Sistema para ayudar al planeo de barcos de planeo.
Sistema para ayudar al planeo de un barco de planeo que comprende
- un casco que tiene una velocidad de transición crítica (*) de una navegación por desplazamiento a una navegación por planeo y
- al menos un motor de combustión interna (IC) que comprende medios para transmitir una potencia de desplazamiento del motor al agua,
definiendo dichos medios de transmisión una relación de transmisión e identificando una velocidad crítica del al menos un motor de combustión interna (IC) correspondiente a dicha velocidad de transición crítica (*);
caracterizado por que el sistema comprende un sobrealimentador centrífugo (CC) para la sobrealimentación de dicho motor de combustión interna (IC) activado por medio de medios de multiplicación de velocidad que se operan en un intervalo predeterminado de velocidades de giro del al menos un motor de combustión interna, incluyendo dicha velocidad crítica del motor y por que dicho motor de combustión interna (IC) comprende un colector de admisión (IP) y un colector de escape (OP), una etapa de turbo-sobrealimentación (T, TC) que comprende una turbina (T) y un sobrealimentador (TC), en el que una salida (P1) de dicho sobrealimentador (T) se conecta con dicho colector de admisión (IP), accionándose dicho sobrealimentador centrífugo (CC) por medios de multiplicación de velocidad (TM) que tienen una entrada conectada con dicha salida del sobrealimentador (TC) definiendo un punto de conexión (P1) y una salida conectada con dicho colector de admisión (IP) y en el que una válvula Clapet (CL) se dispone entre dicho punto de conexión P1 y el colector de admisión (IP) del motor de combustión interna (IC).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12185848.
Solicitante: FPT Industrial S.p.A.
Inventor/es: Buzzi,Fabio, PIERRO,ENZO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B37/14 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 37/00 Motores caracterizados por estar provistos debombas accionadas al menos una parte del tiempo por gases de escape. › de la alternancia entre el accionamiento por gases de escape y por el otro accionamiento, p. ej. en función de la velocidad.
- F02D41/00 F02 […] › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad).
PDF original: ES-2727853_T3.pdf
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