(31/05/2019) Procedimiento para la fabricación de una tubería provista de un reborde (40, 40a), en particular una tubería de freno o una tubería de combustible, para un automóvil, que comprende las etapas de procedimiento siguientes: proporcionar una tubería que comprende un tubo interior que se extiende en una dirección axial (x), un revestimiento que envuelve el tubo interior y una sección de extremo que finaliza en una superficie frontal ; decapar la sección de extremo a lo largo de una primera sección de decapado de tal modo que la superficie de la sección de extremo genera un primer valor de fricción (m1) en la zona de la primera sección de decapado ; decapar la sección de extremo a lo largo de al menos una segunda sección de decapado de tal modo que la superficie de la sección de extremo…

(30/04/2019) Un sistema de montaje de aislamiento contra choques y vibraciones para el montaje duro de una válvula de control de freno de avión en una parte estructural de un avión, incluyendo la válvula de control de freno de avión un componente que tiene al menos una frecuencia de vibración, e incluyendo el sistema de montaje de aislamiento contra choques y vibraciones: un colector de válvula de control de freno de avión , incluyendo dicho colector múltiples patas de montaje (12a, 12b, 12c, 12d) configuradas para montaje duro en la parte estructural del avión, teniendo cada una de dichas múltiples patas de montaje (12a, 12b, 12c, 12d) un agujero central de montaje (14a, 14b, 14c, 14d) configurado para recibir y retener un aislador contra choques y vibraciones ;…

(23/04/2019) Un vehículo que comprende: un bastidor de carrocería que se inclina a la derecha del vehículo cuando el vehículo gira a la derecha y que se inclina hacia la izquierda del vehículo cuando el vehículo gira a la izquierda; una rueda delantera derecha y una rueda delantera izquierda que se disponen con el fin de alinearse en una dirección hacia izquierda y derecha del bastidor de carrocería ; un dispositivo de suspensión derecho que soporta la rueda delantera derecha en una porción inferior del mismo y que absorbe un desplazamiento hacia arriba de la rueda delantera derecha en dirección hacia arriba y abajo del bastidor de carrocería ; un dispositivo de suspensión izquierdo que soporta la rueda delantera izquierda en una porción inferior del mismo y que absorbe un desplazamiento…

(10/04/2019) Un vehículo que comprende: un bastidor de carrocería que se inclina a la derecha del vehículo cuando el vehículo gira a la derecha y que se inclina a la izquierda del vehículo cuando el vehículo gira a la izquierda; una rueda delantera derecha y una rueda delantera izquierda que se colocan para alinearse en una dirección hacia izquierda y derecha del bastidor de carrocería ; un dispositivo de suspensión derecho que soporta la rueda delantera derecha en una porción inferior del mismo para absorber un desplazamiento hacia arriba de la rueda delantera derecha en una dirección hacia arriba y abajo del bastidor de carrocería…

(14/02/2019) Procedimiento para fabricar una tubería provista de una brida (40, 40a), en particular una tubería de freno o tubería de combustible para un vehículo a motor, que comprende los siguientes pasos del procedimiento: proporcionar una tubería que comprende un tubo interior que se extiende en una dirección axial (x), un recubrimiento que cubre el tubo interior y un segmento extremo que termina en una superficie extrema de la tubería ; realizar un decapado sobre el segmento extremo a lo largo de un primer segmento de de decapado hasta llegar a un primer espesor de capa (Δ1) de manera que la superficie del segmento extremo produzca un primer coeficiente de fricción (μ1) en la región del primer segmento decapado ; realizar un decapado en el segmento extremo…

(04/04/2018) Transmisor para un elemento de accionamiento hidráulico, con una palanca de mano y una palanca pivotante y un taladro del cilindro , que está conformado en una carcasa de cilindro y en el que está colocado de manera desplazable un pistón , estando la palanca de mano en contacto con la palanca pivotante a través de un elemento de ajuste , que presenta una excéntrica , y estando configurada la palanca pivotante para transmitir un movimiento de la palanca de mano al pistón , caracterizado porque el elemento de ajuste está fabricado de un material de plástico y presenta además un elemento de enclavamiento , estando alojado el elemento de ajuste en un taladro en la palanca de mano y presentando el elemento de enclavamiento al menos una pestaña de enclavamiento que sobresale más allá del perímetro del…

(07/03/2018) Un vehículo que comprende: un bastidor que se inclina a la derecha del vehículo cuando el vehículo gira hacia la derecha y que se inclina a la izquierda del vehículo cuando el vehículo gira hacia la izquierda; una rueda delantera derecha y una rueda delantera izquierda que están dispuestas de manera que están alineadas en la dirección izquierda derecha del bastidor ; un dispositivo de suspensión derecho que soporta a la rueda delantera derecha en una porción inferior del mismo y que está configurado para absorber un desplazamiento ascendente de la rueda delantera derecha en una dirección arriba y abajo del bastidor ; un dispositivo de suspensión izquierdo que soporta a la rueda delantera izquierda en una porción inferior…

(10/08/2016) Dispositivo de sujeción de un elemento alargado sobre un soporte, formado por al menos un módulo monobloque , que comprende: - un cuerpo rígido que comprende por lo menos una zona de recepción longitudinal para un elemento alargado, - por lo menos un par de ramas de apriete , cada una conectada en su base a dicho cuerpo por al menos una zona de flexión que permite su pivotamiento, estando cada rama de sujeción provista de un gancho opuesto a dicha zona de flexión de dicha rama de sujeción y apto para cerrar dicha zona de recepción para asegurar la sujeción de dicho elemento alargado, comprendiendo dichas ramas de apriete cada una un brazo de sujeción másico sustancialmente indeformable que forma dicho gancho , caracterizado por…

(18/05/2016) Dispositivo de unión roscada para la unión de extremos abocardados tubulares de dos tubos , que comprende dos tubos con extremos abocardados tubulares , un tornillo , una tuerca de tornillo y un elemento espaciador , en el que la tuerca de tornillo presenta un orificio en el lado delantero, desde cuyo orificio delantero se extiende un espacio de alojamiento con preferencia cilíndrico en la dirección de un orificio trasero de la tuerca de tornillo , en el que una superficie superior del lado del espacio de alojamiento de la tuerca de tornillo presenta una sección roscada , cuya sección roscada está configurada como rosca interior y se extiende partiendo desde el orificio delantero en la dirección del orificio…

(03/02/2016) Una estructura de tubo de freno de una motocicleta en la que una horquilla delantera mediante la cual una rueda delantera está soportada de forma giratoria y en cuyo extremo superior está fijado un manillar está soportada para ser pivotable a izquierda y a derecha alrededor de un eje de dirección , mediante un tubo delantero provisto en un extremo delantero de un bastidor de carrocería, un cilindro principal unido al manillar y una pieza de frenado hidráulico de la rueda proporcionada en la rueda delantera están conectados a través de tubos de freno , y se encuentra interpuesta una unidad de ABS para el frenado antibloqueo…

(15/01/2016) Dispositivo de conexión para acoplar una sección de un tubo flexible a una sección de un conducto para proporcionar un flujo de un medio desde la sección de un tubo flexible hacia la sección de un conducto , donde el dispositivo de conexión presenta: una parte de la carcasa con la sección de un conducto , una pieza de conexión con un dispositivo de alojamiento en una primera sección del extremo de la pieza de conexión para la fijación de la sección de un tubo flexible y con un dispositivo de montaje en una segunda sección del extremo de la pieza de conexión opuesta a la primera sección del extremo, conectada a la sección de un conducto , un dispositivo de válvula con un cuerpo de la válvula desplazable en una superficie de contacto de un…

(12/11/2015) Conducción para el amplificador de la fuerza de frenado con depresión, que es producida a partir de una masa de moldeo de mezclas preparadas de poliamidas con una porción de una mezcla preparada de poliamidas y un componente de resistencia a los golpes, caracterizada por que la porción de la mezcla preparada de poliamidas de la masa de moldeo de mezclas preparadas de poliamidas abarca las siguientes poliamidas: (A) de 25 a 65 % en peso de por lo menos una poliamida parcialmente cristalina con una entalpía de fusión 10 de >40 J/g y con en promedio por lo menos 8 átomos de C por cada unidad de monómero, que se escoge entre un…

(12/08/2015) Tornillo de tubo para la fijación de una tubería , con un tramo de rosca y un tramo de collar , caracterizado porque el tramo de rosca y el tramo de collar están provistos al menos por tramos de una primera capa que tiene un revestimiento que reduce la fricción, y porque el tramo de collar está provisto al menos por tramos de una segunda capa que tiene el revestimiento que reduce la fricción.

(19/11/2014) Cabeza de acoplamiento para un vehículo industrial con un elemento de filtro a través del que fluye aire comprimido y un conducto de derivación permanentemente abierto que rodea al elemento de filtro .

(31/10/2013) Sistema de integración de puertos de ensayo y/o puertos de carga de aire comprimido en accesorios de vehículo,especialmente de vehículos industriales o comerciales, en el que dicho sistema de integración comprende uno omás puertos de ensayo y/o puertos de carga de aire comprimido (P1, ......P6) instalados directamente en uno o másaccesorios seleccionados del grupo que consiste en un guardabarros, partes del chasis, la caja que contiene labatería y elementos adicionales en el depósito de aire o depósito de gasóleo, estando orientados dicho uno o máspuertos de ensayo y/o puertos de carga de aire comprimido hacia el exterior del vehículo y conectados…

(09/10/2013) Recipiente de compensación para una instalación de freno hidráulico de un vehículo automóvil, queincluye - una carcasa que comprende una parte superior de carcasa y una parte inferior de carcasa, y - un dispositivo para vigilar el nivel de llenado del recipiente de compensación que comprende - una unidad de conmutación fijada a la carcasa , con un conector de enchufe y unportacontactos que penetra con una sección en un tubo de guía que se extiende en unrecinto interior del recipiente, - así como un elemento sensor o elemento de conmutación que está dispuesto en el portacontactos en la zona del tubo de guía y que puede ser conmutado por medio de un emisor en un punto deconmutación (S) en el que la unidad de conmutación genera una señal para una unidad de…

(19/03/2013) Disposición de válvula para el control de aparatos de freno así como de aparatos de control adicional de unsistema de freno neumático de un vehículo con válvulas de control neumáticas (6a, 6b), colocadas en al menos unmódulo de soporte (1a, 1b) común con canales de aire comprimido , para la realización de funciones de frenado ode funciones adicionales de frenado del sistema de freno, en la que están previstos varios módulos de soporte (1a,1b) en forma de bloques yuxtapuestos de al menos la misma dimensión de altura y de profundidad, que presentansecciones de canal , que resultan a través de la yuxtaposición de canales longitudinales comunes a todos losmódulos de soporte…

(01/03/2013) Dispositivo para frenar un vehículo con al menos dos sistemas de freno, que presentan en cada caso un frenode fricción que puede llevarse a hacer contacto de fricción con una parte móvil del vehículo, que está unido a travésde al menos una mecánica de palanca a un actuador de freno y un cilindro de freno con fuerza almacenadade muelle , en donde cada actuador de freno puede llevarse a unión efectiva con un recipiente de airecomprimido de reserva a través de medios de control de freno , caracterizado porque los cilindros de freno confuerza almacenada de muelle están en unión efectiva con varios recipientes de aire comprimido de reserva , al menos parcialmente a través de…

(23/03/2012) Un sistema de freno hidraulico , que comprende: una valvula de control de flujo prioritario para suministrar una presión operativa, teniendo dicha valvula de control de flujo prioritario una primera orientación en la que la presión de funcionamiento es provista en el puerto de flujo controlado, y una segunda orientación en la que la presión operativa es proporcionada en el puerto de flujo controlado, y un puerto de flujo en exceso; na unidad de control de la dirección, teniendo dicha unidad de control de la dirección un puerto de entrada para recibir una presión operativa, y un puerto de salida para comunicar una senal de detección del control de la dirección; una unidad de control del freno, teniendo dicha unidad de control del freno un puerto de entrada para recibir una presión…

(22/07/2011) Suspensión delantera para vehículos.Objeto: Suprimir la generación de ruido por un extremo inferior abierto de un tubo de vástago con un número reducido de piezas y un proceso de montaje simplificado.Medios de solución: Se describe aquí una suspensión delantera para un vehículo que tiene un bastidor de carrocería, un tubo delantero 16 conectado al bastidor de carrocería, y un tubo de vástago 17 soportado pivotantemente en el tubo delantero 16. Un elemento de guía de viento 19A está dispuesto delante de un extremo inferior abierto 17A del tubo de vástago 17 de manera que guíe el viento de marcha W en una dirección predeterminada que se desvía del extremo inferior abierto 17A

(20/10/2010) Tubo flexible de caucho para sistemas de frenado de aire a presión, del tipo que comprende: (a) una subcapa de caucho sintético, (b) una capa de refuerzo de material textil dispuesta por encima de dicha subcapa , y (c) una capa de material resistente al fuego, caracterizado porque (d) dicha capa de refuerzo de material textil se realiza a partir de materiales (3 a 6) textiles de refuerzo superpuestos unos sobre otros e impregnados de caucho, (e) una capa de caucho sintético que cubre dicha capa de refuerzo de material textil, (f) dicha capa de material resistente al fuego está constituida por una capa de material textil de fibras a base de sílice dispuesta por encima de dicha capa…

(21/05/2010) Dispositivo de conexión para el depósito de líquido de frenos destinado a unir una salida de un depósito de líquido de frenos al acceso de alimentación del circuito primario y al acceso de alimentación del circuito secundario de un cilindro principal de freno o a dos accesos de alimentación de un dispositivo colector montado sobre dichos accesos de alimentación del cilindro principal, caracterizado porque incluye una canalización que posee una canalización principal a la cual se conectan dos canalizaciones derivadas , poseyendo la canalización principal un extremo de acceso destinado a ser conectado a la salida del depósito de líquido de frenos y poseyendo cada canalización derivada…

(01/09/2003) LA PARTE FINAL FLEXIBLE DE UNA TUBERIA DE FRENADO DE UN VEHICULO DE MOTOR SE COLOCA SOBRE UNA ESCUADRA CONFORMADA A MODO DE HORQUILLA QUE SE FIJA FIRMEMENTE A UN ELEMENTO DEL VEHICULO DE MOTOR; LA TUBERIA SE CUBRE CON UN MANGUITO PROTECTOR QUE SE PUEDE INTRODUCIR A TRAVES DE UNA APERTURA PARCIALMENTE ABIERTA FORMADA EN UN ASIENTO DE LA HORQUILLA ; EL MANGUITO , DISPUESTO EN LA TUBERIA , QUEDA RETENIDO EN EL ASIENTO A TRAVES DE UN FIADOR ELASTICO ESTIRADO ELASTICAMENTE PARA QUE CIERRE LA APERTURA ENTRE LOS EXTREMOS LIBRES DE DOS BRAZOS DE LA HORQUILLA ; EL FIADOR TIENE EN SUS EXTREMOS (16A, 16B) UNOS MIEMBROS DE ACOPLAMIENTO , UNO DE LOS CUALES (17A) SE INTRODUCE FIRMEMENTE CON…