(20/05/2020). Solicitante/s: Siemens Mobility GmbH. Inventor/es: KEMMERLING, FRANK.

Dispositivo de tratamiento para aguas grises para un vehículo ferroviario, con un contenedor de aguas grises , una entrada de alimentación de aguas grises , una salida para aguas grises filtradas, un filtro entre la entrada de alimentación de aguas grises y la salida para aguas grises filtradas, y un sensor del nivel de llenado , caracterizado porque el sensor del nivel de llenado está diseñado de forma adecuada para detectar un nivel límite de sólidos depositados en el fondo del contenedor de aguas grises.

PDF original: ES-2808976_T3.pdf

(20/05/2020). Solicitante/s: Siemens Mobility GmbH. Inventor/es: HAUSSLER, ANDREAS.

Una cabina con puerta pivotante para un vehiculo que comprende: - una pared de cabina con una abertura de cabina ; - una puerta pivotante con una hoja de puerta que puede pivotar entre un estado cerrado y un estado abierto; caracterizada porque, - comprende un mecanismo articulado de manivela que esta conectado con la cabina y la hoja de la puerta , que guia la hoja de la puerta sobre rieles de guiado curvos entre el estado abierto y el cerrado bajo la accion de una fuerza; en donde, en estado cerrado, la hoja de la puerta cubre la abertura de la cabina ; en donde el mecanismo articulado de manivela presenta seis elementos.

PDF original: ES-2808331_T3.pdf

(13/05/2020). Solicitante/s: Siemens Mobility GmbH. Inventor/es: KEMMERLING, FRANK, KÜBECK,THOMAS.

Dispositivo de tratamiento para aguas grises para un vehículo ferroviario, con un contenedor de aguas grises , una entrada de alimentación de aguas grises , una salida para aguas grises filtradas y un filtro entre la entrada de alimentación de aguas grises y la salida para aguas grises filtradas, caracterizado porque el contenedor de aguas grises presenta al menos una abertura de limpieza que puede cerrarse desde afuera, para el mantenimiento manual del contenedor de aguas grises , que está dispuesta del lado de la base.

PDF original: ES-2808127_T3.pdf

(25/03/2020). Solicitante/s: Siemens Mobility GmbH. Inventor/es: SCHLESS,GÜNTHER.

Equipo de inodoro para un vehículo sobre carriles con instalaciones que conducen agua de lavado e instalaciones que conducen aguas residuales, en donde las instalaciones que conducen agua de lavado comprenden un contenedor intermedio para el almacenamiento de agua de lavado y un conducto de abastecimiento para la alimentación de agua de lavado hacia el contenedor intermedio , en donde el conducto de abastecimiento comprende un filtro para filtrar agua de lavado alimentada al contenedor intermedio , caracterizado porque el conducto de abastecimiento está unido con el contenedor intermedio de modo que puede hacerse retornar agua de lavado desde el contenedor intermedio a través del filtro, en donde el equipo de inodoro comprende un conducto de retrolavado que está unido con el filtro y que desemboca en una instalación que conduce aguas residuales.

PDF original: ES-2791176_T3.pdf

(12/03/2020). Solicitante/s: COMERCIAL CARAVANING GESTION SL. Inventor/es: LOPEZ CABEZA,LUIS.

Casete para inodoro de vehículo que comprende: -un contenedor con tapa , -una abertura para conexión con el colector de aguas negras del vehículo, y -una bolsa impermeable de recogida de los restos, dispuesta en el interior del contenedor con su boca dispuesta en coincidencia con la abertura.

PDF original: ES-2748073_A1.pdf

(05/02/2020). Solicitante/s: Siemens Mobility GmbH. Inventor/es: SCHIEFER,BENNO.

Compartimento sanitario para un vehículo ferroviario, con una disposición de lavabo, que presenta un lavabo , que está equipado con una línea de suministro de agua fresca y una línea de aguas grises para un lavamanos , y en donde la disposición del lavabo está fijada a una pared del compartimento sanitario, caracterizado porque la disposición del lavabo presenta un módulo de conexión central compacto , cuyo lado posterior está fijado a la pared del compartimento sanitario a una altura que está ajustada en una posición deseada del lavabo ; en donde de un lado del módulo de conexión central del lavabo , está conectado un elemento de revestimiento dispuesto subyacente, y del otro lado del módulo de conexión central está conectada una cubierta de tubería extendida horizontalmente para la línea de suministro de agua fresca y/o para la línea de aguas grises.

PDF original: ES-2784161_T3.pdf

(07/08/2019). Solicitante/s: Siemens Mobility GmbH. Inventor/es: SCHLESS,GÜNTHER, KÜBECK,THOMAS, SCHATTON,CHRISTOPHER.

Vehículo ferroviario con una conexión de agua fresca y una conexión de agua residual ; en donde una tapa está dispuesta de tal manera delante de la conexión de agua fresca que en una posición cerrada la cubre y en una posición abierta la despeja; caracterizado porque el mismo comprende una unidad de detección para la detección de la posición de la tapa y un dispositivo de ajuste ; dicho dispositivo de ajuste está acoplado de tal modo con la unidad de detección y dispuesto de tal modo en la conexión de agua residual que el dispositivo de ajuste en una primera posición permite un acoplamiento completo de una tubuladura de conexión del lado terrestre a la conexión de agua residual o una apertura de un elemento de cierre de la conexión de agua residual , solamente cuando la tapa está completamente cerrada.

PDF original: ES-2754479_T3.pdf

(18/07/2019). Solicitante/s: ALTE TECHNOLOGIES S.L.U. Inventor/es: CHRISTENSEN,Lars Henrik.

Sistema de recuperación y reutilización de aguas negras en lavabos de vehículos y módulo de lavabo que comprende dicho sistema. La presente invención se refiere a un sistema de recuperación y reutilización de aguas negras en lavabos de vehículos el cual se conecta a las tazas de inodoro para mediante unos medios de transferencia llevar las aguas negras a un único depósito de almacenamiento y separación en el que mediante filtrado se separa el líquido que se reutilizará en el circuito de limpieza/enjuague de las tazas de inodoro, previa desodorización y desbacterización de dichos líquidos recuperados mediante aditivo químico.

PDF original: ES-2720174_A1.pdf

(25/06/2019). Solicitante/s: Siemens Mobility GmbH. Inventor/es: LINDERMUTH,WALTER, GÄRTNER,RALPH, JAHN,MICHAEL.

Vehículo sobre carriles con un dispositivo de WC (W), que puede hacerse funcionar con aire comprimido, que se facilita a través de un conducto de aire de contenedor principal (HBL) del dispositivo de WC (W), estando equipado el vehículo sobre carriles adicionalmente con un conducto de aire auxiliar (HiLL) para el funcionamiento de componentes neumáticos, caracterizado por que el conducto de aire auxiliar (HiLL) está unido a través de una válvula de derivación (BPV) con el dispositivo de WC (W) por la mecánica de fluidos.

PDF original: ES-2717748_T3.pdf

(03/06/2019). Solicitante/s: ALSTOM Transport Technologies. Inventor/es: KONDYRA,EMMANUEL, FOURNIER,VINCENT OLIVIER.

Vehículo ferroviario que comprende un conjunto de vagones y al menos una red de distribución de agua , extendiéndose la red de distribución sobre al menos dos vagones para transportar pasajeros sin medios impulsores , incluyendo cada vagón unos ejes , caracterizado porque la red de distribución comprende un tanque en un vagón de transporte , incluyendo los vagones en los que se extiende la red de distribución al menos un vagón cuyo número de ejes es estrictamente inferior al número de ejes del vagón de transporte.

PDF original: ES-2715205_T3.pdf

(03/04/2019). Solicitante/s: BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH. Inventor/es: SCHARF,STEFFEN, HARTUNG,HEIKO, WANG,SHUNAN.

Vagón de vehículo sobre raíles, que muestra: un primer extremo y un segundo extremo , en donde entre el primer y el segundo extremo están dispuestos - una zona de bistro con unidad de cocina, - una zona para sillas de ruedas con al menos una plaza adecuada para conductores de sillas de ruedas , - un WC acondicionado para personas con discapacidad , - al menos una primera zona de asientos , y - al menos una zona de entrada con al menos en cada caso una puerta de entrada dispuestas en los dos lados longitudinales del vagón de vehículo sobre raíles , en donde la zona para sillas de ruedas conecta entre sí al menos la zona de bistro , el WC acondicionado para personas con discapacidad y la zona de entrada , y en donde la unidad de cocina de la zona de bistro y el WC acondicionado para personas con discapacidad están dispuestos en lados longitudinales opuestos del vagón de vehículo sobre raíles.

PDF original: ES-2733278_T3.pdf

(25/10/2018). Solicitante/s: ROLEN Technologies & Products, S.L. Inventor/es: TUSET MESTRE,MIQUEL, PEREZ PLANAS,Miguel Francisco.

1. Panel sándwich de revestimiento de aseos para trenes que, aplicable para su incorporación como revestimiento de aseos para trenes, está caracterizado por comprender, al menos, un núcleo de material variable y, al menos, una capa de piel exterior realizada en material cerámico o semicerámico tipo "Solid Surface" fijada al mismo mediante una lámina intermedia de adhesivo u otro medio de fijación apropiado. 2. Panel sándwich de revestimiento de aseos para trenes, según la reivindicación 1, caracterizado porque está constituido a partir de un núcleo de material variable y dos capas de piel exterior realizadas en material cerámico o semicerámico tipo "Solid Surface" fijadas al núcleo por ambas caras del mismo mediante una lámina intermedia de adhesivo u otro medio de fijación apropiado.

PDF original: ES-1219564_U.pdf

(03/01/2018). Solicitante/s: SIEMENS AG OSTERREICH. Inventor/es: KRONABETER,MARTIN, CIPONE,CLAUDIO.

Cuarto de aseo modular para vehículos ferroviarios, consistente en elementos de pared, suelo y techo de materiales compuestos de núcleo, donde el material compuesto de núcleo presenta una capa de revestimiento superior y una inferior con material compuesto de núcleo dispuesto en medio y se prevén líneas de suministro y evacuación , caracterizado porque en escotaduras del material compuesto de núcleo de los elementos de pared, suelo y techo se disponen en cada caso perfiles de refuerzo , en los que se guían las líneas de suministro y evacuación.

PDF original: ES-2664242_T3.pdf

(15/02/2017). Solicitante/s: SNCF MOBILITÉS. Inventor/es: MORONVAL, FREDERIC, DUMORTIER,ROBERT, DUMORTIER,ANNE-LAURE.

Bloque de cabina de aseo destinado a ser dispuesto en el interior de un vehículo ferroviario , comprendiendo el citado bloque un inodoro rodeado por tres paredes fijas sensiblemente rectilíneas y una pared curva de forma convexa vuelta hacia el volumen interior del bloque que integra una puerta de entrada , estando destinada la citada pared curva a ser dispuesta en un pasillo del vehículo , ocultándose la citada puerta en una porción fija de la pared curva , extendiéndose la pared curva en toda la anchura del bloque , caracterizado por que el inodoro está dispuesto a espaldas de la porción fija de la pared curva y por que la puerta comprende dos hojas.

PDF original: ES-2617617_T3.pdf

(30/11/2016). Solicitante/s: SNCF MOBILITÉS. Inventor/es: GANDOLA,ANTOINE.

Dispositivo de almacenamiento de líquido que incluye un depósito , una canalización de entrada unida a dicho depósito , medios de depresión configurados para disminuir la presión de aire (P2) en dicho depósito con el fin de aspirar líquido por intermedio de la canalización de entrada , una válvula de vaciado unida a dicho depósito por una canalización de vaciado , una válvula de compensación de presión de aire unida a dicho depósito por una canalización de compensación , dispositivo caracterizado por el hecho de que la canalización de vaciado y la canalización de compensación están unidas por una canalización de empalme para permitir la compensación de la presión de aire (P4) en la canalización de vaciado.

PDF original: ES-2670322_T3.pdf

(18/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: LINDERMUTH,WALTER, KAMPHAUSEN,TORGE, GÄRTNER,RALPH.

Vehículo ferroviario con un sistema sanitario, que presenta un tanque de aguas residuales y un tanque de agua potable , equipados en cada caso con sensores del nivel de llenado asignados, caracterizado porque se prevé un dispositivo de control para la combinación técnica de control entre los estados de llenado en el tanque de agua potable y el tanque de aguas residuales , que monitoriza el estado de llenado en el tanque de aguas residuales con ayuda de los sensores asociados y, en función de un estado de llenado detectado en el tanque de aguas residuales , controla el estado de llenado en el tanque de agua potable , bloqueando el dispositivo de control las líneas de llenado del tanque de agua potable , al alcanzarse un estado de llenado predeterminado en el tanque de aguas residuales.

PDF original: ES-2560288_T3.pdf