(17/08/2012) 1. Equipo fotoeléctrico para la detección y gestión de acumulación de tráfico rodado en zonas de confluencia de vías, aplicable por ejemplo en zonas tales como una vía con una rotonda, en la confluencia de una vía secundaria con una vía principal, en una vía de doble sentido en la que un carril de la misma se encuentra inutilizado a lo largo de un tramo determinado, o en puntos ciegos tales como el interior de un túnel o después de una curva cerrada que limite la visibilidad, caracterizada porque comprende: - Una batería de células fotoeléctricas situadas, al menos, a un lado de la calzada, dispuestas en línea y con una longitud de cobertura variable. - Un conjunto de señales luminosas , consistentes…

(29/03/2012) Método para caracterizar el tráfico rodado. La presente invención está dirigida a un método que permite caracterizar el tráfico rodado a lo largo de una vía de circulación que contiene uno o más carriles. El método permite determinar cuándo ha pasado un vehículo y parámetros sobre el vehículo que ha pasado tales como la velocidad o el tipo de vehículo, donde estas medidas no se ven afectadas por perturbaciones que actúan sobre los sensores como son las debidas a cambios de temperatura o interferencia entre sensores próximos entre otras.

(26/03/2012) Dispositivo para determinar la dirección y/o velocidad de un vehículo en una calzada , caracterizado por un sensor que funciona según el procedimiento de sección luminosa y está orientado hacia la calzada para grabar el contorno superficial de un vehículo y por un dispositivo de evaluación que está conectado al sensor y determina la dirección (r) y/o la velocidad (v) del vehículo a partir del desplazamiento del contorno superficial en dos imágenes consecutivas .

(21/03/2012) Dispositivo para la clasificación de objetos , especialmente vehículos, en una calzada , con un sensor que funciona según el procedimiento de sección luminosa y está dirigido hacia la calzada , para detectar el contorno superficial de un objeto y un dispositivo de evaluación que está conectado al sensor y clasifica el objeto por medio del contorno superficial detectado, caracterizado porque el sensor comprende un proyector de patrones de luz que desde una primera ubicación proyecta un patrón de luz en forma de una rejilla de luz, franjas de luz o círculos de luz sobre la calzada y una cámara que desde una segunda ubicación graba el patrón de luz proyectado y a partir de sus distorsiones detecta el contorno superficial.

(29/02/2012) Método y aparato para detectar continuamente la presencia de vehículos con un sensor óptico y un sensor magnético.En la presente invención se describe un método y un aparato de detección continua, no intermitente, de vehículos basado en la detección del cambio brusco de iluminación que se produce en el suelo de debajo de un vehículo cuando éste llega o sale, y en la utilización de dicha detección para activar un sensor magnético cuya sensibilidad está ajustada para detectar sólo aquellas anomalías magnéticas suficientemente grandes para poder ser atribuidas a un vehículo que esté sobre el sensor. Tanto el sensor de…

(28/12/2011) Dispositivo para la detección de ejes de ruedas de un vehículo situado sobre una vía de circulación , caracterizado por un sensor que funciona según el principio de sección de luz que emite desde un primer lugar a lo largo de la vía de circulación , como mínimo, un haz de luz para proyectar una banda de luz sobre la vía de circulación y sobre un vehículo , posiblemente situado sobre dicha vía de circulación, y recibe dicha banda de luz desde un punto separado con respecto al primero, a lo largo del mismo lado de la vía de circulación, y detecta un eje de ruedas , tan pronto como la banda de luz recibida muestra, en su recorrido desde el lado de la vía de circulación citado, una variación de dirección…

(25/03/2011) Un sistema de control de acceso y monitorización para monitorizar y controlar el acceso de vehículos dentro de una instalación que tiene una pluralidad de áreas, comprendiendo el sistema: una pluralidad de dispositivos de imagen de video (C1-C14) distribuidos en la instalación para capturar imágenes de indicios sobre uno o más de los vehículos; un sistema de procesamiento de imágenes de video en comunicación con la pluralidad de dispositivos de imagen (C1-C14) para operar sobre las imágenes de los indicios para identificar uno o más caracteres en las mismas; una base de datos de vehículos admisibles para almacenar los caracteres asociados con los vehículos que son admisibles a la instalación; un procesador en comunicación con el sistema de procesamiento de imágenes de video y la base de datos de vehículos…

(17/02/2011) Un sistema para detectar el tránsito de vehículos (V) con matrículas (T), comprendiendo el sistema: - al menos una cámara de vídeo para detectar matrículas capaz de encuadrar la matrícula de dichos vehículos y generar una señal de vídeo correspondiente, - una cadena de módulos de procesamiento sensible a dicha señal de vídeo para llevar a cabo un procesamiento de reconocimiento de matrícula en dicha señal de vídeo; - al menos una cámara de vídeo adicional para detectar vehículos capaz de encuadrar una zona (C) de tránsito de dichos vehículos (V) con matrículas y generar una señal de vídeo correspondiente respectiva, y - una cadena respectiva de módulos de procesamiento sensible a la señal de vídeo generada por la cámara…

(10/02/2011) Sistema para la detección de vehículos que circulan por una vía a partir del sonido.El sistema objeto de la invención tiene la finalidad de analizar el sonido captado por uno o varios micrófonos y detectar el tipo de vehículo o vehículos que circulan por la vía y la velocidad a la que lo hacen. Los datos obtenidos permiten conocer el número de vehículos de cada clase que circulan por una vía. Además, se puede conocer la velocidad a la que circulan los vehículos y puede determinarse el sentido de circulación. El sistema consiste en uno o varios micrófonos para la captura del sonido , y una tarjeta electrónica compuesta por los siguientes bloques: un conversor analógico/digital , un sistema dedicado a la clasificación de los sonidos compuesto…

(02/02/2011) Sistema de estimación de velocidad de vehículos, que comprende una pluralidad n de dispositivos de medición de velocidad, situados en un mismo eje a distancias conocidas, cada uno de ellos comprendiendo un emisor (E) de ultrasonidos configurado para generar una barrera de ultrasonidos y un receptor (R) de ultrasonidos configurado para captar los ecos cuando un vehículo atraviesa la barrera de ultrasonidos; donde cada dispositivo de medición de velocidad está configurado para obtener los instantes de recepción de los ecos. El sistema comprende unos medios de procesamiento configurados para recibir los tiempos de recepción de los ecos, y realizar una estimación de la velocidad del vehículo.Adicionalmente estos medios estarán configurados para sincronizar unas medidas tomadas por un cinemómetro externo y estimar el error…

(28/10/2010) Compren e la utilización de un sistema de detección para: - emitir una serie de haces de radiación electromagnética mediante unos dispositivos emisores (De) de una unidad transmisora alineados formando como mínimo una columna I emisora (E1), - recibir dichos haces de radiación electromagnética por parte de unos dispositivos receptores (Dr) de una unidad receptora alineados formando como mínimo una columna receptora (R1), enfrentada a la columna emisora (E1), - detectar la intercepción de dichos haces mediante la detección de la ausencia de recepción por parte de cómo mínimo uno de los dispositivos receptores (Dr), y generar una señal de detección de presencia de un objeto móvil en función de que el número de dispositivos…

(16/03/2007) Dispositivo de detección para ser instalado en carreteras o autopistas o en distribuidores de tráfico que comprende unos medios sensores, que comprenden una matriz CCD o CMOS que presenta una zona sensible, y una pluralidad de sistemas ópticos con direcciones y/o campos visuales y/o modos de separación óptica diferentes de subzonas, caracterizado porque la matriz presenta una zona sensible dividida en una pluralidad de subzonas separadas por dichos sistemas ópticos estando concebidas dichas subzonas para realizar funciones específicas diferentes, comprendiendo dicha zona sensible una subzona dedicada a la vigilancia del tráfico mediante observación del…

(16/09/2006) SE PRESENTA UN METODO Y UN APARATO PARA PROCESAR UNA SECUENCIA DE IMAGENES PARA DETECTAR EL MOVIMIENTO DE UN OBJETO ENTRO DE LA SECUENCIA. ESPECIFICAMENTE, EL METODO COMPRENDE LOS PASOS DE: A) SUMINISTRAR UNA SECUENCIA DE TOMAS DE IMAGENES; B) INICIALIZAR UNA IMAGEN DE REFERENCIA QUE CONTIENE INFORMACION DE LA IMAGEN ACERCA DE LOS OBJETOS ESTACIONARIOS DENTRO DE UNA ESCENA REPRESENTADA POR LA SECUENCIA DE IMAGENES; C) SUMINISTRAR UNA SIGUIENTE TOMA DE IMAGEN QUE SIGUE TEMPORALMENTE A LA SECUENCIA DE TOMAS DE IMAGENES; D) COMPARAR LA IMAGEN SIGUIENTE CON LA IMAGEN DE REFERENCIA PARA PRODUCIR UNA INFORMACION DEL MOVIMIENTO QUE REPRESENTA LAS IMAGENES EN MOVIMIENTO ACERCA DEL MOVIMIENTO DE LOS OBJETO DENTRO DE LA ESCENA; E) ACTUALIZAR LA IMAGEN DE REFERENCIA CON LA INFORMACION DE LA SIGUIENTE IMAGEN QUE REPRESENTA…

(16/12/2005) Sistema para medida de distancias y velocidades por procedimientos electroópticos no radiantes. El objeto de estos sistemas es medir distancias a objetos móviles y sus velocidades de desplazamiento. Están compuestos de dos cámaras montadas sobre una base rígida y subconjuntos electrónicos que analizan imágenes estéreo en tiempo real, aplicando técnicas multirresolución para acelerar las búsquedas de correspondencias estéreo. Pueden utilizar sensores de imagen de alta resolución para medir con elevada precisión. Sus principios funcionales son aplicables en amplias gamas de distancias y velocidades. Su estructura electrónica reconfigurable,…

(16/06/2005) Sistema para la supervisión y el control de la velocidad media de vehículos en circulación, y para la inspección del tráfico en carreteras y autopistas, que utiliza estaciones locales de detección a lo largo del tramo de carretera que ha de ser controlado, que incluye en cada una de por lo menos dos estaciones locales de detección , a cierta distancia entre sí: por lo menos un dispositivo de iluminación infrarroja , adecuado para iluminar los tres cuartos traseros de la parte trasera de los vehículos en circulación; por lo menos una cámara de televisión en blanco y negro o en color para la captura de una imagen de vista trasera o de tres cuartos traseros; un ordenador equipado con una interfaz electrónica y programada para el proceso, la transmisión…

(01/10/2004) Dispositivo de detección por células fotoeléctricas, que comprende: - por lo menos un recinto de protección (A) que rodea por lo menos a un emisor (e) y por lo menos a un receptor (r) de una célula fotoeléctrica, y - por lo menos un anteojo óptico (B) dotado de por lo menos una ventana (F) de protección y de estanqueidad, y/o de por lo menos una lente de protección y de estanqueidad y/o de por lo menos un sistema óptico (Le, Lr) de protección y de estanqueidad, siendo las ventanas, lentes y/o sistemas ópticos transparentes a las ondas emitidas y reflejadas de la célula fotoeléctrica, caracterizado porque comprende además un anteojo de mira (C) dispuesto…

(16/02/2004) "Dispositivo para la detección y la señalización preventiva de la salida de vehículos de garajes y similares". Comprende unos medios detectores dotados de al menos un sensor, dispuesto en el interior del garaje y susceptible de detectar el paso de un vehículo y su sentido de marcha; unos medios generadores de una señal característica de la detección y del sentido de marcha; y rótulos con señalización visual y acústica de la salida del vehículo, determinándose el paso del vehículo cuando se activa alguno de los sensores y discriminándose el sentido de marcha según su orden de activación. Cada rótulo está dotado de iconos , simbólicos de un vehículo en desplazamiento, que se dispone en la vía pública al…

(16/03/2003) 1. Dispositivo de control para vehículos en carretera, aplicable principalmente para equipar todo tipo de vehículos, tanto para el análisis de accidentes como para infracciones de tráfico, caracterizado esencialmente porque comprende una cámara de televisión provista de un sistema integrado de almacenamiento de la imagen en memoria RAM, de forma que la grabación es permanente con un tiempo máximo de duración que depende de la cantidad de memoria y de la calidad de grabación deseada, realizándose dicha grabación en bucle cerrado, de manera que al acabar la memoria se sigue grabando sobre la anterior grabación, habiéndose previsto en dicha cámara una entrada para el control de grabación, de modo que al producirse un impulso proveniente de un sensor externo, una vez producido dicho impulso, el sistema de almacenamiento o grabación seguirá grabando hasta…

(16/06/2000) UN SISTEMA DE ALMACENAMIENTO DE IMAGENES ADECUADO PARA SU USO CON DISPOSITIVOS PARA DETECTAR/REGISTRAR LOS VEHICULOS QUE CIRCULAN A UNA VELOCIDAD EXCESIVA. EL SISTEMA INCLUYE AL MENOS UN DETECTOR DE IMAGENES PARA GENERAR DATOS REPRESENTATIVOS DE UNA IMAGEN APLICADA AL DETECTOR. EL SISTEMA INCLUYE UN ELEMENTO PARA APLICAR UNA PRIMERA IMAGEN AL DETECTOR PARA QUE GENERE UN PRIMER DATO REPRESENTATIVO DE AL MENOS UNAS CARACTERISTICAS POR LO MENOS RELATIVAMENTE APROXIMADAS DE LA PRIMERA IMAGEN Y UN ELEMENTO PARA APLICAR UNA SEGUNDA IMAGEN QUE INCLUYA UNA PORCION AUMENTADA DE LA PRIMERA IMAGEN AL DETECTOR PARA QUE GENERE…