Procedimiento para la combustión de una mezcla de combustible-oxígeno.

Procedimiento para la combustión de una mezcla de metanol y oxígeno en un submarino y provisto para calentar un reformador de metanol que se encuentra en el submarino,

en donde a un primer catalizador (2a) se suministra una mezcla subestequiométrica de metanol-oxígeno y se quema de modo catalítico en el catalizador (2a), en donde el exceso de metanol es convertido en un gas producto que contiene monóxido de carbono e hidrógeno y el gas producto se agrega a al menos otro catalizador (2b, 2c, 2d, 2e, 2f), en donde se quema suministrando oxígeno, en donde la combustión transcurre de modo subestequiométríco en varios catalizadores (2a, 2b, 2c, 2d, 2e) dispuestos uno detrás de otro y en un último catalizador (2f) la combustión transcurre de modo estequiométríco y el gas de escape del último catalizador se libera en el agua del mar para su disolución, caracterizado porque se calienta eléctricamente el primer catalizador y, asociada con este, la mezcla de metanol-oxígeno que se encuentra allí hasta que logre la temperatura requerida para activar el procedimiento de oxidación y

la cantidad de oxígeno suministrada a otro catalizador (2b, 2c, 2d, 2e) se ajusta, con base en la temperatura del gas producto, por el lado de salida del catalizador (2b, 2c, 2d, 2e).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12163463.

Solicitante: ThyssenKrupp Marine Systems GmbH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: WERFTSTRASSE 112-114 24143 KIEL ALEMANIA.

Inventor/es: KRUMMRICH,STEFAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63G8/08 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63G INSTALACIONES OFENSIVAS Y DEFENSIVAS EN LOS BUQUES; COLOCACION DE MINAS; DRAGADO DE MINAS; SUBMARINOS; PORTAAVIONES (medios de ataque o de defensa en general, p. ej. torretas, F41H). › B63G 8/00 Embarcaciones sumergibles, p. ej. submarinos (cascos de submarinos B63B 3/13; cámaras de buceo unidas mecánicamente a una base, p. ej. mediante un cable B63C 11/34; artefactos automotores de buceo B63C 11/46; torpedos F42B 19/00). › Propulsión (propulsión nuclear B63H 21/18; dispositivos de escape bajo el agua F01N 13/12; instalaciones o conjuntos de propulsión en sí , ver las clases correspondientes).
  • F23C13/02 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F23 APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION.F23C PROCEDIMIENTOS O APARATOS DE COMBUSTION QUE UTILIZAN COMBUSTIBLES FLUIDOS O COMBUSTIBLES SOLIDOS SUSPENDIDOS EN AIRE (quemadores F23D). › F23C 13/00 Aparatos en los que la combustión tiene lugar en presencia de material catalítico (en un lecho fluidificado de partículas catalíticas F23C 10/01; quemadores de calor radiante que utilizan la catálisis para una combustión sin llama F23D 14/18). › caracterizados por los dispositivos para comenzar el proceso, p. ej. para calentar el material catalítico hasta la temperatura de operación.
  • F23C13/04 F23C 13/00 […] › caracterizados por la disposición de dos o más elementos catalíticos en conexión en serie.
  • F23L7/00 F23 […] › F23L SUMINISTRO DE AIRE O LIQUIDOS O GASES NO COMBUSTIBLES A APARATOS DE COMBUSTION EN GENERAL (altares con medios de suministro de aire o vapor F23M 3/04; desviadores o protectores con pasajes de suministro de aire F23M 9/04 ); VALVULAS O REGULADORES DE TIRO ESPECIALMENTE ADAPTADOS AL CONTROL DEL SUMINISTRO DE AIRE O EL TIRO EN APARATOS DE COMBUSTION; TIRO INDUCIDO EN APARATOS DE COMBUSTION; TAPAS PARA CHIMENEAS O RESPIRADEROS; TERMINALES PARA LOS CONDUCTORES DE HUMOS. › Alimentacion de líquidos o gases al fuego no combustibles distintos del aire, p. ej. oxígeno, vapor.

PDF original: ES-2746964_T3.pdf

 

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