Sistema para reducir el desgaste de los frenos de vehículos pesados, en particular para el transporte público o para la recolección de basura.
Sistema para reducir el desgaste de los frenos de un vehículo pesado,
en particular para el transporte público o para la recolección de basura, comprendiendo el vehículo pesado un sistema de frenos neumáticos para el accionamiento de los frenos, comprendiendo el sistema de reducción del desgaste medios (28, 29, 20, 161, 200, 201, 202, 203) limitadores, adecuado para ser activados, para limitar la presión de aire dentro del sistema de frenado neumático caracterizado porque el sistema comprende además primeros medios de control para activar automáticamente dichos medios de limitación cuando dicha velocidad del vehículo pesado cae bajo un primer umbral predefinido.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13154922.
Solicitante: IVECO MAGIRUS AG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: NICOLAUS-OTTO-STRASSE 27 89079 ULM ALEMANIA.
Inventor/es: BAUR, FRANZ, LEOKA,GEORG.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T8/26 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › caracterizadas por una fuerza de frenado diferencial entre las ruedas delanteras y traseras.
PDF original: ES-2701223_T3.pdf
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