(31/10/2019) Un método para identificar un transmisor alojado en vehículo que emite una señal de interferencia sobre una banda de frecuencia predefinida, comprendiendo el método monitorizar la banda de frecuencia predefinida en una primera ubicación para identificar una emisión de una señal de interferencia desde un vehículo que pasa, en donde, si se detecta una señal de interferencia, el método comprende además capturar una primera imagen del vehículo que pasa para permitir que se determine una identidad del vehículo que pasa, caracterizada porque: monitorizar la banda de frecuencia en la primera ubicación comprende recopilar datos de cambio de fase que corresponden a un cambio en una diferencia de fase entre una primera fase y una segunda fase, siendo la primera fase una fase de la señal…

(06/05/2019) Un procedimiento, que comprende: grabar fragmentos de vídeo respectivos de un área supervisada a partir de cada una cámara de una pluralidad de cámaras; proporcionar una base de datos que contiene información de mapas y carreteras en el área supervisada; guardar un archivo de vídeo en la base de datos, donde el archivo de vídeo incluye información de ubicación respectiva para cada una de la pluralidad de cámaras , los fragmentos de vídeo respectivos grabados por cada una de la pluralidad de cámaras, marcas de tiempo respectivas para los fragmentos de vídeo respectivos grabados por cada una de la pluralidad de cámaras, y un identificador respectivo de cada…

(21/02/2019) Un sistema para su uso en puestos de peajes de carretera, que comprende un primer aparato óptico para grabar imágenes de una calzada y un segundo aparato para comunicación inalámbrica con un aparato de vehículo, donde la altura por encima de la calzada y el ángulo (α, ß) en la dirección lateral y la vertical en relación con la calzada son conocidos por el primer aparato , y donde el segundo aparato puede determinar las coordenadas para el aparato de vehículo en al menos dos direcciones a través de su comunicación con el aparato de vehículo, el sistema comprende además medios para ser capaz de detectar una o más matrículas a partir de una imagen tomada usando…

(23/10/2018) Un aparato el cual puede funcionar para detectar e identificar vehículos, donde los vehículos individuales tienen cada uno al menos un dispositivo de comunicación RFID con una antena de dispositivo direccional cerca de la superficie sobre la cual se desplazan los vehículos, siendo el patrón de radiación de cada antena de dispositivo dirigido en paralelo a la dirección de desplazamiento del vehículo, y cada dispositivo de comunicación RFID en un vehículo puede funcionar, si operacionalmente es correcto, para retrodispersar una señal UHF modulada al aparato que indica la identidad de ese vehículo particular, que incluyen el aparato un lector RFID, teniendo el lector RFID una antena de lector que puede posicionarse sobre o en la superficie sobre la cual viajan los vehículos, la antena de lector y la antena…

(17/10/2018) Un sistema de identificación para un vehículo, que comprende: - al menos un elemento de identificación accesible para ser aplicado, en uso, en una posición fácilmente accesible o visible en un vehículo, y un código de datos accesible, reproducido en el elemento de identificación accesible, que contenga al menos un código de identificación único, - al menos un elemento de identificación de documento para ser aplicado, en uso, a un documento de identificación del vehículo, un código de datos de documento reproducido en el elemento de identificación de documento que contiene de manera idéntica al menos el código de identificación único antes mencionado, - al menos un nodo remoto conectado a una base de datos que puede ser consultado…

(30/04/2018) Procedimiento para la medición puntual de velocidad de vehículos a motor en tramo corto con geometría de mínimo error. La invención se refiere a un procedimiento para la medición puntual de la velocidad de vehículos a motor , mediante al menos dos cámaras , en un punto , apuntando a dos regiones , diferentes de la vía , calculando distancias relativas , del vehículo respecto de las cámaras mediante la detección de matrícula y sus elementos internos, almacenando marcas de tiempo, calculando la velocidad para lo das las combinaciones posibles de distancias entre cámaras que estén a la distancia…

(13/09/2017) Un sistema de inspección a gran escala para ser usado en la inspección de una o más condiciones de una pluralidad de vehículos de transporte , comprendiendo el sistema: un corredor para la pluralidad de vehículos ; una pluralidad de sensores montados en cada uno de la pluralidad de vehículos , siendo operable el sensor para medir al menos una condición de operación del vehículo, incluyendo la pluralidad de sensores un primer sensor en la forma de sensores del sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (TPMS) montados en cada vehículo ; una estación de monitorización situada a lo largo del corredor ; y al menos una herramienta en comunicación de datos…

(03/05/2017) Método para asignar un comprobante (I1, I2) de identidad emitido por un vehículo a un objeto (O1, O2, O3, O4), que es detectado por un dispositivo sensor de un dispositivo de reconocimiento exterior al vehículo, por medio del cual para ello - se recibe el comprobante (I1, I2) de identidad mediante un dispositivo 30 de comunicación, - se determina un primer valor (V1) para por lo menos un parámetro operativo del objeto por medio de un dispositivo sensor, - se recibe un segundo valor (V1, V2) determinado por el propio vehículo para el por lo menos un parámetro operativo del objeto, que presenta el vehículo , - se comparan mutuamente el primer valor y el segundo valor de cada parámetro operativo, - en caso de eventual coincidencia…

(29/03/2017) Dispositivo para identificar y documentar al menos un objeto que recorre un campo de medida , cuyo dispositivo incluye un sensor con un emisor para emitir una radiación de medida hacia un campo de radiación de sensor que cubre un campo de medida y con una unidad de receptor para recibir porciones de la radiación de medida reflejadas en al menos un objeto para formar datos de medida, una primera cámara y una segunda cámara están dispuestas con una distancia base entre ellas y que suministran respectivos datos de imagen, así como una unidad de ordenador para procesar los datos de medida y los datos de imagen, caracterizado …

(07/12/2016) Sistema de vigilancia del tráfico, en el que dicho sistema está adaptado para rastrear y registrar vehículos que pasan por una zona de vigilancia, dicho sistema de vigilancia del tráfico comprende una estructura portadora y una pluralidad de dispositivos de vigilancia del tráfico, en el que dichos dispositivos de vigilancia del tráfico están adaptados para montarse sobre dicha estructura portadora y comprende al menos un dispositivo de registro de identidad de vehículos y un dispositivo de rastreo de vehículos, definiéndose dicha zona de vigilancia como la cobertura de dichos dispositivos y estando…

(30/11/2016) Método para la calibración de un sistema de vigilancia de carretera, en donde dicho sistema de vigilancia de carretera está adaptado para monitorizar un área de vigilancia de una carretera y comprende una pluralidad de medios de vigilancia de vehículos, teniendo los medios de vigilancia de vehículos al menos una cobertura parcialmente igual del área de vigilancia, en donde dicha pluralidad de medios de vigilancia de vehículos están - adaptados para medir una posición de un vehículo que pase por dicha área de vigilancia, - controlados por una ECU y - sincronizados con una señal de tiempo global, …

(12/10/2016) Una unidad de a bordo para comunicarse con un sistema de identificación vehicular , en particular un peaje de carretera, la administración de un lugar de estacionamiento o un sistema de acceso, que comprende: una carcasa que se puede fijar a una superficie exterior de un parabrisas de un vehículo ; un transceptor para la comunicación de radio con el sistema de identificación ; y un procesador acoplado al transceptor y configurado para comunicarse con el sistema de identificación por intermedio del transceptor ; estando contenidos el transceptor y el procesador en dicha carcasa ; caracterizada por que la unidad de a bordo comprende una unidad de protección contra manipulaciones indebidas que está dividida…

(27/04/2016) Un metodo de estimacion de ubicacion de vehiculos en una carretera con una direccion de marcha que utiliza un sistema automatico de identificacion de vehiculos, incluyendo el sistema una antena direccional (18, 104, 106, 204, 302, 402a-402e, 602, 604, 606) que define un area de cobertura para comunicacion con un transpondedor a bordo del vehiculo en la carretera , estando el metodo caracterizado por: transmitir una senal de onda continua a lo largo de la antena; recibir un conjunto de senales de respuesta moduladas que contienen informacion de comunicacion por medio de modulacion de retrodispersion de la senal de onda continua procedente del transpondedor en los puntos de tiempo (t1-t5) y determinar una tasa de variacion de alcance del transpondedor en relacion con la antena (18, 104, 106, 204, 302, 402a-402e, 602, 604, 606)…

(22/02/2016) Procedimiento para la lectura de matrículas de vehículo mediante OCR en una red de carreteras , que comprende: la toma de imagen de una matrícula de vehículo en un primer lugar (Ai) en la red de carreteras , la lectura OCR de una cadena de caracteres de matrícula en la toma de imagen y el almacenamiento de un bloque de datos OCR (19'i) incluyendo dicha toma de imagen de matrícula dicha cadena de caracteres de matrícula y al menos una medida de confianza (Ci,n, Ø Ci) de dicho proceso de lectura OCR en una base de datos ; la toma de imagen de una matrícula de vehículo en un segundo lugar (Bj) en la red de carreteras , la lectura OCR de una cadena de caracteres de matrícula en la toma de imagen y la generación de un bloque de datos OCR actual (19") incluyendo dicha…

(09/10/2015) Sistema de tarificación y cobro y procedimiento para el funcionamiento de dicho sistema. La presente invención da a conocer un sistema de tarificación y cobro y procedimiento para el funcionamiento de dicho sistema que calcula el tiempo real que transcurre entre la entrada y salida del vehículo, que no requiere la utilización de tiquetes que representan un gasto y un consumo de materia prima que podría evitarse. Esto se consigue mediante la implementación de un dispositivo de identificación de entrada que dispone de un lector de datos que adquiere los datos del usuario y gestiona una pre-autorización con un servidor externo de pago con el que el usuario dispone una cuenta. Al salir, un dispositivo de identificación de salida…

(02/02/2015) Sistema y método de gestión de denuncias de infracciones. Sistema y método de gestión de denuncias de infracciones mediante un dispositivo móvil dispositivo con unos medios de comunicación inalámbrica, una cámara de fotos o video, un micrófono y unos medios de localización y un servidor central con una aplicación (software) destinada a efectuar, previo registro del usuario, un análisis de las pruebas de la infracción captadas por el dispositivo móvil y transmitidas al servidor central mediante los medios de comunicación inalámbrica del dispositivo móvil , una validación o invalidación de dicha infracción, un envío de una denuncia a los organismos oficiales en caso de validación de la infracción, un seguimiento de la tramitación de la denuncia y…

(24/09/2014) Un dispositivo de control para un sistema de peaje de carreteras que se basa en unidades de a bordo transportadas por vehículos , que comprende: al menos un vehículo de registro y al menos un vehículo de control , que comprenden, cada uno de los mismos, una unidad de lectura para leer el número de matrícula de una matrícula del vehículo y están conectados de manera inalámbrica a un servidor de infracciones central , en el que el vehículo de registro está configurado para detectar una infracción de tráfico o de peaje de una unidad de a bordo , o de un vehículo que transporta la misma, y, si existe…

(03/09/2014) Procedimiento para la detección de vehículos con cargamentos de mercancías en el marco de un sistema telemático de tráfico que comprende por lo menos una radiobaliza para la radiocomunicación con las OBU ubicadas en los vehículos y los cargamentos de mercancías , en donde la OBU de un vehículo y la OBU de un cargamento de mercancías se detectan como mutuamente correlacionadas cuando una evaluación de sus radiocomunicaciones con la radiobaliza da como resultado que las mismas se mueven manteniendo una distancia limitada y constante entre sí, caracterizado por que la radiobaliza transmite datos característicos (KD) procesados o no procesados recibidos de una OBU a la otra OBU que a su vez protocoliza los datos característicos recibidos (KD, KD') en una memoria .

(27/08/2014) Procedimiento para la identificación de un vehículo que usa un lugar previamente establecido , que comprende: llevar una unidad de a bordo en el vehículo que emite por radio de forma repetida mensajes de estado que indican respectivamente una posición actual (Pi) de la unidad de a bordo y un identificador de radio (pID) que cambia respectivamente tras uno o varios mensajes de estado , recibir al menos un mensaje de estado en una radiobaliza , detectar un uso de lugar 10 del vehículo mediante una evaluación del al menos un mensaje de estado mediante la(s) posición/posiciones (Pi) indicada(s) en el mismo con respecto al lugar previamente establecido , enviar una petición de identificación desde la radiobaliza a la unidad de a bordo …

(20/08/2014) Un dispositivo para la medición de un vehículo en una calzada , con una estructura de soporte , que tiene un eje de soporte que puede orientarse transversalmente por encima de la calzada , una pluralidad de elementos emisores que están montados en la estructura de soporte de forma que están distribuidos a lo largo del eje de soporte y que emiten cada uno un haz luminoso de medición hacia abajo, estando dispuesto cada haz luminoso de medición en una dirección de emisión (13, 13', 13") que se extiende en la dirección perpendicular respecto al eje de soporte , al menos un elemento receptor montado en la estructura de soporte , que recibe…

(13/08/2014) Un método de control para un sistema de peaje de carreteras que se basa en unidades de a bordo transportadas por vehículos que tienen números de matrícula de vehículo (LPN), usando al menos un vehículo de registro y al menos un vehículo de control , que tienen identificadores (Aj, Bk) únicos y que están conectados a un servidor de conmutación a través de una red de comunicaciones móviles celular (N), que comprende: registrar el identificador (Aj) de un vehículo de registro y el identificador de celda de red de comunicación móviles (CIDAj) actual del mismo en el servidor de conmutación ; seleccionar (23 a…

(23/07/2014) Método implementado por ordenador de identificación de un vehículo en un sistema de peaje, comprendiendo el método: la obtención de datos de imagen de un primer vehículo; la consecución de datos de placa de matrícula a partir de los datos de imagen obtenidos del primer vehículo; el acceso a un conjunto de registros que incluye datos de placa de matrícula de vehículos; la ejecución de un algoritmo de lectura de placas de matrícula desafinado para: comparar los datos de placa de matrícula del primer vehículo con los datos de placa de matrícula de vehículos del conjunto de registros, e identificar un conjunto de vehículos candidatos de entre los vehículos que tienen registros en el conjunto de registros, siendo identificado el conjunto de vehículos candidatos en función de los resultados de la comparación de los datos…