumidor , en el que en el lado del consumidor está integrado un lugarde estrangulamiento en la válvula electromagnética, caracterizada porque la válvula electromagnética presentauna jaula de filtro dispuesta en la pieza de válvula y porque la pieza de estrangulamiento está configuradala jaula de filtro de la válvula electromagnética .

Dispositivo de limpiaparabrisas.

(26/02/2014) Dispositivo de limpiaparabrisas, en particular para automóviles con un dispositivo de limpiaparabrisas , queestá enroscado con una carrocería , en el que unos orificios de alojamiento , que están previstos para elalojamiento de tornillos , presentan en el borde una ranura , caracterizado porque los orificios de alojamiento están previstos en la carrocería y porque la ranura del orificio de alojamiento respectivo seextiende paralelamente a un eje de limpiaparabrisas y está configurada en forma de V con un lugar deestrechamiento en la zona de transición hacia el orificio de alojamiento , de tal manera que se incrementacada vez más la distancia de los bordes de la ranura detrás del lugar estrecho .

Módulo de circuito y procedimiento para la fabricación de un módulo de circuito de este tipo.

(26/02/2014) Módulo de circuito con un soporte de circuito , al menos un circuito montado sobre el soporte de circuito , que está rodeado por una masa de protección , y con al menos un componente eléctrico/electrónico , que está rodeado por una envolvente de protección , que protege al menos el al menos un componente eléctrico/electrónico contra la masa de protección , en el que la envolvente de protección , que protege el al menos un componente eléctrico/electrónico , está rodeada sólo parcialmente por la masa de protección , caracterizado porque la envolvente de protección presenta una instalación de compensación de la presión .

Dispositivo y procedimiento para la reducción adaptable de energía de colisión.

(15/01/2014) Dispositivo para la reducción adaptable de energía de colisión con - un elemento de deformación (DE), que ejecuta un primer movimiento para la reducción de la energía de colisión enuna dirección y en este caso experimenta un estrechamiento, - una instalación de actuación (AKT) que, en función de una señal de control, ajusta el estrechamiento para lareducción adaptable, caracterizado porque la instalación de actuación (AKT) está configurada para un segundomovimiento en el eje de la dirección del primer movimiento, para ajustar el estrechamiento a través de este segundomovimiento, en el que como consecuencia de este segundo movimiento, la instalación de actuación (AKT)…

Procedimiento, circuito de mando de bus CAN y sistema bus CAN para la recuperación de una frecuencia de pulso de reloj de un bus CAN.

(15/01/2014) Procedimiento para la recuperación de una frecuencia de pulso de reloj (T) de un bus CAN con un dispositivomaestro con un generador de pulsos de reloj y con al menos un dispositivo subordinado , con las etapas: a) preparación de la frecuencia de pulso de reloj (T) a través del generador de pulsos de reloj ; b) emisión de al menos un cuadro (R), que contiene en la parte de la cabecera al menos un patrón binario (B)predeterminado, con la frecuencia de pulso de reloj (T) acondicionada a través del dispositivo maestro por medio del bus CAN ; c) recepción del cuadro (R) enviado a través del dispositivo subordinado ; d) extracción del patrón binario (B) predeterminado a partir del cuadro (R) recibido; e) dotación del dispositivo subordinado con un bucle de regulación de las fases…

Carcasa con un árbol de arrastre y procedimiento para la fijación de un medio en un árbol de arrastre.

(08/01/2014) Carcasa para un motor eléctrico , con un árbol de arrastre , que está guiado a través de un orificio de una parte de la carcasa , en la que está previsto un medio para la limitación de la capacidad de desplazamiento axial del árbol de arrastre en dirección a la carcasa , en la que el medio presenta un orificio , en laque el árbol de arrastre está guiado a través del orificio , en la que en un segundo extremo del árbol de arrastre está fijada una rueda dentada en el árbol de arrastre , caracterizada porque el medio está fijado con un ajuste a presión sobre el árbol de arrastre , en la que entre la rueda dentada y la carcasa está previsto un elemento distanciador elástico , que predetermina un juego entre la carcasa y la…

Sistema y método para compensación de señales de sensores en vehículos.

(08/01/2014) Un sistema para compensación de señal de un sensor de vehículo, comprendiendo el sistema: un primer sensor configurado para generar una primera señal de salida correspondiente a una aceleración deun vehículo; un segundo sensor configurado para generar una segunda señal de salida correspondiente a una velocidad derueda del vehículo; un módulo lógico difuso configurado para recibir la segunda señal de salida y para generar un primer conjuntode valores con base en al menos la segunda señal de salida y que representa una probabilidad de estabilidad de larueda; y un módulo de filtro Kalman configurado para recibir el primer conjunto de valores y la primera señal de salida,caracterizado porque el módulo de filtro Kalman está…

Hoja de limpiaparabrisas.

(07/01/2014) Hoja de limpiaparabrisas con un listón de limpiaparabrisas de material elástico, que presenta unacabeza de listón de limpiaparabrisas y un labio de limpieza que se puede colocar sobre un cristal alimpiar, caracterizada porque el labio de limpieza está configurado como apéndice en forma de cuña de lacabeza del listón de limpiaparabrisas , con un ángulo de la punta entre 60 grados y 150 grados, quedesemboca en una superficie de apoyo con un radio inferior a 100 micrómetros.

Unidad de discusión con reborde removible.

(01/01/2014) Una unidad para uso en un sistema de conferencia y para ser utilizado por un delegado a la conferencia opor un presidente, - en donde el sistema de conferencia facilita la discusiones entre los participantes de las conferencias o lasreuniones, - donde la unidad se adapta para ser interconectada a al menos una segunda unidad , - en donde la unidad comprende un botón de solicitud para hablar con el fin de registrar una solicitud parahablar, - en donde la unidad comprende una cubierta esencialmente cerrada y al menos una porciónintercambiable , en donde al menos una porción intercambiable se monta removiblemente a la cubierta , - en donde al menos una porción intercambiable comprende al menos un reborde , en donde el reborde cubre al menos…

Procedimiento para el funcionamiento de un sistema de energía solar.

(26/12/2013) Procedimiento para el funcionamiento de un sistema de energía solar para la preparación de agua caliente y/opara el soporte de la calefacción, en el que el sistema de energía solar presenta especialmente un colector solar,que está conectado en un circuito solar con bomba, en el que un líquido dólar circula como medio de transmisión decalor, en el que por medio del líquido solar se transmite el calor obtenido a partir de la energía solar sobre el agua deun acumulador de agua caliente para la preparación de agua caliente y/o a un medio calefactor de un circuito decalefacción, en el que la bomba en el circuito solar es regulada de acuerdo con la diferencia de la temperatura entrelas temperaturas detectadas en un sensor de temperatura del colector y un sensor de temperatura del acumuladoren la…

Sistema de limpiaparabrisas para un automóvil.

(25/12/2013) Sistema de limpiaparabrisas para un automóvil con un tubo de fijación , que presenta al menos una zona defijación para la fijación de un accionamiento de limpiaparabrisas , en el que el contorno de la seccióntransversal de la zona de fijación presenta un brazo de apoyo , que está formado por dos secciones depared de tubo que se extienden paralelas entre sí, que se apoyan directamente entre sí, en el que en ambosextremos del brazo de apoyo se conecta, respectivamente, un brazo lateral que se extiende en ángulocon respecto al brazo de apoyo , cuyos extremos libres están dispuestos sobre dos lados opuestos entre sí deun plano imaginario (E) que recibe el brazo de apoyo , caracterizado porque…

Procedimiento para la verificación de al menos una unidad de cálculo integrada en un aparato de control.

(25/12/2013) Procedimiento para la verificación de unidades de cálculo incorporadas en un aparato de control,presentando el aparato de control una interfaz de aparato de control, al menos dos unidades de cálculo , quepresentan, respectivamente, una cadena de escaneo y al menos dos unidades de memoria , con lasetapas: a) carga de primeros datos de ensayo por medio de la interfaz de aparatos de control para la verificación deuna primera unidad de cálculo ; b) registro en memoria de los primeros datos de ensayo cargados en una segunda unidad de memoria deuna segunda unidad de cálculo ; c) conmutación de la primera unidad de cálculo a un modo de ensayo, en el que una primera cadena deescaneo de…

Simulador de accionamiento de freno, cilindro maestro para freno de vehículo automóvil, y procedimiento de control de este simulador.

(25/12/2013) Cilindro maestro de freno de vehículo automóvil que comprende al menos un pistón primario unido alpedal de freno y que delimita una cámara primaria unida de forma hidráulica a un simulador deaccionamiento de freno , un simulador constituido por un pistón montado móvil por su primer extremo (32A)dentro de una cámara hidráulica unida a la cámara primaria y por su segundo extremo (32B) dentro de unacámara de deslizamiento , oponiéndose un muelle de compresión al desplazamiento del pistón contrael accionamiento del pedal de freno, cilindro maestro caracterizado porque comprende: - unos medios de rozamiento dispuestos en la periferia del pistón en contacto con la superficie…

Hoja de limpiaparabrisas.

(18/12/2013) Hoja de limpiaparabrisas con un listón de limpieza goma elástico , que está retenido a través de almenos un carril de resorte como elemento de soporte, y con al menos una caperuza , que está fijada enal menos un extremo de la extensión longitudinal del elemento de soporte, en la que la caperuza extrema presenta al menos una primera zona de absorción de energía y una segunda zona especialmenteestabilizadora, caracterizada porque la primera zona de absorción de energía está constituida de un materialmás blando que la segunda zona .

Disposición de limpiaparabrisas en un vehículo.

(18/12/2013) Disposición de limpiaparabrisas en un vehículo, en particular un automóvil, con un parabrisas de vehículo, quepresenta una abertura, que es atravesada por un árbol de accionamiento del brazo de limpiaparabrisas de unaccionamiento de limpiaparabrisas, en la que el árbol de accionamiento de limpiaparabrisas está alojado en uncojinete de limpiaparabrisas de forma giratoria alrededor de un eje de giro, que está retenido en un alojamiento decojinete, que está conectado con el parabrisas del vehículo, caracterizada porque el alojamiento de cojinete estáconfigurado en una sola pieza con el parabrisas del vehículo y está constituido de plástico, en particular depolicarbonato.

Accionamiento de limpiaparabrisas impulsado por motor eléctrico para vehículos.

(11/12/2013) Accionamiento de limpiaparabrisas impulsado por motor eléctrico para vehículos, con un árbol de salida que se encuentra situado del lado del limpiaparabrisas que puede accionarse de manera oscilante, una rueda deaccionamiento que pasa a través de posiciones de rotación correspondientes a las posiciones de inversión delárbol de salida , y con una conexión de accionamiento de la rueda de accionamiento hacia el árbol de salida , mediante la cual a la rueda de accionamiento se le aplica una fuerza transversal condicionada por elaccionamiento que actúa transversalmente con respecto a su plano de la rueda, donde la rueda de accionamiento es soportada axialmente contra la carcasa de alojamiento en contra de la fuerza transversal mediantesuperficies de contacto , caracterizado porque el soporte axial se encuentra conformado…

Carcasa para un circuito eléctrico y procedimiento para el cierre de una carcasa correspondiente.

(11/12/2013) Carcasa para un circuito eléctrico, en particular para un aparato de control de un vehículo con al menos unelemento de carcasa, que presenta un espacio interior que recibe el circuito, cuyo elemento de carcasa presenta almenos una zona marginal que sirve para el cierre de la carcasa, en la que la zona marginal de la carcasa estáprovista con al menos un pliegue que lleva a cabo un cierre de la carcasa , en la que al menos doselementos de la carcasa están provistos, respectivamente, con al menos una zona marginal , en la quelas zonas marginales están adyacentes entre sí al menos por secciones y al menos una de las zonasmarginales está provista con al menos un pliegue que lleva a cabo un cierre de la carcasa ,caracterizada porque las zonas marginales están adyacentes entre sí, al menos por secciones,…

Disco de freno.

(04/12/2013) La invención se refiere a un disco de freno con un recubrimiento de superficie que disminuye el desgaste. La invención propone una indicación de desgaste por ejemplo en forma de una elevación circundante en forma de línea ondulada sobre un anillo de fricción del disco de freno por debajo del recubrimiento de superficie cuya altura corresponde a un límite de desgaste.

Batería de tracción con fiabilidad elevada.

(27/11/2013) Batería, en particular batería de tracción, con al menos dos módulos de baterías conectados en serie, quecomprenden, respectivamente, un primer polo de módulo de batería (1a, 2a), un segundo polo de módulo de batería(1b, 2b) y al menos un circuito en serie y/o circuito en paralelo de celdas de baterías (1c, 2c) conectados en medio,en la que una primera conexión del circuito en serie de módulos de baterías está conectada con un primerpolo de baterías y una segunda conexión del circuito en serie de módulos de baterías está conectadocon un segundo polo de batería , en la que al menos un módulo de batería de los al menos dos módulos…

REGULADOR PARA UNA MÁQUINA ELÉCTRICA CON UNA CARCASA Y POR LO MENOS UNA CONEXIÓN, ASÍ COMO UN PROCESO PARA MANEJAR POR LO MENOS UNA CONEXIÓN DE UN REGULADOR.

(26/11/2013) Un regulador para una máquina eléctrica, especialmente un generador de corriente alterna, con una carcasa y por lo menos una conexión , en la que están conectados entre sí por lo menos dos conductores eléctricos , con una cubierta que protege a la conexión de las influencias mecánicas eléctricas, se caracteriza porque en la cubierta se encuentra un sellador solidificable y por lo menos una conexión está rodeada del sellador . Un procedimiento para manejar, especialmente para sellar por lo menos una conexión de un regulador , en la que están conectados entre sí por lo menos dos conductores eléctricos , en donde se coloca una cubierta con el objetivo de proteger a la conexión de las influencias mecánicas eléctricas, se caracteriza porque la cubierta…

MÉTODO Y DISPOSITIVO PARA LA DETERMINACIÓN DE UNA DESVIACIÓN DE UNA TORRE.

(13/11/2013) Método para la determinación de una desviación de una torre , en particular de una instalación de energía eólica, comprende una etapa de determinación de una desviación (a) de una zona de la torre , en base a un modelo del comportamiento de flexión de la torre y a un valor de inclinación real que depende de una inclinación real (a) de la zona de la torre .

Procedimiento y dispositivo para el registro del consumo y de la generación de electricidad.

(13/11/2013) Dispositivo para una gestión de energía en forma de al menos una unidad de gestión de energía para laoptimización de cargas y para la generación en una red de gestión de energía , en el que el dispositivo para laconexión en una distribución de corriente de al menos un consumidor eléctrico o de un grupo deconsumidores y de al menos un generador presenta componentes asociados a éstos en forma de elementos deconmutación y de contadores de energía , que pueden ser influenciados o evaluados a través de unaconexión con la unidad de gestión de energía por esta unidad, caracterizado porque los elementos de conmutación…

Conjunto de cilindro principal y amplificador de frenado.

(06/11/2013) Sistema de frenado que comprende: un amplificador de frenado que incluye un alojamiento que define un paso a una cámara interior , un manguito de retención posicionado en la cámara interior alrededor del paso , y un muelle que se acopla al manguito de retención en la cámara interior ; y una disposición de cilindro principal , estando el sistema de frenado caracterizado por un elemento de tubo que tiene un primer extremo y un segundo extremo , extendiéndose el elemento de tubo a través del paso y el manguito de retención de modo que el primer extremo del elemento de tubo está expuesto a la cámara interior del amplificador de frenado , y un…

Un inyector de fluido que tiene una disposición novedosa de válvula de admisión.

(06/11/2013) Un inyector de fluido que funciona como una bomba de desplazamiento positivo e incluye: un alojamiento en el que se ha formado una cámara de pistón; un pistón que alterna en la cámara de pistón para definir con ella una cámara de bombeo de fluido de volumenvariable ; una válvula de admisión unidireccional que permite el flujo de fluido a la cámara de bombeo desde una entradade fluido ; una válvula unidireccional de salida que permite el flujo de fluido de la cámara de bombeo auna salida de fluido ; donde en la operación del inyector el pistón se mueve cíclicamente para aumentar el volumen de la cámara de bombeo y aspirar fluido a la cámara de…

Unidad electrónica y procedimiento para su fabricación.

(06/11/2013) Unidad electrónica , que comprende una placa de circuitos impresos equipada con al menos uncomponente electrónico y con un contacto directo de placas de circuitos impresos , en la que la placa decircuitos impresos está dispuesta en una carcasa , que está llena con un medio conductor de calor ,caracterizada porque está previsto un tapón de cierre , que está formado por una capa adhesiva y delimita unazona de contacto con el contacto directo de las placas de circuitos impresos respecto de la zona de circuitos con el al menos un componente electrónico .

Dispositivo de conexión.

(06/11/2013) Dispositivo de conexión, que presenta un elemento de conexión fijado en una hoja de limpiaparabrisas en el tipo de construcción de barra plana y un adaptador conectado de forma articulada con éste así como unelemento de unión conectado con un brazo de limpiaparabrisas , en cuyo perfil de la sección transversal enforma de U está insertado el adaptador y está fijado con una tecla por medio de una lengüeta de resorte dispuesta en su pared de cubierta , en el que el elemento de conexión posee una nervadura central que se extiende en la dirección longitudinal de la hoja de limpiaparabrisas y que lleva un eje de articulación que sobresale en sus lados…

Rueda de engranaje dentada u ondulada en la dirección circunferencial.

(05/11/2013) Rueda de engranaje con al menos una primera corona dentada y con un cubo de rueda de engranaje con un canal axial de cubo de rueda de engranaje dispuesto concéntricamente al eje de giro de la rueda deengranaje con al menos un orificio , y con al menos una primera pared de unión de forma anular,que se extiende en dirección circunferencial así como en dirección radial, que conecta dos secciones de la rueda deengranaje entre sí distanciadas en dirección radial, en la que la pared de unió está configuradaondulada y/o dentada con crestas y valles dispuestos adyacentes en direccióncircunferencial, y el cubo de rueda de engranaje se conecta radialmente con la primera corona dentada ,caracterizada…

Puerto de procesadores múltiples.

(04/11/2013) Puerto de procesadores múltiples para varios buses en serie , que transmiten datos en paquetes, en el que elpuerto de procesadores múltiples presenta (a) varios módulos de comunicación , que están previstos, respectivamente, para la conexión de un bus en serie ; (b) varios procesadores para el procesamiento de datos, que son transmitidos por palabras a través de unsistema de bus interno , que pertenece al procesador respectivo, entre el procesador y los módulos decomunicaciones ; (c) caracterizado porque buses internos del sistema del puerto de varios procesadores están conectados enlos módulos de comunicaciones , que presentan, respectivamente, para cada bus del sistema una unidad deinterfaz (2A, 2B) correspondiente; (d) en el que cada procesador intercambia datos a través…

Componente compuesto así como procedimiento para la fabricación de un componente compuesto.

(30/10/2013) Componente compuesto , en particular para aplicaciones en automóviles, que comprende un primercomponente con una primera superficie de contacto , en el que la primera superficie de contacto presentauna estructura superficial con una microestructura a la que está superpuesta una nanoestructura y con almenos un segundo componente con una segunda superficie de contacto , en el que entre las dos superficiesde contacto de los dos componentes está dispuesto un medio, especialmente una capa adhesiva para la conexión por unión del material, caracterizado porque la segunda superficie de contacto , con preferenciatodo el segundo componente está configurado de plástico, especialmente de un material termoplástico, y porqueel primer componente…

Escobilla de limpiaparabrisas para un limpiaparabrisas.

(30/10/2013) Escobilla de limpiaparabrisas para un limpiaparabrisas, en especial un limpiaparabrisas para un vehículo demotor, que comprende una goma de limpiaparabrisas de un material elastomérico con un labio delimpiaparabrisas, caracterizada porque la goma de limpiaparabrisas presenta sobre el labio de limpiaparabrisasuna superficie rugosa y sobre la superficie rugosa está aplicado un recubrimiento de un material blando,que presenta una superficie lisa , en donde el material elastomérico presenta la superficie rugosa , y en dondela superficie rugosa se crea mediante ablación láser, abrasión mecánica o el uso de una herramienta consuperficie rugosa.

Válvula de mantenimiento de la presión.

(23/10/2013) Válvula , como válvula de mantenimiento de la presión en la parte de retorno de un sistema de inyección decombustible, configurada con una carcasa , que presenta una conexión del depósito y una conexión deinyectores así como comprende un primer espacio hidráulico y un segundo espacio hidráulico ,caracterizada porque dentro de la carcasa el primer espacio hidráulico y el segundo espacio hidráulico están separados hidráulicamente uno del otro exactamente por medio de un pistón cargado por resorte, cuyasuperficie envolvente comprende una ranura anular , en la que está insertado un elemento de obturación ,en la que un muelle de ajuste se extiende a través del segundo espacio hidráulico y un muelle de pistón está alojado en el primer…

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