Un procedimiento para controlar las luces de advertencia de un vehículo aéreo no tripulado y un sistema para su aplicación.
Un procedimiento para controlar las luces de advertencia de un vehículo aéreo no tripulado,
en un sistema, en el que una o más luces de advertencia (4) están conectadas a un controlador (1), estando dicho controlador (1) también conectado a través de una interfaz de comunicación (5) a un subsistema de decisiones (6) adaptado para recibir una señal de activación de un módulo de administración (7, 8, 9, 10) proporcionando la señal de activación, en el que dicho procedimiento comprende las siguientes etapas:
a) administrar la señal de activación por el módulo de administración (7, 8, 9, 10) proporcionando la señal de activación al subsistema de decisiones (6),
b) generar una solicitud para encender o apagar las luces de advertencia (4) por el subsistema de decisiones (6) en base a la señal de activación, y transferir esta solicitud a través de la interfaz (5) al controlador (1),
c) encender o apagar las luces de advertencia (4) por el controlador (1), de acuerdo con la solicitud recibida en la etapa b)
caracterizado porque el módulo de administración (8, 9, 10) genera la señal de activación
debido al fallo de uno o más subsistemas del vehículo aéreo no tripulado o
debido a la salida del vehículo aéreo no tripulado más allá de un espacio aéreo específico siendo definido con anterioridad como un sólido espacial o su proyección sobre la superficie del suelo en la que el vehículo aéreo no tripulado puede permanecer y desplazarse.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E18167280.
Solicitante: Aerobits Sp. z o.o.
Nacionalidad solicitante: Polonia.
Dirección: Jagiellonska 20-21 70-363 Szczecin POLONIA.
Inventor/es: OSYPIUK,RAFAL, SPYCHALA,MATEUSZ.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- G08G5/00 FISICA. › G08 SEÑALIZACION. › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › Sistemas del control del tráfico aéreo.
- G08G5/04 G08G […] › G08G 5/00 Sistemas del control del tráfico aéreo. › Sistemas anticolisión.
PDF original: ES-2774955_T3.pdf
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