382 patentes, modelos y diseños de RENAULT S.A.S. (pag. 2)

(25/01/2017) Dispositivo de carga rápida para batería especialmente para batería de un vehículo automóvil, que comprende una etapa de filtrado del tipo resistivo-inductivo-capacitivo destinado a ser conectado a una red trifásica, una etapa de reductor de tensión , y una etapa de elevador de tensión, destinado a ser conectado a la batería , así como una bobina de inducción (Ld) interpuesta entre la etapa reductor y la etapa elevador de tensión, comprendiendo el dispositivo igualmente una unidad de regulación apta para imponer relaciones cíclicas de picado (a1, a2, a3, a4) a la etapa reductor de tensión y a la etapa elevador de tensión , unos medios de medida de las intensidades (Ie1, I2, Ie3) de las corrientes entrantes en el dispositivo por las fases (B1,…

(04/01/2017) Tubo de escape para un vehículo automóvil que comprende al menos un tubo de aguas arriba , de un primer diámetro principal (D1), articulado con un tubo de aguas abajo , de un segundo diámetro (D2), inferior al primer diámetro principal (D1), por medio de una rótula que es apta para permitir un barrido angular (α) máximo de un número determinado de grados entre los dos tubos comprendiendo la citada rótula un elemento troncocónico macho , solidario del tubo de aguas arriba , que es recibido contra un elemento troncocónico hembra fijado al extremo del tubo de aguas abajo , sobresaliendo un tramo del extremo del tubo de aguas arriba , de longitud (l) determinada, fuera del elemento troncocónico macho , al menos en parte, en el interior del elemento…

(28/09/2016) Procedimiento de pilotaje automático de un vehículo, que comprende: - una etapa inicial en la que son dadas una trayectoria local de referencia y una velocidad potencial (v) del vehículo; - una etapa de cálculo de una consigna automática de ángulo de giro (δcar) que hace describir al vehículo un arco de círculo que incluye un punto de intersección con dicha trayectoria local de referencia a una distancia (Id) del vehículo, en la que se calcula una aceleración lateral (aykin) proporcional al cuadrado de la velocidad potencial (v) del vehículo que describe dicho arco de círculo ; - una etapa de comparación de dicha aceleración lateral (aykin) calculada con un valor máximo permitido de aceleración lateral (ay max); - una etapa de generación de una consigna de velocidad (vr) posicionada en un…

(24/08/2016) Estructura de aleta que tiene: - una primera envolvente que se extiende en una dirección longitudinal (X), que tiene: - una pared de fondo plana que tiene dos bordes longitudinales (12a, 12b) opuestos, - una pared lateral plana (14a, 14b) conectada a cada borde longitudinal (12a, 12b) de la pared de fondo , siendo dichas paredes laterales (14a, 14b) paralelas o casi paralelas y extendiéndose perpendicularmente o casi perpendicularmente a la pared de fondo , - dos rebordes de unión (16a, 16b) paralelos o casi paralelos a la pared de fondo y cada uno conectado a un borde longitudinal (15a, 15b) de una pared lateral separada…

(10/08/2016) Tapa de bancada de cigüeñal que presenta la forma de un semicilindro de eje X confundido con el eje del cigüeñal y que comprende unos pilares de fijación diametralmente opuestos, teniendo cada pilar forma de columna, situados en cada uno de los extremos de la citada tapa de bancada y que reposan sobre un talón sensiblemente paralelepipédico, que comprende una superficie superior sensiblemente ovalada que integra una superficie de apoyo que rodea a un único orificio de paso para un tornillo de fijación así como una superficie de apoyo del cabezal del tornillo, que rodea la citada superficie el orificio de paso , el citado pilar de fijación en un extremo de la tapa de bancada que comprende al menos dos ranuras verticales sobre la superficie…

(27/07/2016) Estructura delantera de vehículo automóvil que comprende: - un compartimiento del motor , - elementos de estructura longitudinales y transversales que delimitan el compartimiento del motor , - al menos un dispositivo eléctrico situado en el interior del compartimiento del motor y al menos un cable de alimentación eléctrica asociado del cual una extremidad está conectada al citado dispositivo eléctrico y la otra extremidad está destinada a ser conectada a una batería, - al menos un elemento de soporte alargado que comprende al menos una huella longitudinal que recibe una porción del cable en toda la longitud de la…

(08/06/2016) Dispositivo de diodos electroluminiscentes que comprende: - al menos dos ramales montados eléctricamente en paralelo que comprenden, a su vez, cada uno, un diodo electroluminiscente (LED1, LED2), cuyo primer ramal comprende un primer diodo electroluminiscente (LED1) y un segundo ramal comprende un segundo diodo electroluminiscente (LED2),y - un primer medio de detección (DET1) adaptado para detectar un fallo del citado primer diodo electroluminiscente (LED1), - un regulador de corriente (REG1) montado eléctricamente en derivación con el citado primer diodo electroluminiscente (LED1), caracterizado porque comprende además: - un circuito de conmutación (COM1) controlado por el citado medio de detección (DET1) para bloquear alternativamente la corriente que pasa por el citado primer diodo electroluminiscente (LED1) o por el citado regulador…

(25/05/2016) Procedimiento de fabricación de un cuerpo hueco de chapa galvanizada para un vehículo automóvil, estando compuesto el citado cuerpo hueco al menos de un primer panel de chapa ensamblado a un segundo panel de chapa, estando compuesto el citado primer panel de chapa de al mecos una parte principal perpendicular al segundo panel , de una parte del extremo paralela al segundo panel y de un radio de curvatura determinado que une la citada parte del extremo con la parte principal , constando el citado procedimiento de al menos: - una etapa previa de posicionamiento, en el transcurso de la cual se superpone sin juego la parte del extremo del primer panel sobre el segundo panel ; y - una etapa de soldadura por láser en el transcurso de la cual el primer panel es soldado por láser al segundo panel respetando un determinado…

(18/05/2016) Capó delantero de vehículo automóvil que tiene una primera pared interior y una segunda pared exterior unidas entre sí por unos medios de unión a la carrocería del vehículo, teniendo la citada pared interior al menos un orificio de forma sensiblemente rectangular, cuyo primer orificio : - está orientado transversalmente con respecto al eje longitudinal (X) del vehículo, - está situado al nivel de un borde delantero de dicha pared interior , capó caracterizado por que la citada pared interior tiene una protuberancia central al nivel de dicho borde delantero , conformada para adaptarse a los requisitos de la cara delantera del vehículo impuestos por la presencia de una impresión para el logo de la marca del vehículo, y porque el citado primer orificio está realizado en dicha protuberancia y tiene unas dimensiones…

(20/04/2016) Bujía de encendido de radiofrecuencia que comprende un bobinado inductivo y un electrodo central acoplado al bobinado inductivo, presentando el citado bobinado inductivo en este orden, desde un borne de conexión eléctrica de la bujía, una primera porción terminal , una porción central , y una segunda porción terminal , extendiéndose el citado electrodo central en la prolongación de la segunda porción terminal y en el lado opuesto a la citada porción central , presentando el citado bobinado inductivo un hilo conductor enrollado helicoidalmente alrededor de un mandril de bobinado que presenta una parte cilíndrica de revolución, formando una sucesión de espiras coaxiales , presentando la segunda porción terminal una espira terminal situada en el lado opuesto a…

(13/04/2016) Dispositivo de control interno de caja de cambios, que comprende un módulo de selección que presenta una llave de inter-bloqueo rotativa apta para seleccionar una de al menos dos líneas de velocidades bloqueando al mismo tiempo las líneas no seleccionadas, un eje de control interno arrastrado en traslación axial bajo el control de un órgano externo de control de paso para acoplar velocidades sobre una línea de velocidades seleccionada desplazando un eje de horquilla hacia una posición de velocidad acoplada, comprendiendo el dispositivo un carro de asistencia al cambio soportado por el eje de control , y arrastrado en traslación durante el acoplamiento de una velocidad pudiendo deslizarse a lo largo de éste, y un muelle enrollado alrededor del eje que es comprimido por el desplazamiento del carro almacenando energía sobre una primera…

(23/03/2016) Sistema de compensación pasivo de una corriente de fuga de un cargador de batería eléctrico que forma parte de una cadena de tracción embarcado en un vehículo y conectado a una red de alimentación por una tierra, por una fase neutra y por al menos una fase diferente de la fase neutra, con un dispositivo de protección diferencial de corriente residual interpuesto entre el cargador de batería y la red de alimentación, que comprende un medio de compensación de una corriente de fuga que circula desde el cargador de batería hacia la red de alimentación sobre la tierra, siendo apto el citado medio de compensación para emitir sobre la masa una corriente de compensación de la misma amplitud que la corriente de fuga y de fase opuesta a la fase de la corriente de fuga, caracterizado…

(09/03/2016) Sistema de carga de la batería de un vehículo automóvil dotado con al menos una cadena de tracción eléctrica o híbrida, la cadena de tracción incluye, cuando el vehículo está en movimiento, una máquina eléctrica conectada mecánicamente a las ruedas motrices y conectada eléctricamente a la batería por medio de un ondulador , el sistema de carga incluye, cuando el vehículo está en carga, la máquina eléctrica y el ondulador de la cadena de tracción así como un sistema de control apto para controlar el ondulador de manera que la energía sea tomada de una red de alimentación eléctrica a través de la máquina…

(20/01/2016) Procedimiento de entrega de un vehículo (V), que comprende una etapa (E3, E4) de envío de un mensaje (M2, M3) que permite la liberación de al menos una puerta del vehículo (V) desde un servidor distante de gestión de vehículos (SDGV), y a continuación una solicitud del usuario (M1), habiendo sido objeto la citada solicitud del usuario de una identificación del citado usuario (U) y de una autorización de utilización por parte del citado usuario (U) del citado vehículo (V), comprendiendo el citado procedimiento además de una etapa (E7, E9) de envío de un mensaje (M5, M6) independiente del citado mensaje (M2, M3) que permite la citada liberación, autorizando el arranque del vehículo (V) por parte de un sistema de…

(16/12/2015) Sistema de control de un motor de combustión interna equipado con un circuito de recirculación parcial de los gases de escape de baja presión y con un circuito de recirculación parcial de los gases de escape de alta presión, que comprende un medio de estimación de consignas de parámetros del aire admitido, caracterizado por el hecho de que comprende. un medio de estimación de la riqueza del escape, un medio de determinación de una consigna de la riqueza de admisión en función de consignas de parámetros del aire admitido, un medio de corrección de una al menos de las consignas de parámetros del aire admitido en función de la estimación de la riqueza del escape y de la consigna de la riqueza de admisión, un medio de determinación de una consigna corregida del caudal del circuito de recirculación parcial de los gases de escape de alta presión…

(16/12/2015) Escudo de vehículo automóvil de material plástico moldeable que comprende una rejilla de entrada de aire , presentando el citado escudo un borde inferior que se extiende en un plano sensiblemente horizontal en posición de utilización del escudo, comprendiendo el escudo una parte que forma deflector de aire realizada de una pieza con el escudo y que se extiende en un plano sensiblemente horizontal en posición de utilización del escudo , debajo de la rejilla de entrada de aire , una zona de unión que une esta parte que forma deflector de aire al borde inferior del escudo, caracterizado por que la zona de unión es una zona de material adelgazada que forma una bisagra, de modo que la parte que forma deflector de aire sea móvil entre una posición de desmolde y una posición de utilización…

(02/09/2015) Elemento eléctrico de un enchufe de conexión eléctrica adaptable de un vehículo automóvil eléctrico o híbrido que comprende, de manera distinta, por una parte, contactos eléctricos intermedios adaptados para ser conectados a primeros contactos eléctricos de otro elemento del citado enchufe eléctrico y, por otra, contactos eléctricos de salida destinados a ser conectados a bornes eléctricos de una toma de corriente, y medios de ensamblaje del citado elemento eléctrico con el citado otro elemento del citado enchufe, comprendiendo el citado elemento eléctrico medios de bloqueo (152, 151B) del ensamblaje del citado elemento eléctrico y del citado…

(12/08/2015) Dispositivo de guiado de aire , que forma una superficie estanca apta para extenderse desde una superficie frontal de un vehículo automóvil, hasta un radiador posicionado en la parte delantera del vehículo automóvil, comprendiendo el dispositivo una primera parte destinada a guiar el aire hacia el radiador y un reborde articulado sobre esta primera parte que comprende una extremidad libre apta para ponerse en apoyo sobre el radiador , caracterizado por que el reborde se extiende hacia adelante desde su zona de unión con la primera parte , encontrándose su extremidad libre , por lo tanto, más avanzada que la zona de unión .

(29/07/2015) Dispositivo de refuerzo de una traviesa inferior del hueco de ventana del tipo que presenta una parte superior flexible apta para deformarse y concebida para recibir el borde inferior de un para brisas de vehículo automóvil aplicado de manera forzada sobre la citada parte superior flexible durante la instalación del parabrisas en el vehículo automóvil, caracterizado porque comprende medios amovibles para dar rigidez a la traviesa inferior del hueco de ventana que comprenden al menos una primera y una segunda partes móviles que pivotan una con respecto a otra entre una posición retraída y al menos una posición desplegada en la cual las citadas primera y segunda partes son aptas para cooperar en mantener…

(29/07/2015) Dispositivo de refuerzo de una traviesa inferior del hueco de ventana que presenta una parte superior flexible apta para deformarse y concebida para recibir un borde inferior de parabrisas de vehículo automóvil aplicado de manera forzada sobre la citada parte superior flexible durante la instalación del parabrisas en el vehículo automóvil, caracterizado porque comprende medios amovibles de rigidez de la traviesa inferior del hueco de ventana que incluye al menos una primera y una segunda partes móviles que deslizan una con respecto a la otra entre una posición retraída y al menos una posición desplegada en la que las citadas primera y segunda…