Sistema de detección de velocidad y monitoreo de cumplimiento.
Un sistema de señal de control graduado para advertir a un usuario de un vehículo,
el sistema comprendiendo;
medios de provisión de posición dispuestos en el vehículo y adaptados para proporcionar una ubicación del vehículo;
medios de determinación dispuestos en el vehículo o en un servidor remoto y adaptados para determinar el límite de velocidad impuesto basado en la ubicación comparando la ubicación del vehículo con una base de datos de ubicación, la base de datos de ubicación incluye límites de velocidad impuestos basados en la ubicación para una pluralidad de ubicaciones;
medios de comparación dispuestos en el vehículo o en el servidor remoto y adaptados para comparar la velocidad actual del vehículo con una pluralidad de valores de umbral para cada ubicación del vehículo donde el límite de velocidad impuesto basado en la ubicación provisto por los medios de determinación es uno de estos límite de ventas;
medios de señalización adaptados para producir una señal de control que responde a una salida de los medios de comparación, la señal de control adaptada para al menos uno de proporcionar una advertencia y controlar automáticamente la velocidad actual del vehículo; y
los medios de cumplimiento provistos en el vehículo o el servidor remoto adaptados para determinar si el usuario o el vehículo cumplen con la señal de control,
donde
si el usuario o el vehículo cumplen con la señal de control, los medios de señalización están adaptados para generar una señal de cumplimiento sobre la base de una salida de los medios de cumplimiento, y/o, si el usuario o el vehículo no cumplen con la señal de control, los medios de señalización están adaptados para generar una señal de no cumplimiento en base a la salida de los medios de cumplimiento y en donde
los medios de cumplimiento están adaptados para monitorear la respuesta a la señal de control durante un período de tiempo preestablecido, estableciendo un umbral de tiempo que indica un veces por las cuales el usuario o vehículo debe responder a la señal de control y en donde
los medios de cumplimiento miden la respuesta del usuario a la señal de control comparando una primera velocidad de corriente del vehículo determinada por primera vez con una segunda velocidad actual del vehículo determinada por segunda vez, la segunda vez más tarde que la primera vez.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13380018.
Solicitante: ITCiCo Spain, S.L.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: BRADEN,JUDE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60W30/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60W CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROL DE LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR. › B60W 30/00 Funciones de sistemas de ayuda a la conducción de vehículos terrestres no relacionados con el control de una subunidad particular, p.ej. sistemas que utilizan el control conjugado de varias subunidades del vehículo. › Control de crucero.
- B60W50/14 B60W […] › B60W 50/00 Detalles de los sistemas de ayuda a la conducción de vehículos terrestres que no están relacionados con el control de una subunidad particular. › Medios para informar o avisar al conductor o provocar su intervención.
- G08G1/052 FISICA. › G08 SEÑALIZACION. › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › con disposiciones para determinar la velocidad o el exceso de velocidad.
- G08G1/0962 G08G 1/00 […] › con un indicador montado en el interior del vehículo, p. ej. proporcionando mensajes de voz.
PDF original: ES-2727484_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
METODO Y SISTEMA DE CONTROL DE VEHICULOS ELECTRICOS MONOPLAZA, del 30 de Julio de 2020, de DURAN SERRADELL , Victor: Procedimiento de control de vehículos eléctricos monoplaza, que comprende los pasos de: - captación en tiempo real por parte del vehículo eléctrico monoplaza […]
Controlador inalámbrico de velocidad para vehículos, del 29 de Junio de 2020, de BLANCO MUÑOZ,JUAN: La invención denominada controlador inalámbrico de velocidad para Vehículos, comprende un sistema y procedimiento para limitar la velocidad máxima de un vehículo […]
Un sistema y un método para determinar el tiempo promedio para cubrir un tramo de carretera por vehículos motorizados, del 19 de Junio de 2019, de Autostrade per L'Italia S.p.A: Sistema para determinar el tiempo promedio que los vehículos tardan en desplazarse a lo largo de un tramo de carretera, que comprende: - una pluralidad […]
Sistema y procedimiento de clasificación de vehículos, del 17 de Septiembre de 2018, de Global Traffic Technologies LLC: Un procedimiento de clasificación de vehículos, que comprende: generar una forma de onda de señal a partir de una señal en un único bucle inductivo, […]
PROCEDIMIENTO PARA LA MEDICIÓN PUNTUAL DE VELOCIDAD DE VEHÍCULOS A MOTOR, del 3 de Mayo de 2018, de UNIVERSIDAD DE ALCALA.: Procedimiento para la medición puntual de la velocidad de vehículos a motor, mediante al menos dos cámaras en un punto , apuntando a dos regiones […]
Procedimiento para la medición puntual de velocidad de vehículos a motor en tramo corto con geometría de mínimo error, del 30 de Abril de 2018, de UNIVERSIDAD DE ALCALA.: Procedimiento para la medición puntual de velocidad de vehículos a motor en tramo corto con geometría de mínimo error. La invención se refiere a un procedimiento […]
PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR UN ÍNDICE QUE PERMITA ESTABLECER Y EVALUAR POLÍTICAS DE VIGILANCIA DE LA VELOCIDAD, EN LAS VÍAS DE CIRCULACIÓN DE UN TERRITORIO., del 4 de Enero de 2018, de DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO: Procedimiento para determinar un índice que permita establecer y evaluar políticas de vigilancia de la velocidad, en las vías de circulación de un territorio, con […]
SISTEMA ELECTRONICO Y METODO PARA EL CONTROL DEL EXCESO DE VELOCIDAD DE LOS AUTOMOVILES, del 27 de Junio de 2011, de VILLARRUBIA RUIZ,JONAS: Sistema electrónico y método para el control del exceso de velocidad de los automóviles.Dicho sistema electrónico para el control de exceso de velocidad, se compone de […]