(13/02/2013) Reparación interior doblada. Se proporciona un método para reparar la superficie del fuselaje de un avión desde el interior para ser utilizado cuando se ha dañado la superficie del fuselaje entre un primer larguerillo y un segundo larguerillo adyacente al primero. El método comprende cuatro etapas que son: - rellenar el daño, - colocar un primer refuerzo sobre el relleno, - colocar un segundo refuerzo sobre el primer refuerzo y curvar este segundo refuerzo al menos sobre una faldilla de uno de los larguerillos, y - asegurar la segunda chapa de refuerzo. El presente método se utiliza también en el caso de que bien uno de los larguerillos o bien los dos larguerillos adyacentes al daño hayan sido dañados también. Esta invención propone también el larguerillo…

(13/12/2012) Procedimiento para la reparación de un panel de material compuesto que forma parte del fuselaje, las alas o los estabilizadores de una aeronave, siendo este panel de grandes dimensiones y teniendo un contorno irregular en algunas zonas, comprendiendo unos salientes propensos a que ocurra un daño en la manipulación y montaje del citado panel , caracterizado porque comprende las siguientes etapas: a. localización de un daño en el elemento del panel de material compuesto; b. saneado de la zona que comprende el daño en un área ligeramente mayor que dicho daño , realizándose un rebaje en el panel , teniendo dicho rebaje la forma de una pieza que servirá para realizar la reparación del…

(25/09/2012) Procedimiento de implantación de parches para reparación de estructuras aeronáuticas y parche utilizado en dicho procedimiento. El procedimiento y parche utilizado tiene por finalidad reparar zonas deterioradas en estructuras metálicas de aeronaves, como grietas, de manera que el procedimiento se basa primeramente en realizar dos taladros sobre los extremos de la grieta, para evitar que esta se extienda, efectuando un estudio previo para obtener el parche de material compuesto y a continuación aplicar el adhesivo como medio de unión de ese parche de material compuesto sobre la estructura metálica a reparar, estando el parche de material compuesto por un número de capas determinadas de prepeg y colocadas según una orientación adecuada, complementándose con sensores de fibra óptica que…

(21/08/2012) Carena que cierra el extremo interior del timón de profundidad de una aeronave con respecto a la sección del fuselaje sobre la que dicha carena se mueve, estando el citado timón de profundidad dispuesto sobre un estabilizador horizontal de la aeronave, de tal modo que el estabilizador horizontal se mueve con un ángulo de trimado ({al}) con respecto a la sección del fuselaje , girando a su vez el timón de profundidad con un ángulo de elevador ({be}) con respecto al estabilizador horizontal , manteniendo la carena una distancia con respecto a la sección del fuselaje durante su movimiento, en que la citada distancia es una distancia minimizada para todos los rangos de movimiento del timón…

(08/08/2012) Método para fabricar una estructura de carcasa, que comprende las siguientes etapas: - proporcionar una carcasa en bruto (2, 2'), provista de una pluralidad de nervaduras de refuerzo orientadas en una primera dirección predeterminada (AL) y de al menos un borde (20A, 20B, 20A’, 20B’); - disponer una nervadura de refuerzo transversal en la carcasa en bruto, de modo que la nervadura de refuerzo transversal sea transversal con respecto a las nervaduras de refuerzo orientadas en la primera dirección predeterminada (AL), para reforzar la carcasa en bruto al menos en lo que respecta a las compresiones que tienden a deformar sus curvaturas, caracterizado por la etapa adicional de - proporcionar un dispositivo…

(25/07/2012) Dispositivo para limpiar un motor a reacción con un dispositivo de suministro que pone a disposición unmedio de limpieza, un dispositivo de boquillas que está diseñado para introducir el medio de limpieza en el motora reacción y con una conexión de conductos entre el dispositivo de suministro y el dispositivo deboquillas , caracterizado porque el medio de limpieza presenta dióxido de carbono sólido y porque el dispositivode boquillas presenta medios para la conexión fija solidaria en rotación con el árbol del turbosoplante delmotor a reacción y está previsto un acoplamiento giratorio entre el dispositivo de boquillas y laconexión de conductos .

(11/07/2012) Conjunto de detección de sobrecarga para un tren de aterrizaje de aeronave, que comprende: un primer elemento portador de carga adaptado para cargarse lateralmente y flexionarse lateralmenteen respuesta a una carga que va a monitorizarse, un segundo elemento portador de carga orientado en relación con el primer elemento portador decarga de modo que se separe del mismo en condiciones de carga normales y se ponga en contactomediante y se cargue mediante el primer elemento portador de carga cuando este último se cargalateralmente más allá de un límite de carga, transfiriendo posteriormente el primer elemento portadorde carga, carga adicional al segundo elemento portador de carga; y un indicador de carga en forma de: una sonda lateral; y un elemento indicador, estando dispuestala sonda lateral para actuar conjuntamente con el…

(04/07/2012) Planta para el montaje de alas de avión con equipo de gradas flexibles reconfigurables, diseñadas para adaptarse a marcos y curvadores de tamaño y forma variables, dentro de un rango determinado, comprendiendo un conjunto de estructuras portantes y sistemas móviles dotados de mecanismos y dispositivos para sujetar, trasladar y colocar, con precisión y en la posición requerida, dichos marcos y curvadores , contando con medios para la sujeción del marco , con medios para el centraje y la fijación del marco , con medios para ajustarse a las dimensiones del marco , con medios para la sujeción de los curvadores con medios para ajustarse…

(04/07/2012) Carro de mantenimiento para entrada de aire de góndola para turborreactor de aeronave, que comprende: - una base y un plato montado en voladizo sobre esta base , adaptado para penetrar sin contactoen el interior de dicha entrada de aire , y caracterizado porque comprende además, - una bancada de soporte de dicha entrada de aire , montada sobre dicha base , y de alturaregulable.

(21/06/2012) Cuaderna de aeronave y método de obtención de la misma, estando realizada dicha cuaderna en material compuesto, comprendiendo dicha cuaderna varias particiones que conforman, al unirse, la citada cuaderna en su totalidad, comprendiendo dichas particiones secciones de longitud , estando dispuestas dichas secciones sobre la parte interior del revestimiento que conforma el fuselaje de la aeronave, estando dicho fuselaje realizado de forma integral en una sola pieza, siendo la longitud de las secciones es la máxima posible, de tal modo que la separación máxima entre la sección de cuaderna y el revestimiento , estando medida esta separación por la parte interior del citado revestimiento , sea inferior al valor límite permitido para el uso de un sellante en estado líquido.

(30/05/2012) Grapa de sujeción de tornillo destinada a ser introducida en orificios coaxiales respectivos (22, 22') de almenos dos elementos (20, 20') que hay que ensamblar y en alvéolos de una rejilla de perforación que formaplantilla, coaxiales con los orificios de referencias (22, 22'), del tipo que comprende: - un cuerpo cilíndrico hueco que se extiende según un eje de alargamiento (XX') y que comprende una cara deapoyo destinada a entrar en contacto con la superficie externa de uno primero de los dos elementos, - un vástago central que atraviesa localmente el cuerpo hueco y que presenta una porción localizada en elinterior del citado cuerpo hueco provista…

(23/05/2012) Un método para restablecer la impedancia reducida de una capa eléctricamente conductora contenida en un ala compuesta de un avión comercial, incluyendo la capa eléctricamente conductora una malla de lamina de cobre y como mínimo un sujetador asociado, habiendo sido dañada la capa eléctricamente conductora durante una descarga de un rayo o por otra incidencia mecánica de tal manera que la impedancia de la capa eléctricamente conductora es elevada, comprendiendo el método: retirar todas las superficies situadas encima de un área dañada del ala compuesta para dejar a la vista una sección dañada de la capa eléctricamente conductora; retirar uno o mas sujetadores del…

(16/05/2012) Un método de formación de un barril del fuselaje de un avión que comprende un revestimiento yal menos una fijación de seguridad residiendo dentro del mencionado revestimiento y está integralmente formadacon el mismo, comprendiendo el método las etapas de: laminación de fijaciones de seguridad en una diversidad de anillos de molde de un molde;construcción de al menos una estructura de soporte ; unión de la diversidad de anillos de molde a y sobre dicha al menos una estructura de soporte;construcción del mencionado molde; fabricación y laminación de al menos un larguero en configuración Hat sobre el molde; laminación…

(02/05/2012) Robot trepador equipado con una unidad de trabajo, del tipo que comprende: un chasis , el cual tiene referenciados imaginariamente tres ejes coordenados X, Y, Z, en el que el eje Xestá alineado con una dirección de avance de dicho chasis y el eje Z está dirigido hacia una superficiede trabajo (S) sobre la que se desplaza el robot: un primer conjunto de patas (2a, 2b) montado de manera desplazable linealmente en la dirección del eje Xrespecto al chasis y provisto de un primer dispositivo de acoplamiento por succión adaptado paraacoplar intermitentemente dicho primer conjunto de patas (2a, 2b) a la superficie de trabajo (S), estandocada pata (2a, 2b) del primer conjunto de patas (2a, 2b) montada de manera extensible en la dirección deleje Z hacia la superficie de trabajo (S), y retraíble de la misma, respecto al chasis ; un segundo conjunto…

(25/04/2012) Procedimiento para la obtención de datos para la autorización de una aeronave, en el que - se establece un modelo de elementos finitos (EF) de una estructura de avión de la aeronave, - se llevan a cabo ensayos de vibración para la validación del modelo de EF, en los que se excita la estructuradel avión hasta dar vibraciones y se registran las vibraciones excitadas de la estructura del avión, - basándose en el modelo de EF validado se efectúa un análisis de estabilidad a flameo de la estructura delavión y - se llevan a cabo ensayos de rodadura para la cualificación de trenes de aterrizaje de la aeronave, caracterizado porque al…

(18/04/2012) Indicador de carga que comprende un conjunto de soporte de carga de elementos de soportede carga primero y segundo conectados entre sí para soportar una carga lateral aplicada al primer elemento,en el que el primer elemento de soporte de carga define una cavidad con el segundo elemento desoporte de carga de tal manera que es frangible por encima de una carga de indicador, y la cavidad contiene un indicador que puede fluir que escapa de la cavidad una vez que el primer elemento de soporte decarga se fractura por dicha carga, caracterizado porque el primer elemento de soporte de carga es tubulary aloja el segundo elemento de soporte de carga dentro del mismo de modo que los dos elementos seenganchan por medio de nervios en extremos opuestos y están separados en una…

(18/04/2012) Conjunto que comprende una platina de fijación que permite la fijación amovible de un conjunto propulsor monobloque a un ala de una aeronave, y un par de largueros de mantenimiento destinados a ser fijados en esta platina de fijación, estando los largueros destinados a soportar un sistema de elevación del conjunto propulsor monobloque, - comprendiendo dicha platina unos primeros medios de conexión con el fin de permitir la fijación de dicha platina sobre el ala, unos segundos medios de conexión que permiten la fijación del conjunto propulsor monobloque sobre dicha platina, y unos terceros medios de conexión que permiten la fijación de dicho par de largueros de mantenimiento sobre la platina, y - comprendiendo cada larguero unos primeros órganos de conexión aptos para cooperar con los primeros medios de conexión…

(21/03/2012) Un método para reparar una estructura de material compuesto de una aeronave en la puerta de embarque o en la línea de vuelo, que comprende las etapas de: preparar un área de la estructura alrededor del área dañada (10d); aplicar un adhesivo al menos a una porción de la zona preparada; colocar una plaqueta de reparación sobre el adhesivo ; colocar una placa de presión sobre la plaqueta de reparación ; colocar un paquete calentador químico sobre la placa de presión ; aplicar compactación al paquete calentador químico ; esperar a que transcurra un período de curado; en el que el período de curado no excede de aproximadamente una hora; eliminar la compactación, el paquete calentador químico y la placa de presión…

(09/03/2012) Procedimiento de ensamblaje de secciones de fuselaje de una aeronave. El procedimiento comprende la fabricación de la sección anterior y de la sección posterior con la estructura de ensamblaje integrada en la sección posterior y el posterior ensamblaje de las dos secciones. La fabricación de la sección anterior comprende la fabricación de una porción principal de sección anterior separada de una porción de acoplamiento de sección anterior. El ensamblaje de las dos secciones comprende el ensamblaje de la porción principal con el conjunto de la sección posterior y la porción de acoplamiento de sección anterior.

(05/03/2012) Procedimiento y útil de montaje de cajones de torsión para uso aeronáutico. La invención se refiere a un procedimiento y un utillaje auxiliar para el montaje de estructuras aeronáuticas de tipo cajón de torsión. El procedimiento consiste básicamente en montar los largueros (2, 2') y las costillas con referencia al revestimiento de forma que, una vez posicionados los largueros (2, 2') con su referenciación correcta en una grada de montaje , las costillas se posicionan transversalmente con la condición de que ajusten contactando contra la superficie interior del revestimiento . El utillaje comprende un elemento de plantilla que se utiliza para dar previamente…

(02/02/2011) Sistema de mecanizado por áreas para grandes piezas, del tipo de los utilizados en procesos industriales de fabricación para realizar cualquier tipo de mecanizado, taladrado, o remachado de precisión en piezas de tamaño superior al del área máxima de trabajo del dispositivo de mecanizado, caracterizado porque utiliza un procedimiento específico de mecanizado por zonas con una pluralidad de referencias ubicadas en cada zona de mecanizado y destinadas al centrado local en esa zona de mecanizado, del sistema de visión artificial asociado al dispositivo de mecanizado, combinado con unos elementos de desplazamiento longitudinal de baja precisión, consistentes…

(16/04/2007) Procedimiento de mantenimiento de un equipo de radionavegación de una aeronave (A), procedimiento según el cual en una etapa b) se registran en una segunda lista, en su caso, unos segundos acontecimientos relativos a unos malos funcionamientos que tienen lugar a bordo de la aeronave (A), caracterizado porque, además: a) se registran en una primera lista, en su caso, unos primeros acontecimientos relativos a unos datos exteriores a la aeronave (A), recibidos por dicho equipo de radionavegación ; y c) se verifica si dicha segunda lista incluye al menos un segundo acontecimiento relativo a un mal funcionamiento, y: c1) si dicha segunda lista no…

(16/12/2006) Procedimiento para nivelar un intersticio de ensamblaje que está encerrado por dos superficies superpuestas de una cubierta y de un puntal longitudinal , en el que una superficie de contacto de un cordón superior o inferior , que se disponen en horizontal y que, junto con un alma situado perpendicularmente respecto a ellas, forman el puntal longitudinal , se posiciona sobre una superficie de cubierta de la cubierta dispuesta horizontalmente, que se unen entres sí por ensamblaje, y en el que mediante una unidad de escáner se registran diferencias geométricas de una planitud de la superficie de contacto …

(01/12/2006) Un método de formar una unión que comprende las siguientes etapas: proporcionar un componente de avión que incluye un primer sitio en el que se requiere una unión, formar la unión con un material de unión en el primer sitio, caracterizado por unir un elemento de prueba en un segundo sitio del componente de avión formando de ese modo una unión de prueba, estando el segundo sitio en la proximidad del primer sitio, estando el elemento de prueba colocado de forma que, después de unir el elemento de prueba, se puede valorar la resistencia de la unión de prueba, en el que el elemento de prueba se une al componente de avión con el uso de material que es el mismo que el material de unión , y las condiciones a las que se le somete al segundo…

(16/04/2006) Un método de fabricar una herramienta de ensamblaje de aeronave para soportar un componente de aeronave, caracterizado por, en combinación: a) calcular una pluralidad de posiciones predeterminadas y orientaciones correspondientes en el espacio en el que el componente de aeronave va a ser soportado; b) diseñar un estructura de montaje configurada para proporcionar soporte para el componente de aeronave en posiciones predeterminadas de la estructura asociada respectivamente con las citadas posiciones predeterminadas en el espacio; c) construir la estructura de montaje seleccionando miembros alargados que tienen longitudes predeterminadas…

(01/01/2006) Componente estructural , especialmente para un avión, que está compuesto al menos de una chapa de revestimiento y que presenta elementos de refuerzo que están configurados en dirección longitudinal como largueros y en dirección transversal, como elementos de arriostramiento y que forman con la chapa de revestimiento un componente unificado que se fabrica mediante un procedimiento de arranque de virutas a partir de una pieza semiacabada, caracterizado porque los elementos de arriostramiento forman soportes de nervios que presentan distintas alturas de nervio en dependencia de la carga, así como forman…