Sistema y procedimiento para la gestión de la actividad de aviones mediante la utilización de analítica de vídeo.

Procedimiento para la gestión de la actividad en la zona de operaciones mediante la utilización de analítica de vídeo (212),

que comprende:

obtener, en tiempo real, datos de vídeo (402) de una zona de inspección de, como mínimo, una cámara de vídeo (202A-N); y

determinar marcas de tiempo asociadas con una o varias actividades en la zona de operaciones de un avión (408) desde el aterrizaje hasta el despegue mediante la aplicación de analítica de vídeo (212) sobre los datos de vídeo 402) obtenidos para gestionar las una o varias actividades en la zona de operaciones, en el que las actividades en la zona de operaciones comprenden actividades de asistencia en tierra, en el que determinar las marcas de tiempo asociadas con una o varias de las actividades de asistencia en tierra del avión (408) comprende:

identificar el avión (408) y uno o varios vehículos de asistencia en tierra (418, 422, 426) mediante la aplicación de analítica de vídeo (212) sobre los datos de vídeo (402) obtenidos, en el que cada uno de los uno o varios vehículos de asistencia en tierra (418, 422, 426) está asociado con una actividad de asistencia en tierra;

crear un recuadro de delimitación (410, 420, 424, 428) alrededor del avión (408) identificado y de cada uno de los uno o varios vehículos de asistencia en tierra (418, 422, 426);

seguir movimientos del, como mínimo, uno de los aviones (408) y de los uno o varios vehículos de asistencia en tierra (418, 422, 426) mediante la utilización de los recuadros de delimitación (410, 420, 424, 428) creados;

calcular la distancia entre el recuadro de delimitación (410) asociado con el avión (408) y el recuadro de delimitación (420, 424, 428) asociado con cada uno de los uno o varios vehículos de asistencia en tierra (418, 422, 426); y

determinar marcas de tiempo de inicio y finalización asociadas con una o varias de las actividades de asistencia en tierra en base a la distancia entre los recuadros de delimitación asociados con el avión (408) y con cada uno de los uno o varios vehículos de asistencia en tierra (418, 422, 426).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15180049.

Solicitante: Airbus Group India Private Limited.

Inventor/es: AGRAWAL,ASHUTOSH.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G08G5/00 SECCION G — FISICA.G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › Sistemas del control del tráfico aéreo.

PDF original: ES-2785209_T3.pdf

 

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