Procedimiento para la medición puntual de velocidad de vehículos a motor en tramo corto con geometría de mínimo error.

Procedimiento para la medición puntual de velocidad de vehículos a motor en tramo corto con geometría de mínimo error.



La invención se refiere a un procedimiento para la medición puntual de la velocidad (2) de vehículos a motor (3), mediante al menos dos cámaras (4), (5) en un punto (1), apuntando a dos regiones (6), (7) diferentes de la vía (8), calculando distancias relativas (10), (11) del vehículo respecto de las cámaras mediante la detección de matrícula (9) y sus elementos internos, almacenando marcas de tiempo, calculando la velocidad para lo das las combinaciones posibles de distancias (12) entre cámaras que estén a la distancia óptima que genera mínimo error en el cálculo de la velocidad, y calculando la velocidad media de todas las medidas de velocidad obtenidas para distancias óptimas de mínimo error. La geometría de mínimo error implica configurar altura, orientación y distancia focal de las cámaras, para fijando una primera región, calcular la distancia de la segunda región que minimizar el error en velocidad.

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201600904.

Solicitante: UNIVERSIDAD DE ALCALA..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: MADRID.

Inventor/es: SOTELO VAZQUEZ,MIGUEL ANGEL, PARRA ALONSO,IGNACIO, FERNANDEZ LLORCA,DAVID, GARCÍA DAZA,Iván, SALINAS MALDONADO,Carlota.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G08G1/017 SECCION G — FISICA.G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › por identificación de los vehículos (G08G 1/015, G08G 1/054 tienen prioridad).
  • G08G1/052 G08G 1/00 […] › con disposiciones para determinar la velocidad o el exceso de velocidad.
  • G08G1/054 G08G 1/00 […] › fotografiando los vehículos en exceso de velocidad.

PDF original: ES-2665939_A1.pdf

 

PDF original: ES-2665939_B2.pdf

 

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