Sistema y procedimiento para la gestión de la actividad de aviones mediante la utilización de analítica de vídeo.

Procedimiento para la gestión de la actividad en la zona de operaciones mediante la utilización de analítica de vídeo (212),

que comprende:

obtener, en tiempo real, datos de vídeo (402) de una zona de inspección de, como mínimo, una cámara de vídeo (202A-N); y

determinar marcas de tiempo asociadas con una o varias actividades en la zona de operaciones de un avión (408) desde el aterrizaje hasta el despegue mediante la aplicación de analítica de vídeo (212) sobre los datos de vídeo 402) obtenidos para gestionar las una o varias actividades en la zona de operaciones, en el que las actividades en la zona de operaciones comprenden actividades de asistencia en tierra, en el que determinar las marcas de tiempo asociadas con una o varias de las actividades de asistencia en tierra del avión (408) comprende:

identificar el avión (408) y uno o varios vehículos de asistencia en tierra (418, 422, 426) mediante la aplicación de analítica de vídeo (212) sobre los datos de vídeo (402) obtenidos, en el que cada uno de los uno o varios vehículos de asistencia en tierra (418, 422, 426) está asociado con una actividad de asistencia en tierra;

crear un recuadro de delimitación (410, 420, 424, 428) alrededor del avión (408) identificado y de cada uno de los uno o varios vehículos de asistencia en tierra (418, 422, 426);

seguir movimientos del, como mínimo, uno de los aviones (408) y de los uno o varios vehículos de asistencia en tierra (418, 422, 426) mediante la utilización de los recuadros de delimitación (410, 420, 424, 428) creados;

calcular la distancia entre el recuadro de delimitación (410) asociado con el avión (408) y el recuadro de delimitación (420, 424, 428) asociado con cada uno de los uno o varios vehículos de asistencia en tierra (418, 422, 426); y

determinar marcas de tiempo de inicio y finalización asociadas con una o varias de las actividades de asistencia en tierra en base a la distancia entre los recuadros de delimitación asociados con el avión (408) y con cada uno de los uno o varios vehículos de asistencia en tierra (418, 422, 426).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15180049.

Solicitante: Airbus Group India Private Limited.

Inventor/es: AGRAWAL,ASHUTOSH.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G08G5/00 FISICA.G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › Sistemas del control del tráfico aéreo.

PDF original: ES-2785209_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Imagen de 'Métodos y sistemas de programación de vuelo'Métodos y sistemas de programación de vuelo, del 29 de Julio de 2020, de BAE SYSTEMS PLC: Método, ejecutado por ordenador, de funcionamiento de un sistema electrónico de programación de vuelo para aeronave, en el que el sistema electrónico de programación […]

Procedimiento y dispositivo de identificación de un avión en conexión con el estacionamiento del avión en un puesto de estacionamiento, del 3 de Junio de 2020, de thyssenkrupp Airport Solutions, S.A: Procedimiento de identificación de un avión e indicación del tipo y versión del avión en conexión con el estacionamiento del avión en una puerta […]

Métodos y aparatos para sistema de transporte aéreo distribuido, del 27 de Mayo de 2020, de Sunlight Aerospace Inc: Un método para el transporte aéreo distribuido, que comprende: la provisión de un vehículo de transporte aéreo con un ala y una envergadura, con capacidad para transportar […]

SISTEMA Y METODO DE CONTROL OPERATIVO DE UNA AERONAVE NO TRIPULADA, del 26 de Marzo de 2020, de ARBOREA INTELLBIRD S.L: esumenesumen esumen Sistema y método para el control operativo de una aeronave no tripulada, cuyo fin es imposibilitar el despegue de la aeronave si no se ha pedido […]

Un método y sistema implementados por ordenador para generar una trayectoria 3D a una ubicación de aterrizaje para un vehículo aéreo, del 1 de Enero de 2020, de THE BOEING COMPANY: Un sistema para generar una trayectoria 3D a partir de un origen a un destino para un vehículo aéreo (AV), el sistema comprende: - una unidad de gestión […]

Un procedimiento para controlar las luces de advertencia de un vehículo aéreo no tripulado y un sistema para su aplicación, del 11 de Diciembre de 2019, de Aerobits Sp. z o.o: Un procedimiento para controlar las luces de advertencia de un vehículo aéreo no tripulado, en un sistema, en el que una o más luces de advertencia están […]

Sistema de seguimiento para aeronaves no tripuladas, del 4 de Diciembre de 2019, de Airbus Defence and Space GmbH: Sistema para navegación de avión, que comprende: un primer avión con una primera unidad de comunicación que comprende un radar ; […]

DISPOSICIÓN Y PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DE TRÁFICO AÉREO Y/O LA GESTIÓN DE VUELOS DE AERONAVES, del 25 de Enero de 2012, de Thales Alenia Space Deutschland GmbH: Disposición de control de tráfico aéreo y/o de gestión de vuelos para aeronaves que comprende al menos una estación emisora […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .