Dispositivo de control interno de caja de cambios con asistencia de cambio integrado.
Dispositivo de control interno de caja de cambios, que comprende un módulo de selección que presenta una llave de inter-bloqueo rotativa (2) apta para seleccionar una de al menos dos líneas de velocidades bloqueando al mismo tiempo las líneas no seleccionadas,
un eje de control interno (1) arrastrado en traslación axial bajo el control de un órgano externo de control de paso para acoplar velocidades sobre una línea de velocidades seleccionada desplazando un eje de horquilla hacia una posición de velocidad acoplada, comprendiendo el dispositivo un carro de asistencia al cambio (6) soportado por el eje de control (1), y arrastrado en traslación durante el acoplamiento de una velocidad pudiendo deslizarse a lo largo de éste, y un muelle (8) enrollado alrededor del eje (1) que es comprimido por el desplazamiento del carro almacenando energía sobre una primera parte de la carrera de acoplamiento del eje (1), y libera su energía para asistir al acoplamiento de la velocidad sobre una segunda parte de esta carrera, estando caracterizado el dispositivo por que el eje de control interno está inmovilizado en rotación frete al cárter de la caja y el carro es arrastrado en rotación por el eje de control interno durante el acoplamiento de una velocidad.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15185797.
Solicitante: RENAULT S.A.S..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 13/15 QUAI LE GALLO 92100 BOULOGNE-BILLANCOURT FRANCIA.
Inventor/es: GAILLARD,FABIEN, LELEU,MATHIEU.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H63/30 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 63/00 Salidas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión. › Características estructurales de los mecanismos finales de salida.
PDF original: ES-2638652_T3.pdf
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