Determinación de lugares de aterrizaje de emergencia para aeronaves.

Un método implementado por ordenador para determinar un lugar de aterrizaje para una aeronave (900),

comprendiendo el método:

recibir, por una herramienta de encaminamiento, unos datos de vuelo que se corresponden con una trayectoria de vuelo;

identificar, por una herramienta de encaminamiento (902), al menos un lugar de aterrizaje próximo a la trayectoria de vuelo;

generar (904), por una herramienta de encaminamiento, un árbol de expansión entre el al menos un lugar de aterrizaje y la trayectoria de vuelo; y

almacenar (906) el árbol de expansión en un dispositivo de almacenamiento de datos,

en donde el árbol de expansión comprende una pluralidad de trayectorias de vuelo de entrada hasta el al menos un lugar de aterrizaje, identifica qué trayectorias de vuelo están bloqueadas por obstrucciones e identifica trayectorias de vuelo de entrada seguras para cada uno del al menos un lugar de aterrizaje,

comprendiendo adicionalmente el método:

visualizar el árbol de expansión con un temporizador de cuenta atrás para cada trayectoria de vuelo de entrada segura, proporcionando cada temporizador de cuenta atrás una indicación en lo que respecta a durante cuánto tiempo una trayectoria de vuelo asociada permanece disponible como una opción de entrada segura para el al menos un lugar de aterrizaje; y

recibir una selección de un lugar de aterrizaje (202) visualizado que está asociado con el árbol de expansión.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2011/028795.

Solicitante: THE BOEING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 100 North Riverside Plaza Chicago, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: SPINELLI,CHARLES B, BRUCE,ALAN E, OFFER,BRADLEY W, LUSARDI,ROBERT, CUSPARD,STEVEN F.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G08G5/00 SECCION G — FISICA.G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › Sistemas del control del tráfico aéreo.

PDF original: ES-2740951_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Procedimiento de seguimiento y control de una flota de drones de reparto de paquetes, del 11 de Abril de 2019, de SANTOS GARCÍA, Francisco: Procedimiento de seguimiento y control de una flota de drones de reparto de paquetes, mediante un sistema informático y un sistema controlador de rutas de los drones, […]

Dispositivo para la representación de un terreno sobre un dispositivo de visualización de un cuerpo volador, del 27 de Marzo de 2019, de HENSOLDT Sensors GmbH: Dispositivo para la representación de un terreno sobre un dispositivo de visualización de un avión, conteniendo un sistema sintético de visión con un banco […]

Método y sistema de generación autónoma de trayectorias laterales más cortas para sistemas aéreos no tripulados, del 18 de Marzo de 2019, de THE BOEING COMPANY: Un método de generación autónoma de la trayectoria lateral más corta para sistemas aéreos no tripulados (UAS), en donde se define previamente un Radio de Giro constante […]

Terminal de control de tráfico, en concreto tráfico aéreo, del 9 de Enero de 2019, de THALES: Terminal de operador de control de tráfico aéreo, del tipo que incluye medios de visualización de información del tráfico aéreo y medios que forman una interfaz […]

Procedimiento para la identificación y la comprobación de mensajes radiotelefónicos, del 28 de Noviembre de 2018, de Frequentis AG: Procedimiento para la identificación y la comprobación de mensajes radiotelefónicos (M1...M3), así como para la asignación de mensajes radiotelefónicos […]

Identificación aeronaves, del 13 de Noviembre de 2018, de ADB Safegate Sweden AB: Procedimiento, implementado en una sistema de atraque de aeronaves , el cual comprende un receptor , un procesador , y una pantalla de […]

SISTEMA DE ATERRIZAJE AUTOMÁTICO CON ALTA VELOCIDAD DE DESCENSO PARA DRONES, del 21 de Junio de 2018, de RODARTE LEYVA, Eduardo: La presente invención describe un sistema para plataforma de aterrizaje automático de Dron a alta velocidad de descenso con sujeción magnética al contacto. Integra una […]

DISPOSICIÓN Y PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DE TRÁFICO AÉREO Y/O LA GESTIÓN DE VUELOS DE AERONAVES, del 25 de Enero de 2012, de Thales Alenia Space Deutschland GmbH: Disposición de control de tráfico aéreo y/o de gestión de vuelos para aeronaves que comprende al menos una estación emisora […]

Otras patentes de THE BOEING COMPANY