7 inventos, patentes y modelos de BERGASA PASCUAL,LUIS MIGUEL

SISTEMA DE ASISTENCIA A LA NAVEGACIÓN DE PERSONAS INVIDENTES O CON DEFICIENCIA VISUAL.

(12/03/2014) La presente invención se refiere a un sistema multisensorial desarrollado para la asistencia a la navegación de personas invidentes o con deficiencia visual con objeto de guiar al usuario usando una fusión entre un sensor GPS y otro de visión artificial. El sistema indica al usuario el camino que tiene que seguir para llegar a un destino evitando obstáculos, utilizando para ello información acústica obtenida mediante un sintetizador de voz. Está compuesto por cuatro subsistemas. El subsistema de visión obtiene una imagen de profundidad a partir de una cámara estéreo. El subsistema GPS permite geo-referenciar la información visual con objeto de obtener mapas 3D de grandes entornos. En el subsistema de procesado es donde se ejecutan las funciones responsables…

EQUIPO DE AUSCULTACIÓN AUTOMÁTICA DE SEÑALES DE TRÁFICO Y PANELES.

(01/02/2012) El equipo objeto de invención tiene la finalidad de realizar la auscultación automática de señales y paneles de tráfico, realizando para ello la medida de retrorreflexión del elemento blanco de dichas señales o paneles, así como una medida del contraste entre el elemento blanco de la señal o panel y un elemento característico de los mismos (orla o texto), para garantizar un determinado nivel de legibilidad. Para ello se emplea un vehículo equipado con un sistema de iluminación infrarroja pulsada , un sistema de cámaras estereoscópicas , un GPS , un odómetro , un ordenador instalado sobre un rack industrial, un sistema de almacenamiento de datos , un teclado de incidencias y un monitor TFT para la visualización de resultados. El sistema de iluminación infrarroja se halla sincronizado con las cámaras . De esta forma, el iluminador infrarrojo…

SISTEMA DE VISION ARTIFICIAL PARA LA ACTIVACION AUTOMATICA DE LAS LUCES DE EMERGENCIA DE UN AUTOMOVIL EN CASO DE POSIBLE ACCIDENTE.

(23/07/2009) Sistema de Visión Artificial para la activación automática de las luces de emergencia de un automóvil en caso de posible accidente.#El sistema objeto de invención tiene la finalidad de realizar la activación automática de las luces de emergencia de un automóvil en caso de que se haya detectado un posible accidente. Se trata de un sistema de seguridad activa. La detección de posibles accidentes se realiza por visión artificial. Para ello se efectúa la medida de la distancia y la velocidad relativa con respecto a los vehículos precedentes utilizando una cámara instalada en el interior del automóvil. La imagen recibida por la cámara es procesada…

SISTEMA DE VISION ARTIFICIAL PARA EL CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO EN AUTOMOVILES.

(23/06/2009) Sistema de visión artificial para el control de crucero adaptativo en automóviles.#El sistema objeto de invención tiene la finalidad de realizar el control de la velocidad de un automóvil de forma automática dependiendo de la distancia o el tiempo existente con respecto al vehículo precedente en el mismo carril. Este tipo de sistemas suele recibir el nombre de control de crucero adaptativo. La medida de la distancia y la velocidad relativa con respecto al vehículo precedente se realiza utilizando una sencilla cámara instalada en el interior del propio automóvil. La imagen recibida por la cámara es procesada por un sistema hardware a bordo del vehículo. Como resultado del procesamiento realizado se obtiene la distancia, en metros, y la velocidad…

SISTEMA MULTINSENSORIAL PARA LA MONITORIZACION DEL ESTADO DE ALERTA DEL CONDUCTOR DE UN VEHICULO.

(01/06/2007) Sistema multisensorial para la monitorización del estado de alerta del conductor de un vehículo. La presente invención presenta un sistema multisensorial para la monitorización del estado de alerta del conductor de un vehículo. Está compuesto de un subsistema de monitorización visual del estado del conductor, un subsistema de medida de la posición lateral del vehículo y un subsistema que mide la variabilidad de los movimientos del volante. El subsistema de monitorización visual, extrae una serie de parámetros visuales que definen el nivel de atención del conductor mediante un mecanismo de captura de imágenes e iluminación inteligente sincronizada. El subsistema de medida de posición lateral del vehículo monitoriza la desviación respecto al centro del carril del mismo. El subsistema de estudio de la variabilidad de los…

SISTEMA ELECTRONICO PARA LA MEDIDA DE LA IMPEDANCIA ELECTRICA DEL TORAX.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/12/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE ALCALA.. Clasificación: A61B5/053.

Sistema electrónico para la medida de la impedancia eléctrica del tórax. El sistema objeto de invención mide la impedancia eléctrica del tórax, de modo que puede estimarse la pérdida de señal eléctrica del electrocardiograma convencional. Consta de los electrodos a situar en el cuerpo del paciente ; circuito electrónico para simular una impedancia controlada por tensión ; amplificador de instrumentación de ganancia variable y elevada impedancia de entrada ; sistema de ajuste de la impedancia, detección de señal QRS y medida de picos ; sistema de promediado del número deseado de medidas ; display para la visualización de la medida y un panel de control que permite seleccionar las condiciones de medida. Esta invención se basa en considerar el corazón como un generador de señal y simular con una impedancia equivalente a la de los tejidos interpuestos entre éste y el electrodo explorador, reconocible porque se reduce a la mitad la amplitud de la señal del ECG.

SISTEMA DE VISION ARTIFICIAL PARA LA DETECCION DE VEHICULOS EN SENTIDO CONTRARIO EN UNA AUTOVIA.

Sección de la CIP Física

(01/11/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE ALCALA.. Clasificación: G08G1/04, G06T7/20.

Sistema de visión artificial para la detección de vehículos en sentido contrario en una autovía. El sistema objeto de invención tiene la finalidad de analizar las imágenes obtenidas en una autovía o autopista y mediante técnicas de visión artificial, detectar el sentido de la marcha de los vehículos que transitan por la misma y en el caso de detectar alguno en sentido contrario, transmitir una señal de alarma, que puede servir para alertar al resto de los conductores. El sistema funciona con cualquier tipo de iluminación, artificial o natural. Consiste en una cámara CCD para captura de imágenes en color y la óptica asociada , y una tarjeta electrónica que se divide en los siguientes módulos: captura de imagen , sistema hardware de conversión RGB a HSI en tiempo real , preprocesamiento y análisis de imagen , módulo de comunicaciones y el módulo de control de todo el proceso en base a un DSP.

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