Bujía de encendido para motor de combustión interna.

Bujía de encendido (10) de radiofrecuencia que comprende un bobinado inductivo (28) y un electrodo central (24) acoplado al bobinado inductivo,

presentando el citado bobinado inductivo (28) en este orden, desde un borne de conexión eléctrica de la bujía, una primera porción terminal (30), una porción central (34), y una segunda porción terminal (32), extendiéndose el citado electrodo central (24) en la prolongación de la segunda porción terminal (32) y en el lado opuesto a la citada porción central (34), presentando el citado bobinado inductivo (28) un hilo conductor (36) enrollado helicoidalmente alrededor de un mandril de bobinado (38) que presenta una parte cilíndrica de revolución, formando una sucesión de espiras coaxiales (44, 45, 58, 60), presentando la segunda porción terminal (32) una espira terminal (58) situada en el lado opuesto a la porción central (34) y unida al electrodo central (24), siendo el citado bobinado inductivo (28) apto para producir un campo eléctrico inducido en la citada segunda porción terminal (32); donde la segunda porción terminal (32) comprende una pluralidad de espiras coaxiales terminales (45) que se extienden axialmente entre la citada espira terminal (58) y una espira aguas arriba (60) situada hacia la porción central (34); caracterizada por que la citada espira terminal (58) presenta un diámetro D58 inferior al diámetro D60 de la espira aguas arriba (60), mientras que las espiras de la pluralidad de espiras coaxiales terminales (45) presentan un radio de curvatura que disminuye progresivamente entre la espira aguas arriba (60) y la espira terminal (58), de manera que se puede reducir la intensidad del campo eléctrico inducido en la segunda porción terminal (32) en la proximidad de la espira terminal (58), presentando el citado mandril de bobinado (38) una extremidad troncocónica coaxial (42), estando el citado hilo conductor (36) enrollado helicoidalmente al menos alrededor de la citada extremidad troncocónica (42) para formar la segunda porción terminal (32) del bobinado inductivo (28).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2011/052057.

Solicitante: RENAULT S.A.S..

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 13-15 QUAI LE GALLO 92100 BOULOGNE-BILLANCOURT FRANCIA.

Inventor/es: AGNERAY, ANDRE, JAFFREZIC,XAVIER, PARIENTE,MARC.

Fecha de Publicación: 20 de Abril de 2016.

Clasificación Internacional de Patentes:

H01T13/44 ELECTRICIDAD. › H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS. › H01T ESPINTEROMETROS; LIMITADORES DE SOBRETENSION QUE UTILIZAN ESPINTEROMETROS; BUJIAS DE ENCENDIDO; DISPOSITIVOS DE EFECTO CORONA; PRODUCCION DE IONES PARA SER INTRODUCIDOS EN GASES EN ESTADO LIBRE (circuitos contra la sobretensión H02H). › H01T 13/00 Bujías de encendido. › con transformadores, p. ej. para encendido en alta frecuencia.

PDF original: ES-2569340_T3.pdf

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